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- フランクフルト空港近距離駅または地域駅、ローカル駅(ドイツ語: Frankfurt (Main) Flughafen Regionalbahnhof, 英語: Frankfurt Airport regional railway station)はフランクフルト空港ターミナル1内にある、Sバーンとレギオナルバーンなど近距離列車が乗り入れる地下構造の鉄道駅である。夜間は長距離列車も停車する。遠距離駅とはターミナル1内の連絡通路を介してつながっている。 乗り場はプラットホームが2面3線である。開業はターミナル1と同時期の1972年3月14日で新ターミナルの中央部に開設された。空港ターミナルビル内に出来た駅としては当時西ドイツ初であった。1980年代、デュッセルドルフへ向け採算性の悪い国内短距離便の効率化を目的とし403形を使用したルフトハンザ・エアポートエクスプレスが運行されていた。この考え方はその後のICEを利用した"AirRail”サービスに受け継がれている。 (ja)
- フランクフルト空港近距離駅または地域駅、ローカル駅(ドイツ語: Frankfurt (Main) Flughafen Regionalbahnhof, 英語: Frankfurt Airport regional railway station)はフランクフルト空港ターミナル1内にある、Sバーンとレギオナルバーンなど近距離列車が乗り入れる地下構造の鉄道駅である。夜間は長距離列車も停車する。遠距離駅とはターミナル1内の連絡通路を介してつながっている。 乗り場はプラットホームが2面3線である。開業はターミナル1と同時期の1972年3月14日で新ターミナルの中央部に開設された。空港ターミナルビル内に出来た駅としては当時西ドイツ初であった。1980年代、デュッセルドルフへ向け採算性の悪い国内短距離便の効率化を目的とし403形を使用したルフトハンザ・エアポートエクスプレスが運行されていた。この考え方はその後のICEを利用した"AirRail”サービスに受け継がれている。 (ja)
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- フランクフルト空港近距離駅または地域駅、ローカル駅(ドイツ語: Frankfurt (Main) Flughafen Regionalbahnhof, 英語: Frankfurt Airport regional railway station)はフランクフルト空港ターミナル1内にある、Sバーンとレギオナルバーンなど近距離列車が乗り入れる地下構造の鉄道駅である。夜間は長距離列車も停車する。遠距離駅とはターミナル1内の連絡通路を介してつながっている。 乗り場はプラットホームが2面3線である。開業はターミナル1と同時期の1972年3月14日で新ターミナルの中央部に開設された。空港ターミナルビル内に出来た駅としては当時西ドイツ初であった。1980年代、デュッセルドルフへ向け採算性の悪い国内短距離便の効率化を目的とし403形を使用したルフトハンザ・エアポートエクスプレスが運行されていた。この考え方はその後のICEを利用した"AirRail”サービスに受け継がれている。 (ja)
- フランクフルト空港近距離駅または地域駅、ローカル駅(ドイツ語: Frankfurt (Main) Flughafen Regionalbahnhof, 英語: Frankfurt Airport regional railway station)はフランクフルト空港ターミナル1内にある、Sバーンとレギオナルバーンなど近距離列車が乗り入れる地下構造の鉄道駅である。夜間は長距離列車も停車する。遠距離駅とはターミナル1内の連絡通路を介してつながっている。 乗り場はプラットホームが2面3線である。開業はターミナル1と同時期の1972年3月14日で新ターミナルの中央部に開設された。空港ターミナルビル内に出来た駅としては当時西ドイツ初であった。1980年代、デュッセルドルフへ向け採算性の悪い国内短距離便の効率化を目的とし403形を使用したルフトハンザ・エアポートエクスプレスが運行されていた。この考え方はその後のICEを利用した"AirRail”サービスに受け継がれている。 (ja)
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- フランクフルト空港近距離駅 (ja)
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