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- ジョン・ボイド・ダンロップ（John Boyd Dunlop, 1840年2月5日 - 1921年10月23日）は、スコットランドの発明家。ダンロップ・ラバー株式会社の設立者。 ダンロップはノース・エアーシャーのドレグホーンで農家の息子として生まれた。彼はエディンバラ獣医大学（現在のエディンバラ大学の一部）を卒業し、10年近くの間をエディンバラで獣医師として働いた後、北アイルランドのベルファストに転居する。しかし、アイルランドへの馬車の旅は、木製および固形ゴムの車輪のため乗り心地が悪く不快なものであった。この体験が、ダンロップに乗り心地の良い空気入りのタイヤの発明を決意させる。ダンロップは息子の三輪車で空気入りのチューブ式タイヤの実験を行った。1887年に彼は空気入りタイヤの特許を取得したが、同様の特許は1845年にもう一人のスコットランド人、（英語: Robert William Thomson）によって申請されていた。 彼は翌年、世界初の実用的な空気入りタイヤを開発した。彼の発明は交通輸送に大きな貢献を果たした。彼はダンロップ・ラバー株式会社を設立したが、トムソンとの法廷闘争を闘うこととなった。ダンロップは自らの発明からそれほどの利益を得ることはなかった。トムソンの1845年の発明にもかかわらず、ダンロップが現代のゴムタイヤ発明を賞賛されている（トムソンが発明者としている資料もあるが）。 ダンロップは1921年にダブリンで死去した。2005年、自動車殿堂入り。 北アイルランドのポンド紙幣発行権を持つ銀行の一つ、が発行する10ポンド紙幣に肖像が使用されている。 (ja)
- ジョン・ボイド・ダンロップ（John Boyd Dunlop, 1840年2月5日 - 1921年10月23日）は、スコットランドの発明家。ダンロップ・ラバー株式会社の設立者。 ダンロップはノース・エアーシャーのドレグホーンで農家の息子として生まれた。彼はエディンバラ獣医大学（現在のエディンバラ大学の一部）を卒業し、10年近くの間をエディンバラで獣医師として働いた後、北アイルランドのベルファストに転居する。しかし、アイルランドへの馬車の旅は、木製および固形ゴムの車輪のため乗り心地が悪く不快なものであった。この体験が、ダンロップに乗り心地の良い空気入りのタイヤの発明を決意させる。ダンロップは息子の三輪車で空気入りのチューブ式タイヤの実験を行った。1887年に彼は空気入りタイヤの特許を取得したが、同様の特許は1845年にもう一人のスコットランド人、（英語: Robert William Thomson）によって申請されていた。 彼は翌年、世界初の実用的な空気入りタイヤを開発した。彼の発明は交通輸送に大きな貢献を果たした。彼はダンロップ・ラバー株式会社を設立したが、トムソンとの法廷闘争を闘うこととなった。ダンロップは自らの発明からそれほどの利益を得ることはなかった。トムソンの1845年の発明にもかかわらず、ダンロップが現代のゴムタイヤ発明を賞賛されている（トムソンが発明者としている資料もあるが）。 ダンロップは1921年にダブリンで死去した。2005年、自動車殿堂入り。 北アイルランドのポンド紙幣発行権を持つ銀行の一つ、が発行する10ポンド紙幣に肖像が使用されている。 (ja)
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- ダンロップ・ラバー株式会社の経営 (ja)
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- ジョン・ボイド・ダンロップ（John Boyd Dunlop, 1840年2月5日 - 1921年10月23日）は、スコットランドの発明家。ダンロップ・ラバー株式会社の設立者。 ダンロップはノース・エアーシャーのドレグホーンで農家の息子として生まれた。彼はエディンバラ獣医大学（現在のエディンバラ大学の一部）を卒業し、10年近くの間をエディンバラで獣医師として働いた後、北アイルランドのベルファストに転居する。しかし、アイルランドへの馬車の旅は、木製および固形ゴムの車輪のため乗り心地が悪く不快なものであった。この体験が、ダンロップに乗り心地の良い空気入りのタイヤの発明を決意させる。ダンロップは息子の三輪車で空気入りのチューブ式タイヤの実験を行った。1887年に彼は空気入りタイヤの特許を取得したが、同様の特許は1845年にもう一人のスコットランド人、（英語: Robert William Thomson）によって申請されていた。 ダンロップは1921年にダブリンで死去した。2005年、自動車殿堂入り。 北アイルランドのポンド紙幣発行権を持つ銀行の一つ、が発行する10ポンド紙幣に肖像が使用されている。 (ja)
- ジョン・ボイド・ダンロップ（John Boyd Dunlop, 1840年2月5日 - 1921年10月23日）は、スコットランドの発明家。ダンロップ・ラバー株式会社の設立者。 ダンロップはノース・エアーシャーのドレグホーンで農家の息子として生まれた。彼はエディンバラ獣医大学（現在のエディンバラ大学の一部）を卒業し、10年近くの間をエディンバラで獣医師として働いた後、北アイルランドのベルファストに転居する。しかし、アイルランドへの馬車の旅は、木製および固形ゴムの車輪のため乗り心地が悪く不快なものであった。この体験が、ダンロップに乗り心地の良い空気入りのタイヤの発明を決意させる。ダンロップは息子の三輪車で空気入りのチューブ式タイヤの実験を行った。1887年に彼は空気入りタイヤの特許を取得したが、同様の特許は1845年にもう一人のスコットランド人、（英語: Robert William Thomson）によって申請されていた。 ダンロップは1921年にダブリンで死去した。2005年、自動車殿堂入り。 北アイルランドのポンド紙幣発行権を持つ銀行の一つ、が発行する10ポンド紙幣に肖像が使用されている。 (ja)
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