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- ボルボ・PV444/544はスウェーデンの自動車メーカー・ボルボが1946年から1965年まで生産した乗用車シリーズである。 ボルボにとっては初の本格的な量産型小型乗用車となった。1940年代前半の米国製フォード・セダンにも似た、前後フェンダーが独立したプレーンバックスタイルの流線型ボディは長く生産が続いた結果、1950年代中期には早くも時代遅れになっていたが、旧式な外観に見合わぬ軽量な車体とシャーシ設計の良好さで優れた動力性能を発揮、モータースポーツでも活躍した。アメリカ合衆国をはじめとする国外輸出も多数行われ、今日のボルボ乗用車の基礎を築いた。安全性・耐久性への配慮や、一つのモデルを長期間生産するという20世紀末まで続いたボルボの伝統も、やはりこのPV444/544で確立された。 (ja)
- ボルボ・PV444/544はスウェーデンの自動車メーカー・ボルボが1946年から1965年まで生産した乗用車シリーズである。 ボルボにとっては初の本格的な量産型小型乗用車となった。1940年代前半の米国製フォード・セダンにも似た、前後フェンダーが独立したプレーンバックスタイルの流線型ボディは長く生産が続いた結果、1950年代中期には早くも時代遅れになっていたが、旧式な外観に見合わぬ軽量な車体とシャーシ設計の良好さで優れた動力性能を発揮、モータースポーツでも活躍した。アメリカ合衆国をはじめとする国外輸出も多数行われ、今日のボルボ乗用車の基礎を築いた。安全性・耐久性への配慮や、一つのモデルを長期間生産するという20世紀末まで続いたボルボの伝統も、やはりこのPV444/544で確立された。 (ja)
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- 3919 (xsd:nonNegativeInteger)
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| prop-ja:1枚目画像の説明
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- 1953 (xsd:integer)
- PV544 (ja)
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| prop-ja:1枚目画像名
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- Volvo PV444 DS 1953.jpg (ja)
- Volvo PV544 3108.jpg (ja)
- Volvo PV444 DS 1953.jpg (ja)
- Volvo PV544 3108.jpg (ja)
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| prop-ja:2枚目画像の説明
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- PV544のリアビュー (ja)
- リアスタイル (ja)
- PV544のリアビュー (ja)
- リアスタイル (ja)
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| prop-ja:2枚目画像名
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- Volvo 444 black h TCE.jpg (ja)
- Volvo PV544 tail.jpg (ja)
- Volvo 444 black h TCE.jpg (ja)
- Volvo PV544 tail.jpg (ja)
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| prop-ja:3枚目画像の説明
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- ダッシュボード (ja)
- ダッシュボード (ja)
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| prop-ja:3枚目画像名
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- Armaturen PV544.jpg (ja)
- Armaturen PV544.jpg (ja)
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| prop-ja:wikiPageUsesTemplate
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| prop-ja:エンジン
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- 直4ガソリンOHV1,414cc40馬力/3,800rpm (ja)
- 直4ガソリンOHV1,582cc85馬力/5,500rpm (ja)
- 直4ガソリンOHV1,414cc40馬力/3,800rpm (ja)
- 直4ガソリンOHV1,582cc85馬力/5,500rpm (ja)
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| prop-ja:サスペンション
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- 後:固定 セミトレーリングアーム パナールロッド コイル (ja)
- 前: 独立 ダブルウィッシュボーン コイル (ja)
- 後:固定 リーフスプリング (ja)
- 後:固定 セミトレーリングアーム パナールロッド コイル (ja)
- 前: 独立 ダブルウィッシュボーン コイル (ja)
- 後:固定 リーフスプリング (ja)
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| prop-ja:トランスミッション
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- 3 (xsd:integer)
- 4 (xsd:integer)
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| prop-ja:ホイールベース
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| prop-ja:ボディタイプ
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- 2 (xsd:integer)
- 3 (xsd:integer)
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| prop-ja:乗車定員
|
- 4 (xsd:integer)
- 5 (xsd:integer)
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| prop-ja:先代
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| prop-ja:全幅
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- 1590.0 (dbd:millimetre)
- 1585.0 (dbd:millimetre)
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| prop-ja:全長
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- 4450.0 (dbd:millimetre)
- 4365.0 (dbd:millimetre)
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| prop-ja:全高
|
- 1560.0 (dbd:millimetre)
- 1575.0 (dbd:millimetre)
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| prop-ja:後継
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| prop-ja:製造期間
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| prop-ja:販売期間
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| prop-ja:車両重量
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- 960.0 (dbd:kilogram)
- 995.0 (dbd:kilogram)
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| prop-ja:車名
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- ボルボ・PV444 (ja)
- ボルボ・PV544 (ja)
- ボルボ・PV444 (ja)
- ボルボ・PV544 (ja)
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| prop-ja:車種
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- 乗用車 (ja)
- 普通自動車 (ja)
- 乗用車 (ja)
- 普通自動車 (ja)
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| prop-ja:駆動方式
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- ボルボ・PV444/544はスウェーデンの自動車メーカー・ボルボが1946年から1965年まで生産した乗用車シリーズである。 ボルボにとっては初の本格的な量産型小型乗用車となった。1940年代前半の米国製フォード・セダンにも似た、前後フェンダーが独立したプレーンバックスタイルの流線型ボディは長く生産が続いた結果、1950年代中期には早くも時代遅れになっていたが、旧式な外観に見合わぬ軽量な車体とシャーシ設計の良好さで優れた動力性能を発揮、モータースポーツでも活躍した。アメリカ合衆国をはじめとする国外輸出も多数行われ、今日のボルボ乗用車の基礎を築いた。安全性・耐久性への配慮や、一つのモデルを長期間生産するという20世紀末まで続いたボルボの伝統も、やはりこのPV444/544で確立された。 (ja)
- ボルボ・PV444/544はスウェーデンの自動車メーカー・ボルボが1946年から1965年まで生産した乗用車シリーズである。 ボルボにとっては初の本格的な量産型小型乗用車となった。1940年代前半の米国製フォード・セダンにも似た、前後フェンダーが独立したプレーンバックスタイルの流線型ボディは長く生産が続いた結果、1950年代中期には早くも時代遅れになっていたが、旧式な外観に見合わぬ軽量な車体とシャーシ設計の良好さで優れた動力性能を発揮、モータースポーツでも活躍した。アメリカ合衆国をはじめとする国外輸出も多数行われ、今日のボルボ乗用車の基礎を築いた。安全性・耐久性への配慮や、一つのモデルを長期間生産するという20世紀末まで続いたボルボの伝統も、やはりこのPV444/544で確立された。 (ja)
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- ボルボ・PV444/544 (ja)
- ボルボ・PV444/544 (ja)
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