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- ランドクルーザー（英字表記：LAND CRUISER、英称：Toyota Land Cruiser）は、トヨタ自動車が1951年から製造・販売する高級大型クロスカントリー車である。日本では「ランクル」の愛称が広く通用する。 世界的に著名なクロスカントリー車であり、その耐久性は世界中で高い評価を受けている。 そのため特に、高価格で高級感が高まった80系以降のモデルが自動車盗難の筆頭として広く知られているほどである。 「ランドクルーザー」という車名は1954年6月より使用されており、現在新車として販売されている車種（2022年1月時点）且つ、一つの車名で継続生産されている日本製の自動車の商標としては70年を超える最も長い歴史を持つ。 生産当初は幌モデルのみでスタートしたが、現在は、4ドアの大柄な車体と先進および高級装備を持つ「ステーションワゴン」、主に業務用途向けとして多彩な車種を展開する「70ヘビー系」（ヘビーデューティ）、そして、「70ライト系」（ライトデューティ、日本国内での車名はランドクルーザーワゴン） から発展した「ランドクルーザー プラド」という、車格も仕様も異にする三系列が並行して生産・販売されている。 現在のステーションワゴン系の車種は、ランドクルーザー300であり、100系、200系時代は、欧州など仕向け地によっては車名がランドクルーザー V8となっていた（100系の欧州名はアマゾン = Amazon）。 現在のヘビー系の車種は70系である。長大な車体を持つ78と79を中心に世界各国に向けて輸出が続けられている。日本国内向けでは貨物登録（1、4ナンバー）のディーゼル車であったため自動車から排出される窒素酸化物及び粒子状物質の特定地域における総量の削減等に関する特別措置法およびPM規制条例により、2004年（平成16年）7月に販売を終了していた。復活を望むファンの強い要望に応え、70系誕生30周年を記念して2015年（平成27年）6月30日生産分までの期間限定で約10年ぶりに発売された。なお、2021年（令和3年）発売の300系で日本国内向けにもディーゼルエンジンが復活している。 2012年（平成24年）までのランドクルーザーシリーズの総合生産台数は約729万1000台となっている。 2019年（令和元年）9月20日に、ランドクルーザー プラドやレクサスブランドで発売されているLX及びGXを含めたシリーズのグローバル累計販売台数が同年8月末時点で1,001.5万台となり、初代BJ型の発売から68年間で1,000万台を突破したことが発表された。 (ja)
- ランドクルーザー（英字表記：LAND CRUISER、英称：Toyota Land Cruiser）は、トヨタ自動車が1951年から製造・販売する高級大型クロスカントリー車である。日本では「ランクル」の愛称が広く通用する。 世界的に著名なクロスカントリー車であり、その耐久性は世界中で高い評価を受けている。 そのため特に、高価格で高級感が高まった80系以降のモデルが自動車盗難の筆頭として広く知られているほどである。 「ランドクルーザー」という車名は1954年6月より使用されており、現在新車として販売されている車種（2022年1月時点）且つ、一つの車名で継続生産されている日本製の自動車の商標としては70年を超える最も長い歴史を持つ。 生産当初は幌モデルのみでスタートしたが、現在は、4ドアの大柄な車体と先進および高級装備を持つ「ステーションワゴン」、主に業務用途向けとして多彩な車種を展開する「70ヘビー系」（ヘビーデューティ）、そして、「70ライト系」（ライトデューティ、日本国内での車名はランドクルーザーワゴン） から発展した「ランドクルーザー プラド」という、車格も仕様も異にする三系列が並行して生産・販売されている。 現在のステーションワゴン系の車種は、ランドクルーザー300であり、100系、200系時代は、欧州など仕向け地によっては車名がランドクルーザー V8となっていた（100系の欧州名はアマゾン = Amazon）。 現在のヘビー系の車種は70系である。長大な車体を持つ78と79を中心に世界各国に向けて輸出が続けられている。日本国内向けでは貨物登録（1、4ナンバー）のディーゼル車であったため自動車から排出される窒素酸化物及び粒子状物質の特定地域における総量の削減等に関する特別措置法およびPM規制条例により、2004年（平成16年）7月に販売を終了していた。復活を望むファンの強い要望に応え、70系誕生30周年を記念して2015年（平成27年）6月30日生産分までの期間限定で約10年ぶりに発売された。なお、2021年（令和3年）発売の300系で日本国内向けにもディーゼルエンジンが復活している。 2012年（平成24年）までのランドクルーザーシリーズの総合生産台数は約729万1000台となっている。 2019年（令和元年）9月20日に、ランドクルーザー プラドやレクサスブランドで発売されているLX及びGXを含めたシリーズのグローバル累計販売台数が同年8月末時点で1,001.5万台となり、初代BJ型の発売から68年間で1,000万台を突破したことが発表された。 (ja)
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- 68122 (xsd:nonNegativeInteger)
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| prop-ja:1枚目画像の説明
