ロールバッハ Ro VIII ローランド (Rohrbach Ro VIII Roland)はロールバッハ金属飛行機が開発した旅客機である。 全金属製の高翼単葉3発機で10名までの乗客を運ぶことができた。1926年9月に初飛行し年内にドイツ・ルフトハンザに引き渡されベルリン~ロンドンおよびアルステルダム路線などのヨーロッパ各都市間路線に就航した。また創設間もないイベリア航空に貸与されマドリッド~バルセロナ線などで飛行した。 最初の生産型であるローランドI型はBMW IVエンジンを装備していて計6機が作られた。続いてBMW Vaエンジンを搭載したRo VIIIa型が3機製造され、さらに1929年にはより強力なユンカース L5エンジンを搭載するローランドII型が9機生産された。 また1機が秘密裏に爆撃機へと改造された。この型はRo VIIIMbあるいはRo XII ロカと呼ばれる。

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  • ロールバッハ Ro VIII ローランド (Rohrbach Ro VIII Roland)はロールバッハ金属飛行機が開発した旅客機である。 全金属製の高翼単葉3発機で10名までの乗客を運ぶことができた。1926年9月に初飛行し年内にドイツ・ルフトハンザに引き渡されベルリン~ロンドンおよびアルステルダム路線などのヨーロッパ各都市間路線に就航した。また創設間もないイベリア航空に貸与されマドリッド~バルセロナ線などで飛行した。 最初の生産型であるローランドI型はBMW IVエンジンを装備していて計6機が作られた。続いてBMW Vaエンジンを搭載したRo VIIIa型が3機製造され、さらに1929年にはより強力なユンカース L5エンジンを搭載するローランドII型が9機生産された。 また1機が秘密裏に爆撃機へと改造された。この型はRo VIIIMbあるいはRo XII ロカと呼ばれる。 (ja)
  • ロールバッハ Ro VIII ローランド (Rohrbach Ro VIII Roland)はロールバッハ金属飛行機が開発した旅客機である。 全金属製の高翼単葉3発機で10名までの乗客を運ぶことができた。1926年9月に初飛行し年内にドイツ・ルフトハンザに引き渡されベルリン~ロンドンおよびアルステルダム路線などのヨーロッパ各都市間路線に就航した。また創設間もないイベリア航空に貸与されマドリッド~バルセロナ線などで飛行した。 最初の生産型であるローランドI型はBMW IVエンジンを装備していて計6機が作られた。続いてBMW Vaエンジンを搭載したRo VIIIa型が3機製造され、さらに1929年にはより強力なユンカース L5エンジンを搭載するローランドII型が9機生産された。 また1機が秘密裏に爆撃機へと改造された。この型はRo VIIIMbあるいはRo XII ロカと呼ばれる。 (ja)
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  • ロールバッハ Ro VIII ローランド (Rohrbach Ro VIII Roland)はロールバッハ金属飛行機が開発した旅客機である。 全金属製の高翼単葉3発機で10名までの乗客を運ぶことができた。1926年9月に初飛行し年内にドイツ・ルフトハンザに引き渡されベルリン~ロンドンおよびアルステルダム路線などのヨーロッパ各都市間路線に就航した。また創設間もないイベリア航空に貸与されマドリッド~バルセロナ線などで飛行した。 最初の生産型であるローランドI型はBMW IVエンジンを装備していて計6機が作られた。続いてBMW Vaエンジンを搭載したRo VIIIa型が3機製造され、さらに1929年にはより強力なユンカース L5エンジンを搭載するローランドII型が9機生産された。 また1機が秘密裏に爆撃機へと改造された。この型はRo VIIIMbあるいはRo XII ロカと呼ばれる。 (ja)
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