垂井線(たるいせん)は、東海道本線南荒尾信号場 - 関ケ原駅間の東海道本線下り線線路の通称である。 国土交通省監修の『鉄道要覧』では、垂井駅経由が東海道本線の「本線」であるが、戦中に一度線路が撤去され、戦後になって施設し直した経緯があり、それ以降当区間の下り線線路はこの通称で呼ばれている。

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  • 垂井線(たるいせん)は、東海道本線南荒尾信号場 - 関ケ原駅間の東海道本線下り線線路の通称である。 国土交通省監修の『鉄道要覧』では、垂井駅経由が東海道本線の「本線」であるが、戦中に一度線路が撤去され、戦後になって施設し直した経緯があり、それ以降当区間の下り線線路はこの通称で呼ばれている。 (ja)
  • 垂井線(たるいせん)は、東海道本線南荒尾信号場 - 関ケ原駅間の東海道本線下り線線路の通称である。 国土交通省監修の『鉄道要覧』では、垂井駅経由が東海道本線の「本線」であるが、戦中に一度線路が撤去され、戦後になって施設し直した経緯があり、それ以降当区間の下り線線路はこの通称で呼ばれている。 (ja)
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  • 美濃赤坂駅 (ja)
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  • left (ja)
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  • 名古屋方面 (ja)
  • 大垣・ (ja)
  • 名古屋方面 (ja)
  • 大垣・ (ja)
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  • 美濃赤坂線:大垣駅 - 美濃赤坂駅間の支線(美濃赤坂線を参照) (ja)
  • 垂井線:正式上は本線下り線 (ja)
  • 本線上り:正式上は本線上り線 (ja)
  • 色付き線の名称の凡例 (ja)
  • 本線下り:正式上は支線(新垂井線) (ja)
  • 美濃赤坂線:大垣駅 - 美濃赤坂駅間の支線(美濃赤坂線を参照) (ja)
  • 垂井線:正式上は本線下り線 (ja)
  • 本線上り:正式上は本線上り線 (ja)
  • 色付き線の名称の凡例 (ja)
  • 本線下り:正式上は支線(新垂井線) (ja)
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  • 米原方面 (ja)
  • 米原方面 (ja)
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  • 南荒尾信号場 - 関ケ原駅間 線路配線略図 (ja)
  • 南荒尾信号場 - 関ケ原駅間 線路配線略図 (ja)
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  • 東海旅客鉄道(JR東海) (ja)
  • 東海旅客鉄道(JR東海) (ja)
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prop-ja:諸元備考内容
  • 下図の本線・垂井線は列車運行上での扱い。 (ja)
  • 垂井線は正式には東海道本線下り線。 (ja)
  • 旧・新垂井駅経由は正式には東海道本線支線。 (ja)
  • 下図の本線・垂井線は列車運行上での扱い。 (ja)
  • 垂井線は正式には東海道本線下り線。 (ja)
  • 旧・新垂井駅経由は正式には東海道本線支線。 (ja)
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  • (東海道本線南荒尾信号場 - 関ケ原駅間下り線) (ja)
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  • #f77321 (ja)
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  • 東海旅客鉄道(JR東海) (ja)
  • 東海旅客鉄道(JR東海) (ja)
prop-ja:閉塞方式
  • 自動閉塞式 (ja)
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  • 直流1,500V 架空電車線方式 (ja)
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  • 垂井線(たるいせん)は、東海道本線南荒尾信号場 - 関ケ原駅間の東海道本線下り線線路の通称である。 国土交通省監修の『鉄道要覧』では、垂井駅経由が東海道本線の「本線」であるが、戦中に一度線路が撤去され、戦後になって施設し直した経緯があり、それ以降当区間の下り線線路はこの通称で呼ばれている。 (ja)
  • 垂井線(たるいせん)は、東海道本線南荒尾信号場 - 関ケ原駅間の東海道本線下り線線路の通称である。 国土交通省監修の『鉄道要覧』では、垂井駅経由が東海道本線の「本線」であるが、戦中に一度線路が撤去され、戦後になって施設し直した経緯があり、それ以降当区間の下り線線路はこの通称で呼ばれている。 (ja)
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  • 垂井線 (ja)
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  • (東海道本線南荒尾信号場 - 関ケ原駅間下り線) (ja)
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