ナビスター・インターナショナル コーポレーション(英: Navistar International Corporation)は、の事業を1986年に承継したアメリカ合衆国の持株会社。トラックとディーゼルエンジンの製造開発に関する国際的ブランドとして認知されている。また、同社は子会社であるナビスター・ディフェンス(Navistar Defence)を通じ軍用車両の製造を行い、子会社のを通じてスクールバスの製造も行っている。2020年10月、トレイトン(Traton SE 旧:フォルクスワーゲン・トラック & バス)による買収に合意し、傘下企業入りとなった。 イリノイ州、ライルに本社を置く同社は、2019年時点で世界各地に13,000名の従業員を抱える。ナビスターはアメリカ、カナダ、メキシコ、ブラジルに計1,000の販売店を抱え、90ヶ国、60の販売店を通じ事業を展開している。また、同社は子会社であるナビスター・ファイナンシャル コーポレーション(Navistar Financial Corporation)を通じ顧客と販売店に資金貸付サービスも行っている。 2020年時点、北米でのトラックシェアはトップであるフレイトライナー(ウェスタン・スター・トラックス)、パッカー(ケンワース、ピータービルト)、ボルボ・グループ(ボルボ・トラックス、マック・トラックス)に続き第4位である。

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  • ナビスター・インターナショナル コーポレーション(英: Navistar International Corporation)は、の事業を1986年に承継したアメリカ合衆国の持株会社。トラックとディーゼルエンジンの製造開発に関する国際的ブランドとして認知されている。また、同社は子会社であるナビスター・ディフェンス(Navistar Defence)を通じ軍用車両の製造を行い、子会社のを通じてスクールバスの製造も行っている。2020年10月、トレイトン(Traton SE 旧:フォルクスワーゲン・トラック & バス)による買収に合意し、傘下企業入りとなった。 イリノイ州、ライルに本社を置く同社は、2019年時点で世界各地に13,000名の従業員を抱える。ナビスターはアメリカ、カナダ、メキシコ、ブラジルに計1,000の販売店を抱え、90ヶ国、60の販売店を通じ事業を展開している。また、同社は子会社であるナビスター・ファイナンシャル コーポレーション(Navistar Financial Corporation)を通じ顧客と販売店に資金貸付サービスも行っている。 2020年時点、北米でのトラックシェアはトップであるフレイトライナー(ウェスタン・スター・トラックス)、パッカー(ケンワース、ピータービルト)、ボルボ・グループ(ボルボ・トラックス、マック・トラックス)に続き第4位である。 (ja)
  • ナビスター・インターナショナル コーポレーション(英: Navistar International Corporation)は、の事業を1986年に承継したアメリカ合衆国の持株会社。トラックとディーゼルエンジンの製造開発に関する国際的ブランドとして認知されている。また、同社は子会社であるナビスター・ディフェンス(Navistar Defence)を通じ軍用車両の製造を行い、子会社のを通じてスクールバスの製造も行っている。2020年10月、トレイトン(Traton SE 旧:フォルクスワーゲン・トラック & バス)による買収に合意し、傘下企業入りとなった。 イリノイ州、ライルに本社を置く同社は、2019年時点で世界各地に13,000名の従業員を抱える。ナビスターはアメリカ、カナダ、メキシコ、ブラジルに計1,000の販売店を抱え、90ヶ国、60の販売店を通じ事業を展開している。また、同社は子会社であるナビスター・ファイナンシャル コーポレーション(Navistar Financial Corporation)を通じ顧客と販売店に資金貸付サービスも行っている。 2020年時点、北米でのトラックシェアはトップであるフレイトライナー(ウェスタン・スター・トラックス)、パッカー(ケンワース、ピータービルト)、ボルボ・グループ(ボルボ・トラックス、マック・トラックス)に続き第4位である。 (ja)
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