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- EF30形電気機関車(EF30がたでんききかんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が製造した交直流両用電気機関車である。 (ja)
- EF30形電気機関車(EF30がたでんききかんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が製造した交直流両用電気機関車である。 (ja)
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prop-ja:wikiPageUsesTemplate
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prop-ja:主電動機
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prop-ja:保安装置
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prop-ja:備考
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- 定格出力・定格引張力は2号機以降の数値 (ja)
- 定格出力・定格引張力は2号機以降の数値 (ja)
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prop-ja:全幅
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prop-ja:全長
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prop-ja:全高
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prop-ja:制動装置
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- EL14AS自動空気ブレーキ (ja)
- EL14AS自動空気ブレーキ (ja)
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prop-ja:制御方式
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prop-ja:動力伝達方式
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prop-ja:台車
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- DT117(前後台車)・DT118(中間台車) (ja)
- DT117(前後台車)・DT118(中間台車) (ja)
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prop-ja:定格出力
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- 交流区間 450 kW (ja)
- 直流区間 1,800 kW (ja)
- 交流区間 450 kW (ja)
- 直流区間 1,800 kW (ja)
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prop-ja:定格引張力
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- 交流区間 4,700 kgf (ja)
- 直流区間 13,900 kgf (ja)
- 交流区間 4,700 kgf (ja)
- 直流区間 13,900 kgf (ja)
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prop-ja:引退
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prop-ja:文字色
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- #ffffff (ja)
- #ffffff (ja)
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prop-ja:最高速度
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- 交流区間 35 km/h (ja)
- 直流区間 85 km/h (ja)
- 交流区間 35 km/h (ja)
- 直流区間 85 km/h (ja)
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prop-ja:歯車比
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prop-ja:画像
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- JNR ef30 6+21fc.jpg (ja)
- JNR ef30 6+21fc.jpg (ja)
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prop-ja:画像説明
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- EF30 6+EF30 21けん引貨物列車 (ja)
- (門司駅 1987年頃) (ja)
- EF30 6+EF30 21けん引貨物列車 (ja)
- (門司駅 1987年頃) (ja)
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prop-ja:背景色
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- #000000 (ja)
- #000000 (ja)
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prop-ja:製造年
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prop-ja:製造所
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prop-ja:製造数
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prop-ja:車両名
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- 国鉄EF30形電気機関車 (ja)
- 国鉄EF30形電気機関車 (ja)
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prop-ja:軌間
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prop-ja:軸配置
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- B + B + B (ja)
- B + B + B (ja)
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prop-ja:運用範囲
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prop-ja:運用者
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prop-ja:運転整備重量
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prop-ja:電気方式
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- (架空電車線方式) (ja)
- 直流1,500 V (ja)
- 単相交流20,000 V (ja)
- (架空電車線方式) (ja)
- 直流1,500 V (ja)
- 単相交流20,000 V (ja)
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dct:subject
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- EF30形電気機関車(EF30がたでんききかんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が製造した交直流両用電気機関車である。 (ja)
- EF30形電気機関車(EF30がたでんききかんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が製造した交直流両用電気機関車である。 (ja)
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- 国鉄EF30形電気機関車 (ja)
- 国鉄EF30形電気機関車 (ja)
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