京橋出入口(きょうばしでいりぐち)は、東京都中央区にある首都高速道路都心環状線のインターチェンジである。浜崎橋JCT方面の出入口のみ設置されているハーフインターチェンジである。 入口と出口の所在地が離れており、入口は銀座一丁目と新富一丁目にまたがる新金橋の上に設置されており、昭和通りからは新京橋交差点を銀座桜通りを東へ進んで橋の上で右折し京橋入口に入る。出口は鍛冶橋通りの弾正橋に隣接して設置されており、出口前の信号に従い鍛冶橋通りへ出る。出口前の交差点のすぐ先にある交差点が昭和通りになる。東京駅を発着し東京湾アクアラインを経由する高速バスが多く利用する出入口でもある。

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  • 京橋出入口(きょうばしでいりぐち)は、東京都中央区にある首都高速道路都心環状線のインターチェンジである。浜崎橋JCT方面の出入口のみ設置されているハーフインターチェンジである。 入口と出口の所在地が離れており、入口は銀座一丁目と新富一丁目にまたがる新金橋の上に設置されており、昭和通りからは新京橋交差点を銀座桜通りを東へ進んで橋の上で右折し京橋入口に入る。出口は鍛冶橋通りの弾正橋に隣接して設置されており、出口前の信号に従い鍛冶橋通りへ出る。出口前の交差点のすぐ先にある交差点が昭和通りになる。東京駅を発着し東京湾アクアラインを経由する高速バスが多く利用する出入口でもある。 (ja)
  • 京橋出入口(きょうばしでいりぐち)は、東京都中央区にある首都高速道路都心環状線のインターチェンジである。浜崎橋JCT方面の出入口のみ設置されているハーフインターチェンジである。 入口と出口の所在地が離れており、入口は銀座一丁目と新富一丁目にまたがる新金橋の上に設置されており、昭和通りからは新京橋交差点を銀座桜通りを東へ進んで橋の上で右折し京橋入口に入る。出口は鍛冶橋通りの弾正橋に隣接して設置されており、出口前の信号に従い鍛冶橋通りへ出る。出口前の交差点のすぐ先にある交差点が昭和通りになる。東京駅を発着し東京湾アクアラインを経由する高速バスが多く利用する出入口でもある。 (ja)
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  • 東京都中央区新富一丁目(入口)中央区京橋三丁目(出口、〒104-0031) (ja)
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  • 京橋出入口 (ja)
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  • 京橋出入口(きょうばしでいりぐち)は、東京都中央区にある首都高速道路都心環状線のインターチェンジである。浜崎橋JCT方面の出入口のみ設置されているハーフインターチェンジである。 入口と出口の所在地が離れており、入口は銀座一丁目と新富一丁目にまたがる新金橋の上に設置されており、昭和通りからは新京橋交差点を銀座桜通りを東へ進んで橋の上で右折し京橋入口に入る。出口は鍛冶橋通りの弾正橋に隣接して設置されており、出口前の信号に従い鍛冶橋通りへ出る。出口前の交差点のすぐ先にある交差点が昭和通りになる。東京駅を発着し東京湾アクアラインを経由する高速バスが多く利用する出入口でもある。 (ja)
  • 京橋出入口(きょうばしでいりぐち)は、東京都中央区にある首都高速道路都心環状線のインターチェンジである。浜崎橋JCT方面の出入口のみ設置されているハーフインターチェンジである。 入口と出口の所在地が離れており、入口は銀座一丁目と新富一丁目にまたがる新金橋の上に設置されており、昭和通りからは新京橋交差点を銀座桜通りを東へ進んで橋の上で右折し京橋入口に入る。出口は鍛冶橋通りの弾正橋に隣接して設置されており、出口前の信号に従い鍛冶橋通りへ出る。出口前の交差点のすぐ先にある交差点が昭和通りになる。東京駅を発着し東京湾アクアラインを経由する高速バスが多く利用する出入口でもある。 (ja)
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