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- 100 (xsd:integer)
- 2007 (xsd:integer)
- バン (ja)
- VX (ja)
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| prop-ja:1枚目画像名
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- 2007 (xsd:integer)
- 2015 (xsd:integer)
- Toyota Land Cruiser , Serdang.jpg (ja)
- Toyota Land Cruiser VX VJA300W.jpg (ja)
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| prop-ja:2枚目画像の説明
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- 2012 (xsd:integer)
- ZX（3.5Lガソリン） (ja)
- 後期型（2005年4月-2007年9月） (ja)
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| prop-ja:2枚目画像名
|
- 2005 (xsd:integer)
- TOYOTA LANDCRUISER 200 2013 01.JPG (ja)
- Toyota LAND CRUISER 3.5 TURBO ZX .jpg (ja)
- Toyota LAND CRUISER VAN 4WD rear.JPG (ja)
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| prop-ja:3枚目画像の説明
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- 2015 (xsd:integer)
- ピックアップ (ja)
- GR SPORT（3.3Lディーゼル） (ja)
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| prop-ja:3枚目画像名
|
- 2014 (xsd:integer)
- Toyota LAND CRUISER AX"G selection" front.jpg (ja)
- Toyota LAND CRUISER GR SPORT front.jpg (ja)
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| prop-ja:wikiPageUsesTemplate
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| prop-ja:エンジン
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- 1 (xsd:integer)
- 2 (xsd:integer)
- 4608 (xsd:integer)
- 4663 (xsd:integer)
- (（2007年9月-2009年4月）) (ja)
- (（2009年4月-）) (ja)
- V35A-FTS型 3444cc V6 IC付ツインターボ (ja)
- F33A-FTV型 3345cc V6 IC付ツインターボ ディーゼル (ja)
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| prop-ja:サスペンション
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- 前：ダブルウィッシュボーン式独立懸架 (ja)
- 後 5リンク車軸式コイルスプリング（スタビライザー付） (ja)
- 前 ダブルウイッシュボーン式独立懸架トーションバースプリング (ja)
- 前 3リンク車軸式コイルスプリング (ja)
- 後 5リンク車軸式コイルスプリング (ja)
- 後：トレーリングリンク車軸式 (ja)
- 前：ダブルウィッシュボーン式独立懸架 (ja)
- 後 5リンク車軸式コイルスプリング（スタビライザー付） (ja)
- 前 ダブルウイッシュボーン式独立懸架トーションバースプリング (ja)
- 前 3リンク車軸式コイルスプリング (ja)
- 後 5リンク車軸式コイルスプリング (ja)
- 後：トレーリングリンク車軸式 (ja)
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| prop-ja:トランスミッション
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- 1 (xsd:integer)
- 2 (xsd:integer)
- 5 (xsd:integer)
- 6 (xsd:integer)
- 10 (xsd:integer)
- (（2007年9月-2009年4月）) (ja)
- (（2009年4月-）) (ja)
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| prop-ja:ホイールベース
