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- 南海8000系電車（なんかい8000けいでんしゃ）は、2007年（平成19年）に登場した南海電気鉄道の一般車両（通勤形電車）。 (ja)
- 南海8000系電車（なんかい8000けいでんしゃ）は、2007年（平成19年）に登場した南海電気鉄道の一般車両（通勤形電車）。 (ja)
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- 142 (xsd:nonNegativeInteger)
- 152 (xsd:nonNegativeInteger)
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| prop-ja:wikiPageUsesTemplate
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| prop-ja:主電動機
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| prop-ja:主電動機出力
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| prop-ja:保安装置
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| prop-ja:全幅
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| prop-ja:全長
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- 中間車 20,665 mm (ja)
- 先頭車 20,765 mm (ja)
- 中間車 20,665 mm (ja)
- 先頭車 20,765 mm (ja)
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| prop-ja:全高
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- 中間車 4,050 mm (ja)
- 先頭車 4,140 mm (ja)
- 中間車 4,050 mm (ja)
- 先頭車 4,140 mm (ja)
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| prop-ja:制動装置
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- 三菱MBSA回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ、全電気ブレーキ (ja)
- 三菱MBSA回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ、全電気ブレーキ (ja)
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| prop-ja:制御方式
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- IGBT素子VVVFインバータ制御 (ja)
- IGBT素子VVVFインバータ制御 (ja)
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| prop-ja:制御装置
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- 日立製作所製VFI-HR-1420Q形 (ja)
- 日立製作所製VFI-HR-1420Q形 (ja)
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| prop-ja:台車
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- モノリンク式ボルスタレス台車 (ja)
- 住友金属工業→新日鐵住金SS-177M形・SS-177T形 (ja)
- モノリンク式ボルスタレス台車 (ja)
- 住友金属工業→新日鐵住金SS-177M形・SS-177T形 (ja)
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| prop-ja:常用減速度
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| prop-ja:文字色
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- #ffffff (ja)
- #ffffff (ja)
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| prop-ja:最高運転速度
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- 110.0 (dbd:kilometrePerHour)
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| prop-ja:歯車比
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| prop-ja:画像
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- Nankai8000 Airport Express.jpg (ja)
- Nankai8000 Airport Express.jpg (ja)
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| prop-ja:画像説明
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- 南海本線・空港線の空港急行で運用する8000系 (ja)
- （粉浜駅） (ja)
- 南海本線・空港線の空港急行で運用する8000系 (ja)
- （粉浜駅） (ja)
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| prop-ja:編成
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| prop-ja:編成出力
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| prop-ja:編成定員
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| prop-ja:編成重量
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| prop-ja:背景色
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- #fe4d11 (ja)
- #fe4d11 (ja)
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| prop-ja:製造年
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| prop-ja:製造所
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| prop-ja:製造数
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| prop-ja:設計最高速度
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- 120.0 (dbd:kilometrePerHour)
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| prop-ja:起動加速度
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| prop-ja:車両名
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- 南海8000系電車（2代） (ja)
- 南海8000系電車（2代） (ja)
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| prop-ja:車両定員
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- 中間車152名 (ja)
- 先頭車142名 (ja)
- 中間車152名 (ja)
- 先頭車142名 (ja)
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| prop-ja:車体材質
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| prop-ja:軌間
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| prop-ja:運用範囲
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| prop-ja:運用者
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| prop-ja:運用開始
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- 0001-03-26 (xsd:gMonthDay)
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| prop-ja:電気方式
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- （架空電車線方式） (ja)
- 直流1,500V (ja)
- （架空電車線方式） (ja)
- 直流1,500V (ja)
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| prop-ja:非常減速度
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| prop-ja:駆動方式
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| rdfs:comment
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- 南海8000系電車（なんかい8000けいでんしゃ）は、2007年（平成19年）に登場した南海電気鉄道の一般車両（通勤形電車）。 (ja)
- 南海8000系電車（なんかい8000けいでんしゃ）は、2007年（平成19年）に登場した南海電気鉄道の一般車両（通勤形電車）。 (ja)
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- 南海8000系電車 (2代) (ja)
- 南海8000系電車 (2代) (ja)
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- 南海8000系電車（2代） (ja)
- 南海8000系電車（2代） (ja)
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