愛知電気鉄道電1形電車(あいちでんきてつどうでん1がたでんしゃ)は、愛知電気鉄道が同社路線の開業に際して1912年(明治45年)に導入した、4輪単車構造の電車(制御電動車)である。 本項では、同形の付随車である附1形(ふ1がた)、および翌1913年(大正2年)に導入された電1形の改良型である電2形の両形式についても併せて記述する。

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  • 愛知電気鉄道電1形電車(あいちでんきてつどうでん1がたでんしゃ)は、愛知電気鉄道が同社路線の開業に際して1912年(明治45年)に導入した、4輪単車構造の電車(制御電動車)である。 本項では、同形の付随車である附1形(ふ1がた)、および翌1913年(大正2年)に導入された電1形の改良型である電2形の両形式についても併せて記述する。 (ja)
  • 愛知電気鉄道電1形電車(あいちでんきてつどうでん1がたでんしゃ)は、愛知電気鉄道が同社路線の開業に際して1912年(明治45年)に導入した、4輪単車構造の電車(制御電動車)である。 本項では、同形の付随車である附1形(ふ1がた)、および翌1913年(大正2年)に導入された電1形の改良型である電2形の両形式についても併せて記述する。 (ja)
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  • 名古屋電車製作所製の鉄道車両 (ja)
  • 鉄道事業者製の鉄道車両 (ja)
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  • 愛知電気鉄道附1形電車 (ja)
  • 愛知電気鉄道電2形電車 (ja)
  • 愛知電気鉄道附1形電車 (ja)
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  • 電2形の主要寸法は全長10,642 mm・全幅2,642 mm・全高3,670 mm (ja)
  • 電2形の主要寸法は全長10,642 mm・全幅2,642 mm・全高3,670 mm (ja)
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  • 電1形1 (ja)
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  • 愛知電気鉄道電1形電車電2形電車・附1形電車 (ja)
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  • 木造 (ja)
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  • 直流600 V(架空電車線方式) (ja)
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  • 愛知電気鉄道電1形電車(あいちでんきてつどうでん1がたでんしゃ)は、愛知電気鉄道が同社路線の開業に際して1912年(明治45年)に導入した、4輪単車構造の電車(制御電動車)である。 本項では、同形の付随車である附1形(ふ1がた)、および翌1913年(大正2年)に導入された電1形の改良型である電2形の両形式についても併せて記述する。 (ja)
  • 愛知電気鉄道電1形電車(あいちでんきてつどうでん1がたでんしゃ)は、愛知電気鉄道が同社路線の開業に際して1912年(明治45年)に導入した、4輪単車構造の電車(制御電動車)である。 本項では、同形の付随車である附1形(ふ1がた)、および翌1913年(大正2年)に導入された電1形の改良型である電2形の両形式についても併せて記述する。 (ja)
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  • 愛知電気鉄道電1形電車 (ja)
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  • 愛知電気鉄道電1形電車電2形電車・附1形電車 (ja)
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