デュアルクラッチトランスミッション (Dual Clutch Transmission DCT) とは、自動車など車両用の有段自動変速機の一種である。ギアが2系統あり、それぞれにクラッチがあることからこの名がある。日本では、デュアルクラッチのほかツインクラッチ、ダブルクラッチと称される。

Property Value
dbo:abstract
  • デュアルクラッチトランスミッション (Dual Clutch Transmission DCT) とは、自動車など車両用の有段自動変速機の一種である。ギアが2系統あり、それぞれにクラッチがあることからこの名がある。日本では、デュアルクラッチのほかツインクラッチ、ダブルクラッチと称される。 (ja)
  • デュアルクラッチトランスミッション (Dual Clutch Transmission DCT) とは、自動車など車両用の有段自動変速機の一種である。ギアが2系統あり、それぞれにクラッチがあることからこの名がある。日本では、デュアルクラッチのほかツインクラッチ、ダブルクラッチと称される。 (ja)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 1524786 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 22271 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 91963953 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
prop-ja:date
  • 2015 (xsd:integer)
  • 2020 (xsd:integer)
  • 2021 (xsd:integer)
prop-ja:section
  • 1 (xsd:integer)
prop-ja:title
  • CVTはない? (ja)
  • CVTは小さい? (ja)
  • MTより短いと思うが何と比較して? (ja)
  • 遊星歯車式では変速で過給圧が低下する? (ja)
  • 不連続なのにリニア? (ja)
  • CVTはない? (ja)
  • CVTは小さい? (ja)
  • MTより短いと思うが何と比較して? (ja)
  • 遊星歯車式では変速で過給圧が低下する? (ja)
  • 不連続なのにリニア? (ja)
prop-ja:wikiPageUsesTemplate
dct:subject
rdfs:comment
  • デュアルクラッチトランスミッション (Dual Clutch Transmission DCT) とは、自動車など車両用の有段自動変速機の一種である。ギアが2系統あり、それぞれにクラッチがあることからこの名がある。日本では、デュアルクラッチのほかツインクラッチ、ダブルクラッチと称される。 (ja)
  • デュアルクラッチトランスミッション (Dual Clutch Transmission DCT) とは、自動車など車両用の有段自動変速機の一種である。ギアが2系統あり、それぞれにクラッチがあることからこの名がある。日本では、デュアルクラッチのほかツインクラッチ、ダブルクラッチと称される。 (ja)
rdfs:label
  • デュアルクラッチトランスミッション (ja)
  • デュアルクラッチトランスミッション (ja)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is prop-ja:トランスミッション of
is owl:sameAs of
is foaf:primaryTopic of