シティ・オブ・トウキョウ(英: SS City of Tokio, SS City of Tokyo)は、1874年にがのために建造した、鋼鉄製の蒸気船である。シティ・オブ・トウキョウと姉妹船のは、建造当時、アメリカ合衆国で建造された最大の船で、イギリスの巨船グレート・イースタンに次ぐ世界で二番目に大きな船であった。 グレート・イースタン同様、パシフィックメール汽船の2隻の船の建造は造船会社を倒産させかねない予算の問題に悩まされたが、グレート・イースタンが商業的に失敗したのに対し、シティ・オブ・トウキョウは1885年に東京湾口で沈没するまで商業的な成功を満喫した。 シティ・オブ・トウキョウは、アメリカ合衆国への日本人移民第一世代である一世の人々を運んだ最初の船である。

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  • シティ・オブ・トウキョウ(英: SS City of Tokio, SS City of Tokyo)は、1874年にがのために建造した、鋼鉄製の蒸気船である。シティ・オブ・トウキョウと姉妹船のは、建造当時、アメリカ合衆国で建造された最大の船で、イギリスの巨船グレート・イースタンに次ぐ世界で二番目に大きな船であった。 グレート・イースタン同様、パシフィックメール汽船の2隻の船の建造は造船会社を倒産させかねない予算の問題に悩まされたが、グレート・イースタンが商業的に失敗したのに対し、シティ・オブ・トウキョウは1885年に東京湾口で沈没するまで商業的な成功を満喫した。 シティ・オブ・トウキョウは、アメリカ合衆国への日本人移民第一世代である一世の人々を運んだ最初の船である。 (ja)
  • シティ・オブ・トウキョウ(英: SS City of Tokio, SS City of Tokyo)は、1874年にがのために建造した、鋼鉄製の蒸気船である。シティ・オブ・トウキョウと姉妹船のは、建造当時、アメリカ合衆国で建造された最大の船で、イギリスの巨船グレート・イースタンに次ぐ世界で二番目に大きな船であった。 グレート・イースタン同様、パシフィックメール汽船の2隻の船の建造は造船会社を倒産させかねない予算の問題に悩まされたが、グレート・イースタンが商業的に失敗したのに対し、シティ・オブ・トウキョウは1885年に東京湾口で沈没するまで商業的な成功を満喫した。 シティ・オブ・トウキョウは、アメリカ合衆国への日本人移民第一世代である一世の人々を運んだ最初の船である。 (ja)
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