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- マーゲロイ島(Magerøya)は、ノルウェーの島。ヨーロッパ最北端とされる及び、ノールカップは、この島の岬である。 面積440km2、標高417mのこの島は、樹木のほとんど無いツンドラ、様々な崖の見られるフィヨルド、内陸部の美しい山地により観光客を引きつけている。 1993年から1999年にかけて建設された全長6.87kmの海底トンネルである(Nordkapptunnelen)は、最深部で海面下212mに達し、道路トンネルとして海底部が世界最長の海底トンネルであるが、しばしば霧や氷が発生する。このトンネルにより、島南部のホニングスヴォーグと大陸のがつながっている。 暖流である北大西洋海流により、島周辺の海域は凍結することが無く、ホニングスヴォーグを起点とするフェリーの利用も通年可能である。 (ja)
- マーゲロイ島(Magerøya)は、ノルウェーの島。ヨーロッパ最北端とされる及び、ノールカップは、この島の岬である。 面積440km2、標高417mのこの島は、樹木のほとんど無いツンドラ、様々な崖の見られるフィヨルド、内陸部の美しい山地により観光客を引きつけている。 1993年から1999年にかけて建設された全長6.87kmの海底トンネルである(Nordkapptunnelen)は、最深部で海面下212mに達し、道路トンネルとして海底部が世界最長の海底トンネルであるが、しばしば霧や氷が発生する。このトンネルにより、島南部のホニングスヴォーグと大陸のがつながっている。 暖流である北大西洋海流により、島周辺の海域は凍結することが無く、ホニングスヴォーグを起点とするフェリーの利用も通年可能である。 (ja)
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- マーゲロイ島(Magerøya)は、ノルウェーの島。ヨーロッパ最北端とされる及び、ノールカップは、この島の岬である。 面積440km2、標高417mのこの島は、樹木のほとんど無いツンドラ、様々な崖の見られるフィヨルド、内陸部の美しい山地により観光客を引きつけている。 1993年から1999年にかけて建設された全長6.87kmの海底トンネルである(Nordkapptunnelen)は、最深部で海面下212mに達し、道路トンネルとして海底部が世界最長の海底トンネルであるが、しばしば霧や氷が発生する。このトンネルにより、島南部のホニングスヴォーグと大陸のがつながっている。 暖流である北大西洋海流により、島周辺の海域は凍結することが無く、ホニングスヴォーグを起点とするフェリーの利用も通年可能である。 (ja)
- マーゲロイ島(Magerøya)は、ノルウェーの島。ヨーロッパ最北端とされる及び、ノールカップは、この島の岬である。 面積440km2、標高417mのこの島は、樹木のほとんど無いツンドラ、様々な崖の見られるフィヨルド、内陸部の美しい山地により観光客を引きつけている。 1993年から1999年にかけて建設された全長6.87kmの海底トンネルである(Nordkapptunnelen)は、最深部で海面下212mに達し、道路トンネルとして海底部が世界最長の海底トンネルであるが、しばしば霧や氷が発生する。このトンネルにより、島南部のホニングスヴォーグと大陸のがつながっている。 暖流である北大西洋海流により、島周辺の海域は凍結することが無く、ホニングスヴォーグを起点とするフェリーの利用も通年可能である。 (ja)
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