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- レキシントン・アベニュー-53丁目/51丁目駅(レキシントン・アベニュー-53ちょうめ/51ちょうめえき、英: Lexington Avenue–53rd Street/51st Street)はニューヨーク市地下鉄IRTレキシントン・アベニュー線とINDクイーンズ・ブールバード線の乗換駅である。マンハッタン区ミッドタウンのレキシントン・アベニューと53丁目の交差点およびレキシントン・アベニューと51丁目の交差点に位置し、以下の系統が停車する。
* 6系統・E系統:終日
* M系統:平日23時まで
* <6>系統:平日20時45分までのラッシュ時混雑方面
* 4系統:深夜帯 当駅はIRTの51丁目駅と、INDのレキシントン・アベニュー-53丁目駅からなる乗換駅である。また、IND2番街線の55丁目駅は当駅に接続する形で建設される予定である。 2016年の年間乗降客数は1992万9405人でニューヨーク市地下鉄の駅では11位となっている。 両駅は元々独立した2駅として開業しており、1988年に完成した連絡通路で結ばれるまでは乗換駅としては機能していなかった。 (ja)
- レキシントン・アベニュー-53丁目/51丁目駅(レキシントン・アベニュー-53ちょうめ/51ちょうめえき、英: Lexington Avenue–53rd Street/51st Street)はニューヨーク市地下鉄IRTレキシントン・アベニュー線とINDクイーンズ・ブールバード線の乗換駅である。マンハッタン区ミッドタウンのレキシントン・アベニューと53丁目の交差点およびレキシントン・アベニューと51丁目の交差点に位置し、以下の系統が停車する。
* 6系統・E系統:終日
* M系統:平日23時まで
* <6>系統:平日20時45分までのラッシュ時混雑方面
* 4系統:深夜帯 当駅はIRTの51丁目駅と、INDのレキシントン・アベニュー-53丁目駅からなる乗換駅である。また、IND2番街線の55丁目駅は当駅に接続する形で建設される予定である。 2016年の年間乗降客数は1992万9405人でニューヨーク市地下鉄の駅では11位となっている。 両駅は元々独立した2駅として開業しており、1988年に完成した連絡通路で結ばれるまでは乗換駅としては機能していなかった。 (ja)
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- IRTレキシントン・アベニュー線の鉄道駅 (ja)
- INDクイーンズ・ブールバード線の鉄道駅 (ja)
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- ニューヨーク市バス: , (ja)
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- Lexington–3rd Avenues (ja)
- レキシントン・アベニュー-3番街駅 (ja)
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- レキシントン・アベニュー-3番街駅 (ja)
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- 入口 (ja)
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- IRT連絡通路のあるホーム南側を見る (ja)
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- レキシントン・アベニュー-53丁目駅 (ja)
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- レキシントン・アベニュー-53丁目/51丁目駅(レキシントン・アベニュー-53ちょうめ/51ちょうめえき、英: Lexington Avenue–53rd Street/51st Street)はニューヨーク市地下鉄IRTレキシントン・アベニュー線とINDクイーンズ・ブールバード線の乗換駅である。マンハッタン区ミッドタウンのレキシントン・アベニューと53丁目の交差点およびレキシントン・アベニューと51丁目の交差点に位置し、以下の系統が停車する。
* 6系統・E系統:終日
* M系統:平日23時まで
* <6>系統:平日20時45分までのラッシュ時混雑方面
* 4系統:深夜帯 当駅はIRTの51丁目駅と、INDのレキシントン・アベニュー-53丁目駅からなる乗換駅である。また、IND2番街線の55丁目駅は当駅に接続する形で建設される予定である。 2016年の年間乗降客数は1992万9405人でニューヨーク市地下鉄の駅では11位となっている。 両駅は元々独立した2駅として開業しており、1988年に完成した連絡通路で結ばれるまでは乗換駅としては機能していなかった。 (ja)
- レキシントン・アベニュー-53丁目/51丁目駅(レキシントン・アベニュー-53ちょうめ/51ちょうめえき、英: Lexington Avenue–53rd Street/51st Street)はニューヨーク市地下鉄IRTレキシントン・アベニュー線とINDクイーンズ・ブールバード線の乗換駅である。マンハッタン区ミッドタウンのレキシントン・アベニューと53丁目の交差点およびレキシントン・アベニューと51丁目の交差点に位置し、以下の系統が停車する。
* 6系統・E系統:終日
* M系統:平日23時まで
* <6>系統:平日20時45分までのラッシュ時混雑方面
* 4系統:深夜帯 当駅はIRTの51丁目駅と、INDのレキシントン・アベニュー-53丁目駅からなる乗換駅である。また、IND2番街線の55丁目駅は当駅に接続する形で建設される予定である。 2016年の年間乗降客数は1992万9405人でニューヨーク市地下鉄の駅では11位となっている。 両駅は元々独立した2駅として開業しており、1988年に完成した連絡通路で結ばれるまでは乗換駅としては機能していなかった。 (ja)
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- レキシントン・アベニュー-53丁目/51丁目駅 (ja)
- レキシントン・アベニュー-53丁目/51丁目駅 (ja)
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