京都アクセスきっぷ(きょうとあくせすきっぷ)及び、関空アクセスきっぷ(阪急版)(かんくうあくせすきっぷ はんきゅうばん)は、南海電気鉄道(「京都アクセスきっぷ」のみの発売)、大阪市高速電気軌道(自社での発売はなし)、阪急電鉄(「関空アクセスきっぷ(阪急版)」のみの発売)が共同で発行している片道乗車券である。

Property Value
dbo:abstract
  • 京都アクセスきっぷ(きょうとあくせすきっぷ)及び、関空アクセスきっぷ(阪急版)(かんくうあくせすきっぷ はんきゅうばん)は、南海電気鉄道(「京都アクセスきっぷ」のみの発売)、大阪市高速電気軌道(自社での発売はなし)、阪急電鉄(「関空アクセスきっぷ(阪急版)」のみの発売)が共同で発行している片道乗車券である。 (ja)
  • 京都アクセスきっぷ(きょうとあくせすきっぷ)及び、関空アクセスきっぷ(阪急版)(かんくうあくせすきっぷ はんきゅうばん)は、南海電気鉄道(「京都アクセスきっぷ」のみの発売)、大阪市高速電気軌道(自社での発売はなし)、阪急電鉄(「関空アクセスきっぷ(阪急版)」のみの発売)が共同で発行している片道乗車券である。 (ja)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 2737441 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 3702 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 91236953 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
prop-ja:date
  • 2022 (xsd:integer)
prop-ja:wikiPageUsesTemplate
prop-ja:範囲
  • 発売の背景には西日本旅客鉄道(JR西日本)の特急「はるか」(関西空港駅から京都駅までの運賃+自由席特急料金は2,900円)や、関西空港と京都市内を結ぶリムジンバス(運賃は概ね2,500円前後)と対抗する狙いがある。 (ja)
  • 発売の背景には西日本旅客鉄道(JR西日本)の特急「はるか」(関西空港駅から京都駅までの運賃+自由席特急料金は2,900円)や、関西空港と京都市内を結ぶリムジンバス(運賃は概ね2,500円前後)と対抗する狙いがある。 (ja)
dct:subject
rdfs:comment
  • 京都アクセスきっぷ(きょうとあくせすきっぷ)及び、関空アクセスきっぷ(阪急版)(かんくうあくせすきっぷ はんきゅうばん)は、南海電気鉄道(「京都アクセスきっぷ」のみの発売)、大阪市高速電気軌道(自社での発売はなし)、阪急電鉄(「関空アクセスきっぷ(阪急版)」のみの発売)が共同で発行している片道乗車券である。 (ja)
  • 京都アクセスきっぷ(きょうとあくせすきっぷ)及び、関空アクセスきっぷ(阪急版)(かんくうあくせすきっぷ はんきゅうばん)は、南海電気鉄道(「京都アクセスきっぷ」のみの発売)、大阪市高速電気軌道(自社での発売はなし)、阪急電鉄(「関空アクセスきっぷ(阪急版)」のみの発売)が共同で発行している片道乗車券である。 (ja)
rdfs:label
  • 京都アクセスきっぷ (ja)
  • 京都アクセスきっぷ (ja)
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageWikiLink of
is owl:sameAs of
is foaf:primaryTopic of