EV-neo(イーブイ・ネオ) は、本田技研工業が生産販売していた電動スクーターである。 定格出力580Wで、排気量区分では原動機付自転車となる。

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  • EV-neo(イーブイ・ネオ) は、本田技研工業が生産販売していた電動スクーターである。 定格出力580Wで、排気量区分では原動機付自転車となる。 (ja)
  • EV-neo(イーブイ・ネオ) は、本田技研工業が生産販売していた電動スクーターである。 定格出力580Wで、排気量区分では原動機付自転車となる。 (ja)
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prop-ja:エンジンサイクル
  • 電気 (ja)
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  • AF71M (ja)
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  • ロスホワイト (ja)
  • ロスホワイト (ja)
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  • テレスコピック式 (ja)
  • テレスコピック式 (ja)
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  • ユニットスイング式 (ja)
  • ユニットスイング式 (ja)
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  • スクーター (ja)
  • スクーター (ja)
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  • リチウムイオン電池 (ja)
  • リチウムイオン電池 (ja)
prop-ja:バッテリー種類
  • リチウムイオン電池 (ja)
  • リチウムイオン電池 (ja)
prop-ja:フレーム
  • アンダーボーン (ja)
  • アンダーボーン (ja)
prop-ja:ブレーキ(前)_
  • 機械式リーディング・トレーリング (ja)
  • 機械式リーディング・トレーリング (ja)
prop-ja:ブレーキ(後)_
  • 機械式リーディング・トレーリング (ja)
  • 機械式リーディング・トレーリング (ja)
prop-ja:メーカー
  • honda (ja)
  • honda (ja)
prop-ja:モーター
  • AF71M・交流同期電動機 (ja)
  • AF71M・交流同期電動機 (ja)
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prop-ja:全幅
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prop-ja:冷却方式
  • 空冷 (ja)
  • 空冷 (ja)
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prop-ja:型式
  • ZAD-AF71 (ja)
  • ZAD-AF71 (ja)
prop-ja:定格出力
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  • 原付= (ja)
  • 原付= (ja)
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prop-ja:後継
  • 無し (ja)
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prop-ja:排気量クラス
prop-ja:排気量別
  • 原付 (ja)
  • 原付 (ja)
prop-ja:最低地上高
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prop-ja:最大トルク
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prop-ja:最高出力
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prop-ja:最高速度
  • ? (ja)
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prop-ja:本体価格
  • (ja)
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  • 車両本体(普通充電器付):499,800円(消費税抜き価格 476,000円) (ja)
  • EV-neo (ja)
  • EV-neo PRO (ja)
  • 車両本体(急速充電器付):574,350円(消費税抜き価格 547,000円) (ja)
  • 車両本体(急速充電器付):579,600円(消費税抜き価格 552,000円) (ja)
  • 車両本体(普通充電器付):494,550円(消費税抜き価格 471,000円) (ja)
  • 車両本体:454,650円(消費税抜き価格 433,000円) (ja)
  • 車両本体:459,900円(消費税抜き価格 438,000円) (ja)
  • (ja)
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prop-ja:燃料タンク容量
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prop-ja:駆動方式
  • 歯車駆動(1速固定) (ja)
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  • EV-neo(イーブイ・ネオ) は、本田技研工業が生産販売していた電動スクーターである。 定格出力580Wで、排気量区分では原動機付自転車となる。 (ja)
  • EV-neo(イーブイ・ネオ) は、本田技研工業が生産販売していた電動スクーターである。 定格出力580Wで、排気量区分では原動機付自転車となる。 (ja)
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  • ホンダ・EV-neo (ja)
  • ホンダ・EV-neo (ja)
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