福野 礼一郎(ふくの れいいちろう、1956年 - )は、日本の自動車評論家。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員を務めた。 1980年代前半に走り屋系雑誌『オプション』の編集部を経て、1987年頃には外車雑誌『ゲンロク』の編集長代行を務めた。1988年頃からしばらくはフリーの自動車評論家として『カー・アンド・ドライバー』をはじめとする自動車専門誌や一般誌に多数の連載記事を執筆。 1994年頃、『CarEX』誌に編集顧問という形で関わる。その後『CarEX』誌上において「TOKYO中古車研究所™(略称:T中研™)」の連載を開始。T中研は掲載紙を『くるまにあ』へと換えながら、2004年2月号まで連載された。その後は編集部の都合により連載打ち切りとなるが、2006年3月より同誌の姉妹誌である『特選外車情報F-ROAD』において復活した。 評論では自動車部品や製造工程、材質を重視する。 東京都出身。暴走族出身。30年間で39台車を買ったのは独身だったから可能だったと語る。

Property Value
dbo:abstract
  • 福野 礼一郎(ふくの れいいちろう、1956年 - )は、日本の自動車評論家。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員を務めた。 1980年代前半に走り屋系雑誌『オプション』の編集部を経て、1987年頃には外車雑誌『ゲンロク』の編集長代行を務めた。1988年頃からしばらくはフリーの自動車評論家として『カー・アンド・ドライバー』をはじめとする自動車専門誌や一般誌に多数の連載記事を執筆。 1994年頃、『CarEX』誌に編集顧問という形で関わる。その後『CarEX』誌上において「TOKYO中古車研究所™(略称:T中研™)」の連載を開始。T中研は掲載紙を『くるまにあ』へと換えながら、2004年2月号まで連載された。その後は編集部の都合により連載打ち切りとなるが、2006年3月より同誌の姉妹誌である『特選外車情報F-ROAD』において復活した。 評論では自動車部品や製造工程、材質を重視する。 東京都出身。暴走族出身。30年間で39台車を買ったのは独身だったから可能だったと語る。 (ja)
  • 福野 礼一郎(ふくの れいいちろう、1956年 - )は、日本の自動車評論家。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員を務めた。 1980年代前半に走り屋系雑誌『オプション』の編集部を経て、1987年頃には外車雑誌『ゲンロク』の編集長代行を務めた。1988年頃からしばらくはフリーの自動車評論家として『カー・アンド・ドライバー』をはじめとする自動車専門誌や一般誌に多数の連載記事を執筆。 1994年頃、『CarEX』誌に編集顧問という形で関わる。その後『CarEX』誌上において「TOKYO中古車研究所™(略称:T中研™)」の連載を開始。T中研は掲載紙を『くるまにあ』へと換えながら、2004年2月号まで連載された。その後は編集部の都合により連載打ち切りとなるが、2006年3月より同誌の姉妹誌である『特選外車情報F-ROAD』において復活した。 評論では自動車部品や製造工程、材質を重視する。 東京都出身。暴走族出身。30年間で39台車を買ったのは独身だったから可能だったと語る。 (ja)
dbo:wikiPageID
  • 584992 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 7115 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 87224212 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
prop-ja:date
  • 2010 (xsd:integer)
prop-ja:section
  • 1 (xsd:integer)
prop-ja:wikiPageUsesTemplate
dct:subject
rdfs:comment
  • 福野 礼一郎(ふくの れいいちろう、1956年 - )は、日本の自動車評論家。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員を務めた。 1980年代前半に走り屋系雑誌『オプション』の編集部を経て、1987年頃には外車雑誌『ゲンロク』の編集長代行を務めた。1988年頃からしばらくはフリーの自動車評論家として『カー・アンド・ドライバー』をはじめとする自動車専門誌や一般誌に多数の連載記事を執筆。 1994年頃、『CarEX』誌に編集顧問という形で関わる。その後『CarEX』誌上において「TOKYO中古車研究所™(略称:T中研™)」の連載を開始。T中研は掲載紙を『くるまにあ』へと換えながら、2004年2月号まで連載された。その後は編集部の都合により連載打ち切りとなるが、2006年3月より同誌の姉妹誌である『特選外車情報F-ROAD』において復活した。 評論では自動車部品や製造工程、材質を重視する。 東京都出身。暴走族出身。30年間で39台車を買ったのは独身だったから可能だったと語る。 (ja)
  • 福野 礼一郎(ふくの れいいちろう、1956年 - )は、日本の自動車評論家。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員を務めた。 1980年代前半に走り屋系雑誌『オプション』の編集部を経て、1987年頃には外車雑誌『ゲンロク』の編集長代行を務めた。1988年頃からしばらくはフリーの自動車評論家として『カー・アンド・ドライバー』をはじめとする自動車専門誌や一般誌に多数の連載記事を執筆。 1994年頃、『CarEX』誌に編集顧問という形で関わる。その後『CarEX』誌上において「TOKYO中古車研究所™(略称:T中研™)」の連載を開始。T中研は掲載紙を『くるまにあ』へと換えながら、2004年2月号まで連載された。その後は編集部の都合により連載打ち切りとなるが、2006年3月より同誌の姉妹誌である『特選外車情報F-ROAD』において復活した。 評論では自動車部品や製造工程、材質を重視する。 東京都出身。暴走族出身。30年間で39台車を買ったのは独身だったから可能だったと語る。 (ja)
rdfs:label
  • 福野礼一郎 (ja)
  • 福野礼一郎 (ja)
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageWikiLink of
is owl:sameAs of
is foaf:primaryTopic of