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About: ヴェスペ

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ヴェスペ（ドイツ語: Wespe、スズメバチの意味）は、第二次世界大戦中にドイツで開発された自走砲である。II号戦車の車台に10.5cm leFH 18榴弾砲を搭載したものである。別名として「II号戦車車台上の18/2型軽野戦榴弾砲」（独：Leichte Feldhaubitze 18/2 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II）がある。制式番号Sd.Kfz.124。

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  • ヴェスペ（ドイツ語: Wespe、スズメバチの意味）は、第二次世界大戦中にドイツで開発された自走砲である。II号戦車の車台に10.5cm leFH 18榴弾砲を搭載したものである。別名として「II号戦車車台上の18/2型軽野戦榴弾砲」（独：Leichte Feldhaubitze 18/2 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II）がある。制式番号Sd.Kfz.124。 (ja)
  • ヴェスペ（ドイツ語: Wespe、スズメバチの意味）は、第二次世界大戦中にドイツで開発された自走砲である。II号戦車の車台に10.5cm leFH 18榴弾砲を搭載したものである。別名として「II号戦車車台上の18/2型軽野戦榴弾砲」（独：Leichte Feldhaubitze 18/2 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II）がある。制式番号Sd.Kfz.124。 (ja)
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  • 直列6気筒エンジン (ja)
  • マイバッハ HL62TR (ja)
  • 直列6気筒エンジン (ja)
  • マイバッハ HL62TR (ja)
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  • （弾薬32発） (ja)
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  • 2.24m (ja)
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  • 4.79m (ja)
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  • 2.32m (ja)
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  • （弾薬600発） (ja)
prop-ja:名称
  • ヴェスペ (ja)
  • ヴェスペ (ja)
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  • 40.0 (dbd:kilometrePerHour)
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prop-ja:装甲
  • 車台前面 30mm 傾斜15°・10mm 75°・側面 15mm 90°・後面 15mm 90°・床面 5mm (ja)
  • 運転席前面 20mm 傾斜30°・22°・側面 15° (ja)
  • 上部構造戦闘室・防盾間 12mm 傾斜21°・防盾 10mm 傾斜24°・他前面 10mm 傾斜25°・側面 10mm 17°・後面 8mm 16°90° (ja)
  • 車台前面 30mm 傾斜15°・10mm 75°・側面 15mm 90°・後面 15mm 90°・床面 5mm (ja)
  • 運転席前面 20mm 傾斜30°・22°・側面 15° (ja)
  • 上部構造戦闘室・防盾間 12mm 傾斜21°・防盾 10mm 傾斜24°・他前面 10mm 傾斜25°・側面 10mm 17°・後面 8mm 16°90° (ja)
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  • ヴェスペ（ドイツ語: Wespe、スズメバチの意味）は、第二次世界大戦中にドイツで開発された自走砲である。II号戦車の車台に10.5cm leFH 18榴弾砲を搭載したものである。別名として「II号戦車車台上の18/2型軽野戦榴弾砲」（独：Leichte Feldhaubitze 18/2 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II）がある。制式番号Sd.Kfz.124。 (ja)
  • ヴェスペ（ドイツ語: Wespe、スズメバチの意味）は、第二次世界大戦中にドイツで開発された自走砲である。II号戦車の車台に10.5cm leFH 18榴弾砲を搭載したものである。別名として「II号戦車車台上の18/2型軽野戦榴弾砲」（独：Leichte Feldhaubitze 18/2 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II）がある。制式番号Sd.Kfz.124。 (ja)
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  • ヴェスペ (ja)
  • ヴェスペ (ja)
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