東京市電気局1471形電車(とうきょうしでんききょく1471がたでんしゃ)とは、1915年(大正4年)に登場した東京市電気局(現・東京都交通局)の路面電車車両である。東京市電ではほぼ同一設計の1854形・1954形と合わせて通称記号『ホヘサ』と呼称された。 本項ではこれら3形式と同一設計の2200形、および後年の改造形式である1400形についても説明する。

Property Value
dbo:abstract
  • 東京市電気局1471形電車(とうきょうしでんききょく1471がたでんしゃ)とは、1915年(大正4年)に登場した東京市電気局(現・東京都交通局)の路面電車車両である。東京市電ではほぼ同一設計の1854形・1954形と合わせて通称記号『ホヘサ』と呼称された。 本項ではこれら3形式と同一設計の2200形、および後年の改造形式である1400形についても説明する。 (ja)
  • 東京市電気局1471形電車(とうきょうしでんききょく1471がたでんしゃ)とは、1915年(大正4年)に登場した東京市電気局(現・東京都交通局)の路面電車車両である。東京市電ではほぼ同一設計の1854形・1954形と合わせて通称記号『ホヘサ』と呼称された。 本項ではこれら3形式と同一設計の2200形、および後年の改造形式である1400形についても説明する。 (ja)
dbo:capacity
  • 66 (xsd:nonNegativeInteger)
  • 86 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageID
  • 3738204 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 5701 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 84517904 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
prop-ja:unit
  • auto (ja)
  • auto (ja)
prop-ja:wikiPageUsesTemplate
prop-ja:主電動機
  • 三菱造船MB127LP、MB50L (ja)
  • 芝浦製作所SE101・SE111、三菱造船MB50E、東洋電機製造TDK20B、ゼネラル・エレクトリックGE231・GE203P (ja)
  • 三菱造船MB127LP、MB50L (ja)
  • 芝浦製作所SE101・SE111、三菱造船MB50E、東洋電機製造TDK20B、ゼネラル・エレクトリックGE231・GE203P (ja)
prop-ja:主電動機出力
  • 37.2 (dbd:kilowatt)
prop-ja:全幅
  • 2210 (xsd:integer)
prop-ja:全長
  • 11280 (xsd:integer)
  • 12000 (xsd:integer)
prop-ja:全高
  • 3540 (xsd:integer)
prop-ja:制動方式
  • 電気ブレーキ、空気ブレーキ (ja)
  • 手ブレーキ、電気ブレーキ、空気ブレーキ (ja)
  • 電気ブレーキ、空気ブレーキ (ja)
  • 手ブレーキ、電気ブレーキ、空気ブレーキ (ja)
prop-ja:台車
  • ブリル27GE-1・76E-1、ボールドウィン、東京市電気局D-1・D-2・D-3・D-4 (ja)
  • 東京市電気局D-4、KB-27 (ja)
  • ブリル27GE-1・76E-1、ボールドウィン、東京市電気局D-1・D-2・D-3・D-4 (ja)
  • 東京市電気局D-4、KB-27 (ja)
prop-ja:搭載数
  • 2 (xsd:integer)
prop-ja:歯車比
  • 4995.0 (dbd:second)
prop-ja:製造メーカー
  • 東京市電気局浜松町工場、梅鉢鉄工所、日本車輌製造、藤永田造船所 (ja)
  • 三真工業所、渡辺工業所 (ja)
  • 東京市電気局浜松町工場、梅鉢鉄工所、日本車輌製造、藤永田造船所 (ja)
  • 三真工業所、渡辺工業所 (ja)
prop-ja:製造初年
  • 1915 (xsd:integer)
  • 1942 (xsd:integer)
prop-ja:車両名
  • 東京市電気局1471・1854・1954・2200形電車 (ja)
  • 東京市電気局1400形電車 (ja)
  • 東京市電気局1471・1854・1954・2200形電車 (ja)
  • 東京市電気局1400形電車 (ja)
prop-ja:車両定員
  • 66 (xsd:integer)
  • 86 (xsd:integer)
prop-ja:車両質量
  • 12.500000 (xsd:double)
  • 15.6 (dbd:tonne)
prop-ja:車体材質
  • 木造 (ja)
  • 木造 (ja)
prop-ja:軌間
  • 1372 (xsd:integer)
prop-ja:電気方式
  • 直流600V (ja)
  • 直流600V (ja)
prop-ja:駆動装置
  • 吊り掛け駆動方式 (ja)
  • 吊り掛け駆動方式 (ja)
dct:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • 東京市電気局1471形電車(とうきょうしでんききょく1471がたでんしゃ)とは、1915年(大正4年)に登場した東京市電気局(現・東京都交通局)の路面電車車両である。東京市電ではほぼ同一設計の1854形・1954形と合わせて通称記号『ホヘサ』と呼称された。 本項ではこれら3形式と同一設計の2200形、および後年の改造形式である1400形についても説明する。 (ja)
  • 東京市電気局1471形電車(とうきょうしでんききょく1471がたでんしゃ)とは、1915年(大正4年)に登場した東京市電気局(現・東京都交通局)の路面電車車両である。東京市電ではほぼ同一設計の1854形・1954形と合わせて通称記号『ホヘサ』と呼称された。 本項ではこれら3形式と同一設計の2200形、および後年の改造形式である1400形についても説明する。 (ja)
rdfs:label
  • 東京市電気局1471形電車 (ja)
  • 東京市電気局1471形電車 (ja)
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • 東京市電気局1471・1854・1954・2200形電車 (ja)
  • 東京市電気局1400形電車 (ja)
  • 東京市電気局1471・1854・1954・2200形電車 (ja)
  • 東京市電気局1400形電車 (ja)
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is owl:sameAs of
is foaf:primaryTopic of