Fシリーズ(F-Series)は、フォードが1948年から製造・販売するフルサイズピックアップトラック型の自動車。サイズが大きくなるに従って'F'に続く数字が大きくなる。1999年にF-250以上のモデルがスーパーデューティーとして独立したため、それ以降Fシリーズとは主にF-150を指す(英語圏での呼称はエフ・ ワンフィフティ)。メキシコではフォード・ロボ(Ford LOBO スペイン語でオオカミの意)の名前で発売されている。1999年以降のF-250、F-350、F-450、F-550については、フォード・スーパーデューティー(Ford Super Duty)を参照。 2010年5月に1948年の生産開始以来、累計生産台数は3,390万台に到達した。年間販売台数世界一位になることもあり、全自動車部門で28年連続、トラック部門で31年連続で販売台数全米一位を誇る。これらの業績はGMのシボレー・シルバラードなど、ライバル各社が対抗車を投入する中でのものであり、Fシリーズはまさに米国市場におけるフォードの屋台骨と言える。2007年の年間売り上げは、76万台に達しており、まさにアメリカを代表する車、そしてピックアップトラックを代表する車である。アメリカ中西部やアメリカ南部、特にテキサス州での人気が非常に高い。

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  • Fシリーズ(F-Series)は、フォードが1948年から製造・販売するフルサイズピックアップトラック型の自動車。サイズが大きくなるに従って'F'に続く数字が大きくなる。1999年にF-250以上のモデルがスーパーデューティーとして独立したため、それ以降Fシリーズとは主にF-150を指す(英語圏での呼称はエフ・ ワンフィフティ)。メキシコではフォード・ロボ(Ford LOBO スペイン語でオオカミの意)の名前で発売されている。1999年以降のF-250、F-350、F-450、F-550については、フォード・スーパーデューティー(Ford Super Duty)を参照。 2010年5月に1948年の生産開始以来、累計生産台数は3,390万台に到達した。年間販売台数世界一位になることもあり、全自動車部門で28年連続、トラック部門で31年連続で販売台数全米一位を誇る。これらの業績はGMのシボレー・シルバラードなど、ライバル各社が対抗車を投入する中でのものであり、Fシリーズはまさに米国市場におけるフォードの屋台骨と言える。2007年の年間売り上げは、76万台に達しており、まさにアメリカを代表する車、そしてピックアップトラックを代表する車である。アメリカ中西部やアメリカ南部、特にテキサス州での人気が非常に高い。 一部の車両はタイヤが大きいため日本では準中型自動車(5t限定含む)に分類される。そのため2017年以降に普通免許を取得した場合、運転できない。 (ja)
  • Fシリーズ(F-Series)は、フォードが1948年から製造・販売するフルサイズピックアップトラック型の自動車。サイズが大きくなるに従って'F'に続く数字が大きくなる。1999年にF-250以上のモデルがスーパーデューティーとして独立したため、それ以降Fシリーズとは主にF-150を指す(英語圏での呼称はエフ・ ワンフィフティ)。メキシコではフォード・ロボ(Ford LOBO スペイン語でオオカミの意)の名前で発売されている。1999年以降のF-250、F-350、F-450、F-550については、フォード・スーパーデューティー(Ford Super Duty)を参照。 2010年5月に1948年の生産開始以来、累計生産台数は3,390万台に到達した。年間販売台数世界一位になることもあり、全自動車部門で28年連続、トラック部門で31年連続で販売台数全米一位を誇る。これらの業績はGMのシボレー・シルバラードなど、ライバル各社が対抗車を投入する中でのものであり、Fシリーズはまさに米国市場におけるフォードの屋台骨と言える。2007年の年間売り上げは、76万台に達しており、まさにアメリカを代表する車、そしてピックアップトラックを代表する車である。アメリカ中西部やアメリカ南部、特にテキサス州での人気が非常に高い。 一部の車両はタイヤが大きいため日本では準中型自動車(5t限定含む)に分類される。そのため2017年以降に普通免許を取得した場合、運転できない。 (ja)
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  • スタイルサイド仕様 (ja)
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  • フォード・Fシリーズ(6代目) (ja)
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  • クルーキャブ (ja)
