ボーイングY1はアメリカ合衆国の航空機メーカーボーイングが737の後継として計画している、100〜200人乗り旅客機の計画名称で、737RS(Replacement Study)とも呼ばれる。 この開発計画はイエローストーン・プロジェクトのひとつであり、787として実現したY2に続くものである。 エアバスでも同クラスのA320シリーズ後継機としてエアバスNSR計画を進めている。

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  • ボーイングY1はアメリカ合衆国の航空機メーカーボーイングが737の後継として計画している、100〜200人乗り旅客機の計画名称で、737RS(Replacement Study)とも呼ばれる。 この開発計画はイエローストーン・プロジェクトのひとつであり、787として実現したY2に続くものである。 エアバスでも同クラスのA320シリーズ後継機としてエアバスNSR計画を進めている。 (ja)
  • ボーイングY1はアメリカ合衆国の航空機メーカーボーイングが737の後継として計画している、100〜200人乗り旅客機の計画名称で、737RS(Replacement Study)とも呼ばれる。 この開発計画はイエローストーン・プロジェクトのひとつであり、787として実現したY2に続くものである。 エアバスでも同クラスのA320シリーズ後継機としてエアバスNSR計画を進めている。 (ja)
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  • 発展つづく737と夢に向かう787 (ja)
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  • ボーイングY1はアメリカ合衆国の航空機メーカーボーイングが737の後継として計画している、100〜200人乗り旅客機の計画名称で、737RS(Replacement Study)とも呼ばれる。 この開発計画はイエローストーン・プロジェクトのひとつであり、787として実現したY2に続くものである。 エアバスでも同クラスのA320シリーズ後継機としてエアバスNSR計画を進めている。 (ja)
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  • ボーイングY1 (ja)
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