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- 2850.0 (dbd:millimetre)
- バン：2,730 mm (ja)
- ピックアップ：3,180 mm (ja)
|
| prop-ja:ボディタイプ
|
- 4 (xsd:integer)
- 5 (xsd:integer)
- SUV クロスカントリー4WD (ja)
|
| prop-ja:メーカー
| |
| prop-ja:乗車定員
|
- 5 (xsd:integer)
- 7 (xsd:integer)
- 8 (xsd:integer)
|
| prop-ja:先代
| |
| prop-ja:全幅
|
- 1980 (xsd:integer)
- 1970.0 (dbd:millimetre)
- 1940.0 (dbd:millimetre)
- 1980.0 (dbd:millimetre)
- (（2007年9月-2015年8月）) (ja)
- (（2015年8月-）) (ja)
- バン：1,870 mm (ja)
- ピックアップ：1,770 mm (ja)
|
| prop-ja:全長
|
- 4950 (xsd:integer)
- 4950.0 (dbd:millimetre)
- 4890.0 (dbd:millimetre)
- バン：4,810 mm (ja)
- ピックアップ：5,270 mm (ja)
|
| prop-ja:全高
|
- 1910 (xsd:integer)
- 1920 (xsd:integer)
- 1925 (xsd:integer)
- 0001-02-01 (xsd:gMonthDay)
- 1870.0 (dbd:millimetre)
- 1880.0 (dbd:millimetre)
- 1890.0 (dbd:millimetre)
- 1915.0 (dbd:millimetre)
- 1925.0 (dbd:millimetre)
- (（2010年7月-）) (ja)
- AX、AX“G Selection”： (ja)
- GX： (ja)
- ZX： (ja)
- バン：1,920 mm (ja)
- ピックアップ：1,950 mm (ja)
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| prop-ja:別名
|
- トヨタ・ジープBJ型 (ja)
- トヨタ・ジープBJ型 (ja)
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| prop-ja:最低地上高
| |
| prop-ja:最大トルク
|
- 1 (xsd:integer)
- 2 (xsd:integer)
- 28.500000 (xsd:double)
- 38 (xsd:integer)
- 43 (xsd:integer)
- 44 (xsd:integer)
- 360 (xsd:integer)
- 448 (xsd:integer)
- 460 (xsd:integer)
- 3400 (xsd:integer)
- (ja)
- (（2007年9月-2009年4月）) (ja)
|
| prop-ja:最高出力
|
- 1 (xsd:integer)
- 2 (xsd:integer)
- 135 (xsd:integer)
- 170 (xsd:integer)
- 196 (xsd:integer)
- 212 (xsd:integer)
- 215 (xsd:integer)
- 234 (xsd:integer)
- 235 (xsd:integer)
- (（2007年9月-2009年4月）) (ja)
- (（2009年4月-）) (ja)
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| prop-ja:画像
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| prop-ja:自由項目1（内容）_
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- 前：ベンチレーテッドディスク (ja)
- 後：ベンチレーテッドディスク (ja)
- VXリミテッド Gセレクション (ja)
- 前：ベンチレーテッドディスク (ja)
- 後：ベンチレーテッドディスク (ja)
- VXリミテッド Gセレクション (ja)
|
| prop-ja:自由項目1（項目名）_
|
- ブレーキ (ja)
- データモデル (ja)
- ブレーキ (ja)
- データモデル (ja)
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| prop-ja:販売期間
|
- 1951 (xsd:integer)
- 1998 (xsd:integer)
- 0001-08-02 (xsd:gMonthDay)
- 0001-09-18 (xsd:gMonthDay)
|
| prop-ja:車両重量
|
- 2360 (xsd:integer)
- 2430 (xsd:integer)
- 2460 (xsd:integer)
- 2490 (xsd:integer)
- 0001-02-01 (xsd:gMonthDay)
- 2550.0 (dbd:kilogram)
- （以上、オプション非装着時の数値） (ja)
