陸風汽車・X6 (LandWind X6) は、中国の自動車メーカー、江鈴汽車のブランド、陸風 (LandWind) ブランドで販売されるSUVである。 2005年7月4日に200台がベルギーに輸出され、中国車初のヨーロッパ進出を果たす。 2006年のパリモーターショーにはマイナーチェンジモデルが出品された。 エンジンは、三菱自動車製の4G63型2.0Lおよび4G64型2.4Lガソリンエンジン、いすゞ自動車製の4JB1型2.8L直噴ターボディーゼルエンジン、自社製の2.8L JX493ZQ5A型ディーゼルエンジンを搭載し、エクステリアデザインは、江鈴汽車の提携先のいすゞ・ウィザード(初代)のコピーである。

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  • 陸風汽車・X6 (LandWind X6) は、中国の自動車メーカー、江鈴汽車のブランド、陸風 (LandWind) ブランドで販売されるSUVである。 2005年7月4日に200台がベルギーに輸出され、中国車初のヨーロッパ進出を果たす。 2006年のパリモーターショーにはマイナーチェンジモデルが出品された。 エンジンは、三菱自動車製の4G63型2.0Lおよび4G64型2.4Lガソリンエンジン、いすゞ自動車製の4JB1型2.8L直噴ターボディーゼルエンジン、自社製の2.8L JX493ZQ5A型ディーゼルエンジンを搭載し、エクステリアデザインは、江鈴汽車の提携先のいすゞ・ウィザード(初代)のコピーである。 (ja)
  • 陸風汽車・X6 (LandWind X6) は、中国の自動車メーカー、江鈴汽車のブランド、陸風 (LandWind) ブランドで販売されるSUVである。 2005年7月4日に200台がベルギーに輸出され、中国車初のヨーロッパ進出を果たす。 2006年のパリモーターショーにはマイナーチェンジモデルが出品された。 エンジンは、三菱自動車製の4G63型2.0Lおよび4G64型2.4Lガソリンエンジン、いすゞ自動車製の4JB1型2.8L直噴ターボディーゼルエンジン、自社製の2.8L JX493ZQ5A型ディーゼルエンジンを搭載し、エクステリアデザインは、江鈴汽車の提携先のいすゞ・ウィザード(初代)のコピーである。 (ja)
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  • 陸風汽車・X6 (LandWind X6) は、中国の自動車メーカー、江鈴汽車のブランド、陸風 (LandWind) ブランドで販売されるSUVである。 2005年7月4日に200台がベルギーに輸出され、中国車初のヨーロッパ進出を果たす。 2006年のパリモーターショーにはマイナーチェンジモデルが出品された。 エンジンは、三菱自動車製の4G63型2.0Lおよび4G64型2.4Lガソリンエンジン、いすゞ自動車製の4JB1型2.8L直噴ターボディーゼルエンジン、自社製の2.8L JX493ZQ5A型ディーゼルエンジンを搭載し、エクステリアデザインは、江鈴汽車の提携先のいすゞ・ウィザード(初代)のコピーである。 (ja)
  • 陸風汽車・X6 (LandWind X6) は、中国の自動車メーカー、江鈴汽車のブランド、陸風 (LandWind) ブランドで販売されるSUVである。 2005年7月4日に200台がベルギーに輸出され、中国車初のヨーロッパ進出を果たす。 2006年のパリモーターショーにはマイナーチェンジモデルが出品された。 エンジンは、三菱自動車製の4G63型2.0Lおよび4G64型2.4Lガソリンエンジン、いすゞ自動車製の4JB1型2.8L直噴ターボディーゼルエンジン、自社製の2.8L JX493ZQ5A型ディーゼルエンジンを搭載し、エクステリアデザインは、江鈴汽車の提携先のいすゞ・ウィザード(初代)のコピーである。 (ja)
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  • ランドウインド・X6 (ja)
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