トライトン(Triton)は、三菱自動車工業が製造・販売するピックアップトラック(SUT)である。世界戦略車として位置付けられており、タイで生産が行われて、ほぼ全世界(北米などを除く)に輸出される。日本においては2006年9月から2011年8月の間輸入販売されていた。2023年度内に12年ぶりに国内市場へ再投入される予定である。

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  • トライトン(Triton)は、三菱自動車工業が製造・販売するピックアップトラック(SUT)である。世界戦略車として位置付けられており、タイで生産が行われて、ほぼ全世界(北米などを除く)に輸出される。日本においては2006年9月から2011年8月の間輸入販売されていた。2023年度内に12年ぶりに国内市場へ再投入される予定である。 (ja)
  • トライトン(Triton)は、三菱自動車工業が製造・販売するピックアップトラック(SUT)である。世界戦略車として位置付けられており、タイで生産が行われて、ほぼ全世界(北米などを除く)に輸出される。日本においては2006年9月から2011年8月の間輸入販売されていた。2023年度内に12年ぶりに国内市場へ再投入される予定である。 (ja)
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  • フロント(日本仕様) (ja)
  • 前期型 GLS フロント (ja)
  • フロント(日本仕様) (ja)
  • 前期型 GLS フロント (ja)
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  • Triton.jpg (ja)
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  • フロント(欧州仕様) (ja)
  • フロント(欧州仕様) (ja)
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  • 2017 (xsd:integer)
  • Mitsubishi L200 front 20080722.jpg (ja)
prop-ja:3枚目画像の説明
  • リア(欧州仕様) (ja)
  • 後期型 ダブルキャブGT-プレミアム (ja)
  • リア(欧州仕様) (ja)
  • 後期型 ダブルキャブGT-プレミアム (ja)
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  • Mitsubishi L200 rear 20080722.jpg (ja)
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  • *6G74(MPI)3.5 L V型6気筒SOHC24バルブ *6G74(MPI)3.5L V型6気筒SOHC24バルブ(電制) *4D56 2.5 L 直列4気筒DOHC16バルブICターボコモンレールDI-D *4M41 3.2 L 直列4気筒DOHC16バルブICターボコモンレールDI-D (ja)
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  • (ja)
  • 前:ダブルウイッシュボーン・コイルスプリング式独立懸架 (ja)
  • 後:楕円リーフスプリング式車軸懸架 (ja)
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prop-ja:全高
  • 1775 (xsd:integer)
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prop-ja:別名
  • 三菱・L200 (ja)
  • 三菱・L200 (ja)
prop-ja:最低地上高
  • 200 (xsd:integer)
prop-ja:製造国
  • (チョンブリ県) (ja)
  • (チョンブリ県) (ja)
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prop-ja:車名
  • 三菱・トライトン(2代目) (ja)
  • 三菱・トライトン(初代) (ja)
  • 三菱・トライトン(2代目) (ja)
  • 三菱・トライトン(初代) (ja)
prop-ja:車名補
  • KB9T型 (ja)
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prop-ja:車種
  • 普通自動車 (ja)
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  • トライトン(Triton)は、三菱自動車工業が製造・販売するピックアップトラック(SUT)である。世界戦略車として位置付けられており、タイで生産が行われて、ほぼ全世界(北米などを除く)に輸出される。日本においては2006年9月から2011年8月の間輸入販売されていた。2023年度内に12年ぶりに国内市場へ再投入される予定である。 (ja)
  • トライトン(Triton)は、三菱自動車工業が製造・販売するピックアップトラック(SUT)である。世界戦略車として位置付けられており、タイで生産が行われて、ほぼ全世界(北米などを除く)に輸出される。日本においては2006年9月から2011年8月の間輸入販売されていた。2023年度内に12年ぶりに国内市場へ再投入される予定である。 (ja)
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  • 三菱・トライトン (ja)
  • 三菱・トライトン (ja)
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