北京三環路(ペキン-さんかんろ,中文表記: 北京三环路, 英文表記: The 3rd Ring Road)は、北京市中心部を周回する、48kmの都市環状道路である。 北京が中華人民共和国の首都となった時、北京三環路は市の北部、東部、南部のみであった。その時、北環、東環、南環と呼ばれていた。北京三環路は、1994年の西部の完成により全線開通した。52個の立体交差があり、その一つのはと繋がる。制限速度は、全線80km/hである。 北京三環路は、東部にて混雑する北京商務中心区(中心業務地区)を、そして潘家園や分鐘寺を通り、京津塘高速道路と接続する。更にや方面に向かって南へと続き、と接続する。その後西へ向かい、京石高速道路と接続後、五棵松の住宅地、TV局区域と接続する西部を抜け、北西部にて中関村ITパークに至る。北部は同様に混雑していて、北太平荘を通過し、や京承高速道路と接続する。 北京地下鉄10号線は北京三環路の東部と北部の地下に建設が進められ、2008年に完成した。

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  • 北京三環路(ペキン-さんかんろ,中文表記: 北京三环路, 英文表記: The 3rd Ring Road)は、北京市中心部を周回する、48kmの都市環状道路である。 北京が中華人民共和国の首都となった時、北京三環路は市の北部、東部、南部のみであった。その時、北環、東環、南環と呼ばれていた。北京三環路は、1994年の西部の完成により全線開通した。52個の立体交差があり、その一つのはと繋がる。制限速度は、全線80km/hである。 北京三環路は、東部にて混雑する北京商務中心区(中心業務地区)を、そして潘家園や分鐘寺を通り、京津塘高速道路と接続する。更にや方面に向かって南へと続き、と接続する。その後西へ向かい、京石高速道路と接続後、五棵松の住宅地、TV局区域と接続する西部を抜け、北西部にて中関村ITパークに至る。北部は同様に混雑していて、北太平荘を通過し、や京承高速道路と接続する。 北京地下鉄10号線は北京三環路の東部と北部の地下に建設が進められ、2008年に完成した。 (ja)
  • 北京三環路(ペキン-さんかんろ,中文表記: 北京三环路, 英文表記: The 3rd Ring Road)は、北京市中心部を周回する、48kmの都市環状道路である。 北京が中華人民共和国の首都となった時、北京三環路は市の北部、東部、南部のみであった。その時、北環、東環、南環と呼ばれていた。北京三環路は、1994年の西部の完成により全線開通した。52個の立体交差があり、その一つのはと繋がる。制限速度は、全線80km/hである。 北京三環路は、東部にて混雑する北京商務中心区(中心業務地区)を、そして潘家園や分鐘寺を通り、京津塘高速道路と接続する。更にや方面に向かって南へと続き、と接続する。その後西へ向かい、京石高速道路と接続後、五棵松の住宅地、TV局区域と接続する西部を抜け、北西部にて中関村ITパークに至る。北部は同様に混雑していて、北太平荘を通過し、や京承高速道路と接続する。 北京地下鉄10号線は北京三環路の東部と北部の地下に建設が進められ、2008年に完成した。 (ja)
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  • 北京三環路(ペキン-さんかんろ,中文表記: 北京三环路, 英文表記: The 3rd Ring Road)は、北京市中心部を周回する、48kmの都市環状道路である。 北京が中華人民共和国の首都となった時、北京三環路は市の北部、東部、南部のみであった。その時、北環、東環、南環と呼ばれていた。北京三環路は、1994年の西部の完成により全線開通した。52個の立体交差があり、その一つのはと繋がる。制限速度は、全線80km/hである。 北京三環路は、東部にて混雑する北京商務中心区(中心業務地区)を、そして潘家園や分鐘寺を通り、京津塘高速道路と接続する。更にや方面に向かって南へと続き、と接続する。その後西へ向かい、京石高速道路と接続後、五棵松の住宅地、TV局区域と接続する西部を抜け、北西部にて中関村ITパークに至る。北部は同様に混雑していて、北太平荘を通過し、や京承高速道路と接続する。 北京地下鉄10号線は北京三環路の東部と北部の地下に建設が進められ、2008年に完成した。 (ja)
  • 北京三環路(ペキン-さんかんろ,中文表記: 北京三环路, 英文表記: The 3rd Ring Road)は、北京市中心部を周回する、48kmの都市環状道路である。 北京が中華人民共和国の首都となった時、北京三環路は市の北部、東部、南部のみであった。その時、北環、東環、南環と呼ばれていた。北京三環路は、1994年の西部の完成により全線開通した。52個の立体交差があり、その一つのはと繋がる。制限速度は、全線80km/hである。 北京三環路は、東部にて混雑する北京商務中心区(中心業務地区)を、そして潘家園や分鐘寺を通り、京津塘高速道路と接続する。更にや方面に向かって南へと続き、と接続する。その後西へ向かい、京石高速道路と接続後、五棵松の住宅地、TV局区域と接続する西部を抜け、北西部にて中関村ITパークに至る。北部は同様に混雑していて、北太平荘を通過し、や京承高速道路と接続する。 北京地下鉄10号線は北京三環路の東部と北部の地下に建設が進められ、2008年に完成した。 (ja)
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  • 北京三環路 (ja)
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