About: 名岐鉄道キボ50形気動車

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dbo:abstract	名岐鉄道キボ50形気動車（めいぎてつどうキボ50がたきどうしゃ）は、名岐鉄道（名古屋鉄道の前身会社）が新製したガソリンカー。後年電車化（付随車化）改造を受けサ2060形と改称・改番され、制御車化後はク2060形となった。 (ja) 名岐鉄道キボ50形気動車（めいぎてつどうキボ50がたきどうしゃ）は、名岐鉄道（名古屋鉄道の前身会社）が新製したガソリンカー。後年電車化（付随車化）改造を受けサ2060形と改称・改番され、制御車化後はク2060形となった。 (ja)
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prop-ja:全幅	キハ100形： 2,480 mm (ja) サ2060形： 2,500 mm (ja) キハ100形： 2,480 mm (ja) サ2060形： 2,500 mm (ja)
prop-ja:全長	キハ100形： 10,720 mm (ja) サ2060形： 10,794 mm (ja) キハ100形： 10,720 mm (ja) サ2060形： 10,794 mm (ja)
prop-ja:全高	3455.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:制動方式	dbpedia-ja:ナブコ dbpedia-ja:直通ブレーキ
prop-ja:台車	日本車輌 BB-75 (ja) 日本車輌 BB-75 (ja)
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prop-ja:改造年	付随車化： 1942年（昭和17年） (ja) 制御車化： 1950年（昭和25年） (ja) 付随車化： 1942年（昭和17年） (ja) 制御車化： 1950年（昭和25年） (ja)
prop-ja:機関	キハ100形：ブダ DW-6 (ja) キハ100形：ブダ DW-6 (ja)
prop-ja:画像	Meigi kibo 50.JPG (ja) Meigi kibo 50.JPG (ja)
prop-ja:画像説明	キボ50形54 (ja) キボ50形54 (ja)
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prop-ja:製造年	1931 (xsd:integer)
prop-ja:製造所	dbpedia-ja:日本車輌製造
prop-ja:製造数	10 (xsd:integer)
prop-ja:車両名	名岐鉄道キボ50形気動車名鉄キハ100形気動車 (ja) 名鉄サ2060形電車・名鉄ク2060形電車 (ja) 名岐鉄道キボ50形気動車名鉄キハ100形気動車 (ja) 名鉄サ2060形電車・名鉄ク2060形電車 (ja)
prop-ja:車両定員	キハ100形： 50人（座席28人） (ja) サ2060形： 80人（座席28人） (ja) キハ100形： 50人（座席28人） (ja) サ2060形： 80人（座席28人） (ja)
prop-ja:車両重量	キハ100形： 12.0 t (ja) サ2060形： 11.43 t (ja) キハ100形： 12.0 t (ja) サ2060形： 11.43 t (ja)
prop-ja:車体材質	半鋼 (ja) 半鋼 (ja)
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