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- ブラバム・BT42 (Brabham BT42) は、ブラバムが開発したフォーミュラ1カー。デザイナーはゴードン・マレー。1973年から1974年まで使用された。 それまでのロン・トーラナック設計に代わって、ゴードン・マレーが設計を担当した初のマシンであった。ショートホイールベースに三角形断面のモノコック、フロントに搭載された2分割式ラジエターなどが特徴のマシンで、チームは22ポイントを挙げコンストラクターズランキング4位でシーズンを終えた。 翌1974年シーズンはプライベーターに売却され、複数のチームから出走した。 (ja)
- ブラバム・BT42 (Brabham BT42) は、ブラバムが開発したフォーミュラ1カー。デザイナーはゴードン・マレー。1973年から1974年まで使用された。 それまでのロン・トーラナック設計に代わって、ゴードン・マレーが設計を担当した初のマシンであった。ショートホイールベースに三角形断面のモノコック、フロントに搭載された2分割式ラジエターなどが特徴のマシンで、チームは22ポイントを挙げコンストラクターズランキング4位でシーズンを終えた。 翌1974年シーズンはプライベーターに売却され、複数のチームから出走した。 (ja)
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prop-ja:エンジン
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- フォード コスワース DFV, (ja)
- フォード コスワース DFV, (ja)
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prop-ja:エンジン形式
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prop-ja:カテゴリー
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prop-ja:ギアボックス
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- ヒューランド FG400, (ja)
- ヒューランド FG400, (ja)
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prop-ja:コンストラクター
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prop-ja:サスペンション(前)_
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- プルロッド ダブルウィッシュボーン (ja)
- プルロッド ダブルウィッシュボーン (ja)
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prop-ja:サスペンション(後)_
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- プルロッド ダブルウィッシュボーン (ja)
- プルロッド ダブルウィッシュボーン (ja)
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prop-ja:シャシー
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- アルミニウム製モノコック (ja)
- アルミニウム製モノコック (ja)
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prop-ja:タイヤ
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prop-ja:チーム
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- dbpedia-ja:ブラバム
- RAMレーシング (ja)
- ゴールディ・ヘキサゴン・レーシング (ja)
- ジョン・ゴールディ・レーシング・ウィズ・ヘキサゴン (ja)
- アリード・ポリマー・グループ (ja)
- ザ・チェッカード・フラッグ (ja)
- スクーデリア・フィノット (ja)
- セラミカ・パニョシン・チーム MRD (ja)
- チーム・カナダ F1 レーシング (ja)
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prop-ja:デザイナー
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- ゴードン・マレー (ja)
- ゴードン・マレー (ja)
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prop-ja:ドライバー
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- カルロス・ロイテマン (ja)
- ロルフ・シュトメレン (ja)
- ジョン・ワトソン (ja)
- アンドレア・デ・アダミッチ (ja)
- イアン・アシュレイ (ja)
- ウィルソン・フィッティパルディ (ja)
- ホセ・カルロス・パーチェ (ja)
- ジェラール・ラルース (ja)
- エーピー・ウィーツェス (ja)
- カルロ・ファチェッティ (ja)
- ジャック・ネルマン (ja)
- テディ・ピレット (ja)
- ヘルムート・コイニク (ja)
- レラ・ロンバルディ (ja)
- カルロス・ロイテマン (ja)
- ロルフ・シュトメレン (ja)
- ジョン・ワトソン (ja)
- アンドレア・デ・アダミッチ (ja)
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- ウィルソン・フィッティパルディ (ja)
- ホセ・カルロス・パーチェ (ja)
- ジェラール・ラルース (ja)
- エーピー・ウィーツェス (ja)
- カルロ・ファチェッティ (ja)
- ジャック・ネルマン (ja)
- テディ・ピレット (ja)
- ヘルムート・コイニク (ja)
- レラ・ロンバルディ (ja)
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prop-ja:ファステストラップ
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prop-ja:ポールポジション
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prop-ja:マシン名
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- ブラバム・BT42 (ja)
- ブラバム・BT42 (ja)
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prop-ja:優勝回数
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prop-ja:先代
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prop-ja:出走回数
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prop-ja:初戦
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prop-ja:変速
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prop-ja:排気量
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prop-ja:燃料
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- バーダル, フィナ, シェル, エルフ (ja)
- バーダル, フィナ, シェル, エルフ (ja)
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prop-ja:画像
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- Brabham BT42 Goodwood 2008.jpg (ja)
- Brabham BT42 Goodwood 2008.jpg (ja)
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- ブラバム・BT42 (Brabham BT42) は、ブラバムが開発したフォーミュラ1カー。デザイナーはゴードン・マレー。1973年から1974年まで使用された。 それまでのロン・トーラナック設計に代わって、ゴードン・マレーが設計を担当した初のマシンであった。ショートホイールベースに三角形断面のモノコック、フロントに搭載された2分割式ラジエターなどが特徴のマシンで、チームは22ポイントを挙げコンストラクターズランキング4位でシーズンを終えた。 翌1974年シーズンはプライベーターに売却され、複数のチームから出走した。 (ja)
- ブラバム・BT42 (Brabham BT42) は、ブラバムが開発したフォーミュラ1カー。デザイナーはゴードン・マレー。1973年から1974年まで使用された。 それまでのロン・トーラナック設計に代わって、ゴードン・マレーが設計を担当した初のマシンであった。ショートホイールベースに三角形断面のモノコック、フロントに搭載された2分割式ラジエターなどが特徴のマシンで、チームは22ポイントを挙げコンストラクターズランキング4位でシーズンを終えた。 翌1974年シーズンはプライベーターに売却され、複数のチームから出走した。 (ja)
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- ブラバム・BT42 (ja)
- ブラバム・BT42 (ja)
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