待合所(まちあいじょ)は、何かを待つ間に雨雪、風や寒さ、日差し、排気ガスなどをしのぐために設けられた建物である。建物内にある場合には待合室と呼ばれるが、区分は曖昧である。 一部のバス会社では、出札窓口が設置されている待合所を「○○待合所」と正式に呼んでいる場合がある(例:弘南バス浪岡待合所)。 北海道では駅付近に待合所という商売があった。列車の本数も限られ待ち時間も多く、冬季には列車の大幅遅延・運休も免れない地域特性のため、風雨を避ける屋内で列車待ち・迎えに来る人を待つスペースを提供し、これらの客に供食サービスを行う業態である。根室本線厚岸駅前の駅弁調製業者「氏家待合所」の名称はその名残である。

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  • 待合所(まちあいじょ)は、何かを待つ間に雨雪、風や寒さ、日差し、排気ガスなどをしのぐために設けられた建物である。建物内にある場合には待合室と呼ばれるが、区分は曖昧である。 一部のバス会社では、出札窓口が設置されている待合所を「○○待合所」と正式に呼んでいる場合がある(例:弘南バス浪岡待合所)。 北海道では駅付近に待合所という商売があった。列車の本数も限られ待ち時間も多く、冬季には列車の大幅遅延・運休も免れない地域特性のため、風雨を避ける屋内で列車待ち・迎えに来る人を待つスペースを提供し、これらの客に供食サービスを行う業態である。根室本線厚岸駅前の駅弁調製業者「氏家待合所」の名称はその名残である。 (ja)
  • 待合所(まちあいじょ)は、何かを待つ間に雨雪、風や寒さ、日差し、排気ガスなどをしのぐために設けられた建物である。建物内にある場合には待合室と呼ばれるが、区分は曖昧である。 一部のバス会社では、出札窓口が設置されている待合所を「○○待合所」と正式に呼んでいる場合がある(例:弘南バス浪岡待合所)。 北海道では駅付近に待合所という商売があった。列車の本数も限られ待ち時間も多く、冬季には列車の大幅遅延・運休も免れない地域特性のため、風雨を避ける屋内で列車待ち・迎えに来る人を待つスペースを提供し、これらの客に供食サービスを行う業態である。根室本線厚岸駅前の駅弁調製業者「氏家待合所」の名称はその名残である。 (ja)
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  • 待合所(まちあいじょ)は、何かを待つ間に雨雪、風や寒さ、日差し、排気ガスなどをしのぐために設けられた建物である。建物内にある場合には待合室と呼ばれるが、区分は曖昧である。 一部のバス会社では、出札窓口が設置されている待合所を「○○待合所」と正式に呼んでいる場合がある(例:弘南バス浪岡待合所)。 北海道では駅付近に待合所という商売があった。列車の本数も限られ待ち時間も多く、冬季には列車の大幅遅延・運休も免れない地域特性のため、風雨を避ける屋内で列車待ち・迎えに来る人を待つスペースを提供し、これらの客に供食サービスを行う業態である。根室本線厚岸駅前の駅弁調製業者「氏家待合所」の名称はその名残である。 (ja)
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  • 待合所 (ja)
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