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- マーク6(Mark 6 )はイギリスの自動車メーカーであるロータス・カーズが最初に販売した市販車である。 名前通りコーリン・チャップマンが6番目に設計した自動車であるが、750フォーミュラ(750 Formula )として計画されたマーク5は結局製作されなかったので、実際に形になった自動車では5番目である。 企画段階から量産が考えられており、コーリン・チャップマンはフォード・コンサル・コーティナ用の最新エンジンを搭載しようとフォードに相談したが、フォード側は無名の会社にエンジン単体を販売する気はなく、拒否された。チャップマンの父スタンレーからもフォード社長に手紙を書いたが返事はなく、コーリン・チャップマンはフォードのディーラーを回って部品を入手しエンジンを組み上げた。 (ja)
- マーク6(Mark 6 )はイギリスの自動車メーカーであるロータス・カーズが最初に販売した市販車である。 名前通りコーリン・チャップマンが6番目に設計した自動車であるが、750フォーミュラ(750 Formula )として計画されたマーク5は結局製作されなかったので、実際に形になった自動車では5番目である。 企画段階から量産が考えられており、コーリン・チャップマンはフォード・コンサル・コーティナ用の最新エンジンを搭載しようとフォードに相談したが、フォード側は無名の会社にエンジン単体を販売する気はなく、拒否された。チャップマンの父スタンレーからもフォード社長に手紙を書いたが返事はなく、コーリン・チャップマンはフォードのディーラーを回って部品を入手しエンジンを組み上げた。 (ja)
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- マーク6(Mark 6 )はイギリスの自動車メーカーであるロータス・カーズが最初に販売した市販車である。 名前通りコーリン・チャップマンが6番目に設計した自動車であるが、750フォーミュラ(750 Formula )として計画されたマーク5は結局製作されなかったので、実際に形になった自動車では5番目である。 企画段階から量産が考えられており、コーリン・チャップマンはフォード・コンサル・コーティナ用の最新エンジンを搭載しようとフォードに相談したが、フォード側は無名の会社にエンジン単体を販売する気はなく、拒否された。チャップマンの父スタンレーからもフォード社長に手紙を書いたが返事はなく、コーリン・チャップマンはフォードのディーラーを回って部品を入手しエンジンを組み上げた。 (ja)
- マーク6(Mark 6 )はイギリスの自動車メーカーであるロータス・カーズが最初に販売した市販車である。 名前通りコーリン・チャップマンが6番目に設計した自動車であるが、750フォーミュラ(750 Formula )として計画されたマーク5は結局製作されなかったので、実際に形になった自動車では5番目である。 企画段階から量産が考えられており、コーリン・チャップマンはフォード・コンサル・コーティナ用の最新エンジンを搭載しようとフォードに相談したが、フォード側は無名の会社にエンジン単体を販売する気はなく、拒否された。チャップマンの父スタンレーからもフォード社長に手紙を書いたが返事はなく、コーリン・チャップマンはフォードのディーラーを回って部品を入手しエンジンを組み上げた。 (ja)
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- ロータス・マーク6 (ja)
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