マツダ・13G型エンジンは、東洋工業(現在のマツダ)が開発・製造していたのガソリンエンジンである。レーシングカー専用に開発されたエンジンであり、富士グランチャンピオンシリーズやル・マン24時間レースおよび全日本耐久選手権に参戦した。なお、後に開発された市販エンジンである「」のベースと成った経緯から、1987年「13G」⇒1988年「20B」と改称された。

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  • マツダ・13G型エンジンは、東洋工業(現在のマツダ)が開発・製造していたのガソリンエンジンである。レーシングカー専用に開発されたエンジンであり、富士グランチャンピオンシリーズやル・マン24時間レースおよび全日本耐久選手権に参戦した。なお、後に開発された市販エンジンである「」のベースと成った経緯から、1987年「13G」⇒1988年「20B」と改称された。 (ja)
  • マツダ・13G型エンジンは、東洋工業(現在のマツダ)が開発・製造していたのガソリンエンジンである。レーシングカー専用に開発されたエンジンであり、富士グランチャンピオンシリーズやル・マン24時間レースおよび全日本耐久選手権に参戦した。なお、後に開発された市販エンジンである「」のベースと成った経緯から、1987年「13G」⇒1988年「20B」と改称された。 (ja)
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  • 本社工場、宇品工場 (ja)
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  • マツダ・13G型エンジンは、東洋工業(現在のマツダ)が開発・製造していたのガソリンエンジンである。レーシングカー専用に開発されたエンジンであり、富士グランチャンピオンシリーズやル・マン24時間レースおよび全日本耐久選手権に参戦した。なお、後に開発された市販エンジンである「」のベースと成った経緯から、1987年「13G」⇒1988年「20B」と改称された。 (ja)
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  • マツダ・13G型エンジン (ja)
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