- (（2007年9月-2009年4月）) (ja)
- (（2009年4月-2010年7月）) (ja)
- 2430.0 (dbd:kilogram)
- 2470.0 (dbd:kilogram)
- バン：2,120 kg (ja)
- ピックアップ：2,220 kg (ja)
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| prop-ja:車名
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- トヨタ・ランドクルーザー (ja)
- トヨタ・ランドクルーザー200系 (ja)
- トヨタ・ランドクルーザー300系 (ja)
- ランドクルーザー 70 (ja)
- トヨタ・ランドクルーザー (ja)
- トヨタ・ランドクルーザー200系 (ja)
- トヨタ・ランドクルーザー300系 (ja)
- ランドクルーザー 70 (ja)
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| prop-ja:車名補
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- FJA300W/VJA300W型 (ja)
- UZJ100W/HDJ101K (ja)
- UZJ200W・URJ202W型 (ja)
- トラック：GRJ79K型 (ja)
- バン：GRJ76K型 (ja)
- FJA300W/VJA300W型 (ja)
- UZJ100W/HDJ101K (ja)
- UZJ200W・URJ202W型 (ja)
- トラック：GRJ79K型 (ja)
- バン：GRJ76K型 (ja)
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| prop-ja:車種
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| prop-ja:駆動方式
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| dct:subject
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| rdfs:comment
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- ランドクルーザー（英字表記：LAND CRUISER、英称：Toyota Land Cruiser）は、トヨタ自動車が1951年から製造・販売する高級大型クロスカントリー車である。日本では「ランクル」の愛称が広く通用する。 世界的に著名なクロスカントリー車であり、その耐久性は世界中で高い評価を受けている。 そのため特に、高価格で高級感が高まった80系以降のモデルが自動車盗難の筆頭として広く知られているほどである。 「ランドクルーザー」という車名は1954年6月より使用されており、現在新車として販売されている車種（2022年1月時点）且つ、一つの車名で継続生産されている日本製の自動車の商標としては70年を超える最も長い歴史を持つ。 生産当初は幌モデルのみでスタートしたが、現在は、4ドアの大柄な車体と先進および高級装備を持つ「ステーションワゴン」、主に業務用途向けとして多彩な車種を展開する「70ヘビー系」（ヘビーデューティ）、そして、「70ライト系」（ライトデューティ、日本国内での車名はランドクルーザーワゴン） から発展した「ランドクルーザー プラド」という、車格も仕様も異にする三系列が並行して生産・販売されている。 2012年（平成24年）までのランドクルーザーシリーズの総合生産台数は約729万1000台となっている。 (ja)
- ランドクルーザー（英字表記：LAND CRUISER、英称：Toyota Land Cruiser）は、トヨタ自動車が1951年から製造・販売する高級大型クロスカントリー車である。日本では「ランクル」の愛称が広く通用する。 世界的に著名なクロスカントリー車であり、その耐久性は世界中で高い評価を受けている。 そのため特に、高価格で高級感が高まった80系以降のモデルが自動車盗難の筆頭として広く知られているほどである。 「ランドクルーザー」という車名は1954年6月より使用されており、現在新車として販売されている車種（2022年1月時点）且つ、一つの車名で継続生産されている日本製の自動車の商標としては70年を超える最も長い歴史を持つ。 生産当初は幌モデルのみでスタートしたが、現在は、4ドアの大柄な車体と先進および高級装備を持つ「ステーションワゴン」、主に業務用途向けとして多彩な車種を展開する「70ヘビー系」（ヘビーデューティ）、そして、「70ライト系」（ライトデューティ、日本国内での車名はランドクルーザーワゴン） から発展した「ランドクルーザー プラド」という、車格も仕様も異にする三系列が並行して生産・販売されている。 2012年（平成24年）までのランドクルーザーシリーズの総合生産台数は約729万1000台となっている。 (ja)
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- トヨタ・ランドクルーザー (ja)
- トヨタ・ランドクルーザー (ja)
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