マッキ MB.320(Macchi MB.320)は、イタリアのマッキ社で設計/製造された双発の航空機である。少数が生産されただけであった。 MB.320は主翼に2基のコンチネンタル E185 エンジンを搭載した操縦士1名と乗客5名が搭乗可能な双発の単葉機であった。飛行性能は良好であったが高価格であったため国内市場にしろ輸出市場にしろ僅かな数しか販売されなかった。地域航空用にイースト・アフリカン航空向けに3機が販売された。Lignel VEMA-51 としてフランスでライセンス生産されることが企画されたが、結局は実現しなかった。

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  • マッキ MB.320(Macchi MB.320)は、イタリアのマッキ社で設計/製造された双発の航空機である。少数が生産されただけであった。 MB.320は主翼に2基のコンチネンタル E185 エンジンを搭載した操縦士1名と乗客5名が搭乗可能な双発の単葉機であった。飛行性能は良好であったが高価格であったため国内市場にしろ輸出市場にしろ僅かな数しか販売されなかった。地域航空用にイースト・アフリカン航空向けに3機が販売された。Lignel VEMA-51 としてフランスでライセンス生産されることが企画されたが、結局は実現しなかった。 (ja)
  • マッキ MB.320(Macchi MB.320)は、イタリアのマッキ社で設計/製造された双発の航空機である。少数が生産されただけであった。 MB.320は主翼に2基のコンチネンタル E185 エンジンを搭載した操縦士1名と乗客5名が搭乗可能な双発の単葉機であった。飛行性能は良好であったが高価格であったため国内市場にしろ輸出市場にしろ僅かな数しか販売されなかった。地域航空用にイースト・アフリカン航空向けに3機が販売された。Lignel VEMA-51 としてフランスでライセンス生産されることが企画されたが、結局は実現しなかった。 (ja)
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  • マッキ MB.320 (ja)
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  • マッキ MB.320(Macchi MB.320)は、イタリアのマッキ社で設計/製造された双発の航空機である。少数が生産されただけであった。 MB.320は主翼に2基のコンチネンタル E185 エンジンを搭載した操縦士1名と乗客5名が搭乗可能な双発の単葉機であった。飛行性能は良好であったが高価格であったため国内市場にしろ輸出市場にしろ僅かな数しか販売されなかった。地域航空用にイースト・アフリカン航空向けに3機が販売された。Lignel VEMA-51 としてフランスでライセンス生産されることが企画されたが、結局は実現しなかった。 (ja)
  • マッキ MB.320(Macchi MB.320)は、イタリアのマッキ社で設計/製造された双発の航空機である。少数が生産されただけであった。 MB.320は主翼に2基のコンチネンタル E185 エンジンを搭載した操縦士1名と乗客5名が搭乗可能な双発の単葉機であった。飛行性能は良好であったが高価格であったため国内市場にしろ輸出市場にしろ僅かな数しか販売されなかった。地域航空用にイースト・アフリカン航空向けに3機が販売された。Lignel VEMA-51 としてフランスでライセンス生産されることが企画されたが、結局は実現しなかった。 (ja)
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  • マッキ MB.320 (ja)
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