ジャッカスバーク(jackass-barque、jackass bark)とは、3本以上のマストを持つ帆船で、一般に縦帆と横帆が半分ずつ張られている。 3本マストの場合は、フォアマストは全て横帆、メインマストはコースセイルが縦帆でその他は横帆、ミズンマストは全て縦帆が張られる。4本マストの場合は、フォアマストとメインマストは全て横帆、ミズンマストとジガーマストは全て縦帆が張られる。19世紀には、この船は「a fore-and-aft schooner chasing a brig(ブリッグを追いかけるスクーナー)」と呼ばれた。 5本マストのジャッカスバークは今まで建造されることはなかったが、もし建造されるならばフォアマストとメインマストは全てが横帆、ミズンマストは横帆と縦帆が半分ずつ、ジガーマストとは全て横帆を持つと推測される。

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  • ジャッカスバーク(jackass-barque、jackass bark)とは、3本以上のマストを持つ帆船で、一般に縦帆と横帆が半分ずつ張られている。 3本マストの場合は、フォアマストは全て横帆、メインマストはコースセイルが縦帆でその他は横帆、ミズンマストは全て縦帆が張られる。4本マストの場合は、フォアマストとメインマストは全て横帆、ミズンマストとジガーマストは全て縦帆が張られる。19世紀には、この船は「a fore-and-aft schooner chasing a brig(ブリッグを追いかけるスクーナー)」と呼ばれた。 4本マストのジャッカスバークでよく知られているのは、1892年にメイン州のバースにあるNew England Ship Building Co,の造船所で、W.H.ベス大尉のために造られたオリンピック号である。オリンピック号はフォアマストとメインマストの両方にに2枚、に1枚の横帆を持ち、メインマストにはロイヤルセイルとスカイセイルを持っていた。ギブズ大尉によってホーン岬経由でニューヨークまでの渡航がオリンピック号の処女航海であった。その後何年間も鋼や硝酸塩を運び、ハワイ、カリフォルニア州、オーストラリアなどと砂糖の貿易を行った。第一次世界大戦中には材木の取引に利用され、その頃の帆装は4本マストのバーケンティンと同様であった。戦後は帆船の需要は失われ、30年間使われることはなく、艀へと用途を変えた。 5本マストのジャッカスバークは今まで建造されることはなかったが、もし建造されるならばフォアマストとメインマストは全てが横帆、ミズンマストは横帆と縦帆が半分ずつ、ジガーマストとは全て横帆を持つと推測される。 (ja)
  • ジャッカスバーク(jackass-barque、jackass bark)とは、3本以上のマストを持つ帆船で、一般に縦帆と横帆が半分ずつ張られている。 3本マストの場合は、フォアマストは全て横帆、メインマストはコースセイルが縦帆でその他は横帆、ミズンマストは全て縦帆が張られる。4本マストの場合は、フォアマストとメインマストは全て横帆、ミズンマストとジガーマストは全て縦帆が張られる。19世紀には、この船は「a fore-and-aft schooner chasing a brig(ブリッグを追いかけるスクーナー)」と呼ばれた。 4本マストのジャッカスバークでよく知られているのは、1892年にメイン州のバースにあるNew England Ship Building Co,の造船所で、W.H.ベス大尉のために造られたオリンピック号である。オリンピック号はフォアマストとメインマストの両方にに2枚、に1枚の横帆を持ち、メインマストにはロイヤルセイルとスカイセイルを持っていた。ギブズ大尉によってホーン岬経由でニューヨークまでの渡航がオリンピック号の処女航海であった。その後何年間も鋼や硝酸塩を運び、ハワイ、カリフォルニア州、オーストラリアなどと砂糖の貿易を行った。第一次世界大戦中には材木の取引に利用され、その頃の帆装は4本マストのバーケンティンと同様であった。戦後は帆船の需要は失われ、30年間使われることはなく、艀へと用途を変えた。 5本マストのジャッカスバークは今まで建造されることはなかったが、もし建造されるならばフォアマストとメインマストは全てが横帆、ミズンマストは横帆と縦帆が半分ずつ、ジガーマストとは全て横帆を持つと推測される。 (ja)
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  • ジャッカスバーク(jackass-barque、jackass bark)とは、3本以上のマストを持つ帆船で、一般に縦帆と横帆が半分ずつ張られている。 3本マストの場合は、フォアマストは全て横帆、メインマストはコースセイルが縦帆でその他は横帆、ミズンマストは全て縦帆が張られる。4本マストの場合は、フォアマストとメインマストは全て横帆、ミズンマストとジガーマストは全て縦帆が張られる。19世紀には、この船は「a fore-and-aft schooner chasing a brig(ブリッグを追いかけるスクーナー)」と呼ばれた。 5本マストのジャッカスバークは今まで建造されることはなかったが、もし建造されるならばフォアマストとメインマストは全てが横帆、ミズンマストは横帆と縦帆が半分ずつ、ジガーマストとは全て横帆を持つと推測される。 (ja)
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  • ジャッカスバーク (ja)
  • ジャッカスバーク (ja)
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