スカイバス・メトロ(英: Skybus Metro)は、インドの科学技術者であるB・ラージャーラーム氏によって考案された、プロトタイプシステムである。 これは、ドイツにあるヴッパータール空中鉄道や、H-Bahnのように、高架走路の下に車両を吊るす、いわば懸垂式モノレールの一種である。 インドゴア州にある延長1.6km (1mi)のテストトラックにて、2004年(平成16年)より試運転が開始されたが、同年9月25日に客車がコンクリート製トラックの脚柱に衝突する事故により、従業員の1名が死亡し、3名が負傷した。テストトラックは10.5km (6.5mi)まで拡張する予定であったが、事故以来何も進展することはなく、当システムはインドではどこにも採用されなかった。

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  • スカイバス・メトロ(英: Skybus Metro)は、インドの科学技術者であるB・ラージャーラーム氏によって考案された、プロトタイプシステムである。 これは、ドイツにあるヴッパータール空中鉄道や、H-Bahnのように、高架走路の下に車両を吊るす、いわば懸垂式モノレールの一種である。 インドゴア州にある延長1.6km (1mi)のテストトラックにて、2004年(平成16年)より試運転が開始されたが、同年9月25日に客車がコンクリート製トラックの脚柱に衝突する事故により、従業員の1名が死亡し、3名が負傷した。テストトラックは10.5km (6.5mi)まで拡張する予定であったが、事故以来何も進展することはなく、当システムはインドではどこにも採用されなかった。 (ja)
  • スカイバス・メトロ(英: Skybus Metro)は、インドの科学技術者であるB・ラージャーラーム氏によって考案された、プロトタイプシステムである。 これは、ドイツにあるヴッパータール空中鉄道や、H-Bahnのように、高架走路の下に車両を吊るす、いわば懸垂式モノレールの一種である。 インドゴア州にある延長1.6km (1mi)のテストトラックにて、2004年(平成16年)より試運転が開始されたが、同年9月25日に客車がコンクリート製トラックの脚柱に衝突する事故により、従業員の1名が死亡し、3名が負傷した。テストトラックは10.5km (6.5mi)まで拡張する予定であったが、事故以来何も進展することはなく、当システムはインドではどこにも採用されなかった。 (ja)
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  • スカイバス・メトロ (ja)
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