諫早インターチェンジ(いさはやインターチェンジ)は、長崎県諫早市にある長崎自動車道のインターチェンジである。島原道路とのジャンクションの機能を兼ねる。諫早市街のほか島原市・雲仙岳・雲仙温泉・小浜温泉方面へ向かう場合に便利である。なお、長崎道は一般道から本IC経由でアクセス可能だが、島原道路は長崎道とのみ接続し、一般道へは出入りできない。本項では併設するバス停留所である諫早バスストップ(いさはやバスストップ)についても記述する。一部の標識では略字表記である「諌早」が使われている。 西日本高速道路九州支社長崎高速道路事務所が併設されている。 佐賀県内区間と長崎県内区間が直結する前は、長崎自動車道という名称に対して佐賀県側の反発が強く、同県内区間では法定路線名の九州横断自動車道を使用していた関係から、IC番号が設定されていなかった。

Property Value
dbo:abstract
  • 諫早インターチェンジ(いさはやインターチェンジ)は、長崎県諫早市にある長崎自動車道のインターチェンジである。島原道路とのジャンクションの機能を兼ねる。諫早市街のほか島原市・雲仙岳・雲仙温泉・小浜温泉方面へ向かう場合に便利である。なお、長崎道は一般道から本IC経由でアクセス可能だが、島原道路は長崎道とのみ接続し、一般道へは出入りできない。本項では併設するバス停留所である諫早バスストップ(いさはやバスストップ)についても記述する。一部の標識では略字表記である「諌早」が使われている。 西日本高速道路九州支社長崎高速道路事務所が併設されている。 佐賀県内区間と長崎県内区間が直結する前は、長崎自動車道という名称に対して佐賀県側の反発が強く、同県内区間では法定路線名の九州横断自動車道を使用していた関係から、IC番号が設定されていなかった。 (ja)
  • 諫早インターチェンジ(いさはやインターチェンジ)は、長崎県諫早市にある長崎自動車道のインターチェンジである。島原道路とのジャンクションの機能を兼ねる。諫早市街のほか島原市・雲仙岳・雲仙温泉・小浜温泉方面へ向かう場合に便利である。なお、長崎道は一般道から本IC経由でアクセス可能だが、島原道路は長崎道とのみ接続し、一般道へは出入りできない。本項では併設するバス停留所である諫早バスストップ(いさはやバスストップ)についても記述する。一部の標識では略字表記である「諌早」が使われている。 西日本高速道路九州支社長崎高速道路事務所が併設されている。 佐賀県内区間と長崎県内区間が直結する前は、長崎自動車道という名称に対して佐賀県側の反発が強く、同県内区間では法定路線名の九州横断自動車道を使用していた関係から、IC番号が設定されていなかった。 (ja)
dbo:address
  • 長崎県諫早市貝津町 (ja)
  • 長崎県諫早市貝津町 (ja)
dbo:postalCode
  • 854-0063
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 183712 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 4212 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 92364088 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
prop-ja:alternativemap
  • Nagasaki Express way map2.png (ja)
  • Nagasaki Express way map2.png (ja)
prop-ja:caption
  • 長崎自動車道における諫早ICの位置 (ja)
  • 長崎自動車道における諫早ICの位置 (ja)
prop-ja:float
  • right (ja)
  • right (ja)
prop-ja:label
  • 諫早 (ja)
  • 諫早 (ja)
prop-ja:latDeg
  • 32.900000 (xsd:double)
prop-ja:lonDeg
  • 129.480000 (xsd:double)
prop-ja:mark
  • Green pog.svg (ja)
  • Green pog.svg (ja)
prop-ja:position
  • right (ja)
  • right (ja)
prop-ja:width
  • 220 (xsd:integer)
prop-ja:wikiPageUsesTemplate
prop-ja:一般道
