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About: タトラRT6N1

An Entity of Type : Train, from Named Graph : http://ja.dbpedia.org, within Data Space : ja.dbpedia.org

タトラRT6N1は、かつてチェコのプラハに存在したČKDタトラが製造した路面電車車両（タトラカー）。バリアフリーに対応した部分超低床電車として設計されたが、信頼性の低さやČKDタトラの破産により短期間かつ少数の生産に終わった。

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Property Value
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  • タトラRT6N1は、かつてチェコのプラハに存在したČKDタトラが製造した路面電車車両（タトラカー）。バリアフリーに対応した部分超低床電車として設計されたが、信頼性の低さやČKDタトラの破産により短期間かつ少数の生産に終わった。 (ja)
  • タトラRT6N1は、かつてチェコのプラハに存在したČKDタトラが製造した路面電車車両（タトラカー）。バリアフリーに対応した部分超低床電車として設計されたが、信頼性の低さやČKDタトラの破産により短期間かつ少数の生産に終わった。 (ja)
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  • 46 (xsd:nonNegativeInteger)
  • 135 (xsd:nonNegativeInteger)
  • 317 (xsd:nonNegativeInteger)
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  • 4083085 (xsd:integer)
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  • 12370 (xsd:nonNegativeInteger)
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  • 84202510 (xsd:integer)
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prop-ja:主電動機出力
  • 95 (xsd:integer)
prop-ja:備考
  • 主要数値はに基づく。 (ja)
  • 主要数値はに基づく。 (ja)
prop-ja:全幅
  • 2440.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:全長
  • 26280.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:全高
  • 3200.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:出力
  • 380 (xsd:integer)
prop-ja:制動装置
prop-ja:制御装置
  • TV14D形（電機子チョッパ制御、IGBT素子）（量産車） (ja)
  • TV14D形（電機子チョッパ制御、IGBT素子）（量産車） (ja)
prop-ja:固定軸距
  • 700.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:床面高さ
  • 350 (xsd:integer)
  • 900 (xsd:integer)
  • （低床率63 %） (ja)
prop-ja:投入先
  • プラハ市電、ブルノ市電、 (ja)
  • プラハ市電、ブルノ市電、 (ja)
prop-ja:文字色
  • #bd2319 (ja)
  • #bd2319 (ja)
prop-ja:画像
  • File:RT6N1.JPG (ja)
  • File:RT6N1.JPG (ja)
prop-ja:画像幅
  • 280 (xsd:integer)
prop-ja:画像説明
  • RT6N1（ブルノ、2008年撮影） (ja)
  • RT6N1（ブルノ、2008年撮影） (ja)
prop-ja:背景色
  • #fcfcfc (ja)
  • #fcfcfc (ja)
prop-ja:製造年
  • 1993 (xsd:integer)
  • 1997 (xsd:integer)
prop-ja:製造所
prop-ja:製造数
  • 1 (xsd:integer)
  • 18 (xsd:integer)
prop-ja:設計最高速度
  • 80.0 (dbd:kilometrePerHour)
prop-ja:車両名
  • タトラRT6N1 (ja)
  • タトラRT6N1 (ja)
prop-ja:車両定員
  • 着席46人 (ja)
  • 最大317人（乗車密度8人/m） (ja)
  • 立席135人（乗車密度5人/m） (ja)
  • 着席46人 (ja)
  • 最大317人（乗車密度8人/m） (ja)
  • 立席135人（乗車密度5人/m） (ja)
prop-ja:車両重量
  • 3.92 (dbd:tonne)
prop-ja:軌間
  • 1435.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:軸配置
  • Bo'2Bo' (ja)
  • Bo'2Bo' (ja)
prop-ja:運用終了
  • 1999 (xsd:integer)
  • 2017 (xsd:integer)
prop-ja:運用開始
  • 1997 (xsd:integer)
prop-ja:電気方式
  • （架空電車線方式） (ja)
  • 直流600 V (ja)
  • （架空電車線方式） (ja)
  • 直流600 V (ja)
prop-ja:駆動方式
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  • タトラRT6N1は、かつてチェコのプラハに存在したČKDタトラが製造した路面電車車両（タトラカー）。バリアフリーに対応した部分超低床電車として設計されたが、信頼性の低さやČKDタトラの破産により短期間かつ少数の生産に終わった。 (ja)
  • タトラRT6N1は、かつてチェコのプラハに存在したČKDタトラが製造した路面電車車両（タトラカー）。バリアフリーに対応した部分超低床電車として設計されたが、信頼性の低さやČKDタトラの破産により短期間かつ少数の生産に終わった。 (ja)
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  • タトラRT6N1 (ja)
  • タトラRT6N1 (ja)
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  • タトラRT6N1 (ja)
  • タトラRT6N1 (ja)
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