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  • ハーレーダビッドソン仕様 (ja)
  • SVTラプター (ja)
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  • '07-'08 Ford F-150 Harley Davidson Double Cab.JPG (ja)
  • Ford F-150 King Ranch.jpg (ja)
  • Ford F-150 SVT Raptor 6.2L 2013 .jpg (ja)
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  • フォード・Fシリーズ(11代目) (ja)
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  • フォード・Fシリーズ(14代目) (ja)
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  • フォード・Fシリーズ(3代目) (ja)
  • フォード・Fシリーズ(4代目) (ja)
  • フォード・Fシリーズ(5代目) (ja)
  • フォード・Fシリーズ(6代目) (ja)
  • フォード・Fシリーズ(7代目) (ja)
  • フォード・Fシリーズ(8代目) (ja)
  • フォード・Fシリーズ(9代目) (ja)
  • フォード・Fシリーズ(初代) (ja)
  • フォード・Fシリーズ(10代目) (ja)
  • フォード・Fシリーズ(11代目) (ja)
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prop-ja:車種
  • 普通自動車 (ja)
  • 普通自動車 (ja)
prop-ja:駆動方式
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  • Fシリーズ(F-Series)は、フォードが1948年から製造・販売するフルサイズピックアップトラック型の自動車。サイズが大きくなるに従って'F'に続く数字が大きくなる。1999年にF-250以上のモデルがスーパーデューティーとして独立したため、それ以降Fシリーズとは主にF-150を指す(英語圏での呼称はエフ・ ワンフィフティ)。メキシコではフォード・ロボ(Ford LOBO スペイン語でオオカミの意)の名前で発売されている。1999年以降のF-250、F-350、F-450、F-550については、フォード・スーパーデューティー(Ford Super Duty)を参照。 2010年5月に1948年の生産開始以来、累計生産台数は3,390万台に到達した。年間販売台数世界一位になることもあり、全自動車部門で28年連続、トラック部門で31年連続で販売台数全米一位を誇る。これらの業績はGMのシボレー・シルバラードなど、ライバル各社が対抗車を投入する中でのものであり、Fシリーズはまさに米国市場におけるフォードの屋台骨と言える。2007年の年間売り上げは、76万台に達しており、まさにアメリカを代表する車、そしてピックアップトラックを代表する車である。アメリカ中西部やアメリカ南部、特にテキサス州での人気が非常に高い。 (ja)
  • Fシリーズ(F-Series)は、フォードが1948年から製造・販売するフルサイズピックアップトラック型の自動車。サイズが大きくなるに従って'F'に続く数字が大きくなる。1999年にF-250以上のモデルがスーパーデューティーとして独立したため、それ以降Fシリーズとは主にF-150を指す(英語圏での呼称はエフ・ ワンフィフティ)。メキシコではフォード・ロボ(Ford LOBO スペイン語でオオカミの意)の名前で発売されている。1999年以降のF-250、F-350、F-450、F-550については、フォード・スーパーデューティー(Ford Super Duty)を参照。 2010年5月に1948年の生産開始以来、累計生産台数は3,390万台に到達した。年間販売台数世界一位になることもあり、全自動車部門で28年連続、トラック部門で31年連続で販売台数全米一位を誇る。これらの業績はGMのシボレー・シルバラードなど、ライバル各社が対抗車を投入する中でのものであり、Fシリーズはまさに米国市場におけるフォードの屋台骨と言える。2007年の年間売り上げは、76万台に達しており、まさにアメリカを代表する車、そしてピックアップトラックを代表する車である。アメリカ中西部やアメリカ南部、特にテキサス州での人気が非常に高い。 (ja)
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