  • 24 (xsd:integer)
prop-ja:住所
  • 長崎県諫早市貝津町 (ja)
  • 長崎県諫早市貝津町 (ja)
prop-ja:供用開始日
  • 0001-11-17 (xsd:gMonthDay)
prop-ja:前の施設
prop-ja:料金所番号
  • 2 (xsd:integer)
prop-ja:施設名
  • 諫早インターチェンジ (ja)
  • 諫早インターチェンジ (ja)
prop-ja:標識
  • 20 (xsd:integer)
  • 諫早 島原 雲仙 (ja)
prop-ja:次の施設
prop-ja:画像ファイル
  • 300 (xsd:integer)
prop-ja:画像説明
  • 諫早インターチェンジ入口 (ja)
  • 諫早インターチェンジ入口 (ja)
prop-ja:番号
  • 10 (xsd:integer)
prop-ja:起点
prop-ja:距離
  • 0 (xsd:integer)
  • 104.200000 (xsd:double)
prop-ja:距離a
  • 3.600000 (xsd:double)
prop-ja:距離b
  • 1.600000 (xsd:double)
  • 4.900000 (xsd:double)
prop-ja:通行台数
  • x台/日 (ja)
  • x台/日 (ja)
prop-ja:道路名
  • 長崎自動車道 (ja)
  • 島原道路 (ja)
  • 長崎自動車道 (ja)
  • 島原道路 (ja)
prop-ja:郵便番号
  • 854 (xsd:integer)
dct:subject
georss:point
  • 32.833127777777776 130.01176666666666
rdf:type
rdfs:comment
  • 諫早インターチェンジ(いさはやインターチェンジ)は、長崎県諫早市にある長崎自動車道のインターチェンジである。島原道路とのジャンクションの機能を兼ねる。諫早市街のほか島原市・雲仙岳・雲仙温泉・小浜温泉方面へ向かう場合に便利である。なお、長崎道は一般道から本IC経由でアクセス可能だが、島原道路は長崎道とのみ接続し、一般道へは出入りできない。本項では併設するバス停留所である諫早バスストップ(いさはやバスストップ)についても記述する。一部の標識では略字表記である「諌早」が使われている。 西日本高速道路九州支社長崎高速道路事務所が併設されている。 佐賀県内区間と長崎県内区間が直結する前は、長崎自動車道という名称に対して佐賀県側の反発が強く、同県内区間では法定路線名の九州横断自動車道を使用していた関係から、IC番号が設定されていなかった。 (ja)
  • 諫早インターチェンジ(いさはやインターチェンジ)は、長崎県諫早市にある長崎自動車道のインターチェンジである。島原道路とのジャンクションの機能を兼ねる。諫早市街のほか島原市・雲仙岳・雲仙温泉・小浜温泉方面へ向かう場合に便利である。なお、長崎道は一般道から本IC経由でアクセス可能だが、島原道路は長崎道とのみ接続し、一般道へは出入りできない。本項では併設するバス停留所である諫早バスストップ(いさはやバスストップ)についても記述する。一部の標識では略字表記である「諌早」が使われている。 西日本高速道路九州支社長崎高速道路事務所が併設されている。 佐賀県内区間と長崎県内区間が直結する前は、長崎自動車道という名称に対して佐賀県側の反発が強く、同県内区間では法定路線名の九州横断自動車道を使用していた関係から、IC番号が設定されていなかった。 (ja)
rdfs:label
  • 諫早インターチェンジ (ja)
  • 諫早インターチェンジ (ja)
geo:geometry
  • POINT(130.01176452637 32.833126068115)
geo:lat
  • 32.833126 (xsd:float)
geo:long
  • 130.011765 (xsd:float)
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • 諫早インターチェンジ (ja)
  • 諫早インターチェンジ (ja)
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is prop-ja:前の施設 of
is prop-ja:最寄ic of
is prop-ja:次の施設 of
is prop-ja:起点 of
is owl:sameAs of
is foaf:primaryTopic of