マスキュレアー2(Musculair2)とは、1985年にドイツ人の(Günther Rochelt)が率いるチームにより開発、運用された人力飛行機である。クレーマー・速度世界記録賞の最終獲得機であり、その記録は人力飛行機による閉回路速度記録として国際航空連盟(FAI)に認められ、2014年12月末現在に至るまで破られていない。

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  • マスキュレアー2(Musculair2)とは、1985年にドイツ人の(Günther Rochelt)が率いるチームにより開発、運用された人力飛行機である。クレーマー・速度世界記録賞の最終獲得機であり、その記録は人力飛行機による閉回路速度記録として国際航空連盟(FAI)に認められ、2014年12月末現在に至るまで破られていない。 (ja)
  • マスキュレアー2(Musculair2)とは、1985年にドイツ人の(Günther Rochelt)が率いるチームにより開発、運用された人力飛行機である。クレーマー・速度世界記録賞の最終獲得機であり、その記録は人力飛行機による閉回路速度記録として国際航空連盟(FAI)に認められ、2014年12月末現在に至るまで破られていない。 (ja)
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  • 速度記録機・クレーマー賞挑戦
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  • ドイツ博物館シュライスハイム航空館に展示されているマスキュレアー2 (ja)
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  • 速度記録機・クレーマー賞挑戦 (ja)
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  • ギュンター・ローヘルト等 (ja)
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  • エルンスト・ショーベル、ギュンター・ローヘルト (ja)
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  • 退役・展示 (ja)
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  • マスキュレアー2(Musculair2)とは、1985年にドイツ人の(Günther Rochelt)が率いるチームにより開発、運用された人力飛行機である。クレーマー・速度世界記録賞の最終獲得機であり、その記録は人力飛行機による閉回路速度記録として国際航空連盟(FAI)に認められ、2014年12月末現在に至るまで破られていない。 (ja)
  • マスキュレアー2(Musculair2)とは、1985年にドイツ人の(Günther Rochelt)が率いるチームにより開発、運用された人力飛行機である。クレーマー・速度世界記録賞の最終獲得機であり、その記録は人力飛行機による閉回路速度記録として国際航空連盟(FAI)に認められ、2014年12月末現在に至るまで破られていない。 (ja)
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