About: インドネシア鉄道公社ABB-Hyundai電車

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dbo:abstract	ABB-Hyundai（あーべーべーひゅんだい）は、インドネシアのジャワ島に位置する同国の首都ジャカルタ大都市圏の電化鉄道路線、KRLコミューターラインの電車KL3-92/93形の通称である。ここでは、それを改造した、ジャワ島の東部に位置する都市スラバヤとその近郊を結ぶ列車で使用される電気式気動車についても記述する。なお、本形式はインドネシアで初めてVVVF制御を搭載した電車である。 (ja) ABB-Hyundai（あーべーべーひゅんだい）は、インドネシアのジャワ島に位置する同国の首都ジャカルタ大都市圏の電化鉄道路線、KRLコミューターラインの電車KL3-92/93形の通称である。ここでは、それを改造した、ジャワ島の東部に位置する都市スラバヤとその近郊を結ぶ列車で使用される電気式気動車についても記述する。なお、本形式はインドネシアで初めてVVVF制御を搭載した電車である。 (ja)
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prop-en:保安装置	なし (ja) なし (ja)
prop-en:備考	おもな数値はより (ja) おもな数値はより (ja)
prop-en:全高	3830 (xsd:integer) 3530.0 (dbd:millimetre)
prop-en:制動装置	dbpedia-ja:回生ブレーキ dbpedia-ja:発電ブレーキ dbpedia-ja:空気ブレーキ空気ブレーキ (ja)
prop-en:制御方式	dbpedia-ja:VVVFインバーター制御
prop-en:制御装置	VVVFインバーター装置（GTOサイリスタ素子） (ja) アセア・ブラウン・ボベリ製 (ja) VVVFインバーター装置（GTOサイリスタ素子） (ja) アセア・ブラウン・ボベリ製 (ja)
prop-en:動力伝達方式	電気式 (ja) 電気式 (ja)
prop-en:台車	dbpedia-ja:ボルスタレス台車ボルスタレス式ボギー台車 (ja)
prop-en:幅	2990.0 (dbd:millimetre)
prop-en:床面高さ	中間付随車 - 1,150 mm (ja) 中間電動車 - 1,150 mm (ja) 先頭動力車 - 950 mm (ja) 中間付随車 - 1,150 mm (ja) 中間電動車 - 1,150 mm (ja) 先頭動力車 - 950 mm (ja)
prop-en:改造年	2008 (xsd:integer)
prop-en:改造所	インダストリ・クレタ・アピ（PT.INKA） (ja) インダストリ・クレタ・アピ（PT.INKA） (ja)
prop-en:改造数	8 (xsd:integer) 10 (xsd:integer)
prop-en:文字色	White (ja) #2355fa (ja) White (ja) #2355fa (ja)
prop-en:最高速度	100.0 (dbd:kilometrePerHour)
prop-en:最高運転速度	80.0 (dbd:kilometrePerHour)
prop-en:種車	・インドネシア鉄道公社ABB-Hyundai電車 (ja) ・インドネシア鉄道公社Hitachi電車 (ja) （形式名KL3-92/93） (ja) （形式名KL3-96/97） (ja) ・インドネシア鉄道公社ABB-Hyundai電車 (ja) ・インドネシア鉄道公社Hitachi電車 (ja) （形式名KL3-92/93） (ja) （形式名KL3-96/97） (ja)
prop-en:総数	5 (xsd:integer) 10 (xsd:integer)
prop-en:編成	1 (xsd:integer) （Tc+M1+M2+Tc） (ja) （Tec+M+T+M+Tec） (ja)
prop-en:編成定員	920 (xsd:integer)
prop-en:背景色	Green (ja) #f5f5f5 (ja) Green (ja) #f5f5f5 (ja)
prop-en:製造年	1992 (xsd:integer)
prop-en:製造所	dbpedia-ja:インダストリ・クレタ・アピ dbpedia-ja:アセア・ブラウン・ボベリ dbpedia-ja:現代精工
prop-en:製造数	4 (xsd:integer) 8 (xsd:integer)
prop-en:設計最高速度	120.0 (dbd:kilometrePerHour)
prop-en:車両名	インドネシア鉄道公社ABB-Hyundai電車 (ja) KRDE PUSH PULLKereta Rel Disel Electric Push Pull (ja) インドネシア鉄道公社ABB-Hyundai電車 (ja) KRDE PUSH PULLKereta Rel Disel Electric Push Pull (ja)
prop-en:車両定員	中間付随車（T） - 320 (ja) 中間電動車（M） - 320 (ja) 先頭動力車（Tec） - 280 (ja) 中間付随車（T） - 320 (ja) 中間電動車（M） - 320 (ja) 先頭動力車（Tec） - 280 (ja)
prop-en:車両重量	中間付随車 - 32 t (ja) 中間電動車 - 39 t (ja) 先頭動力車 - 43 t (ja) 中間付随車 - 32 t (ja) 中間電動車 - 39 t (ja) 先頭動力車 - 43 t (ja)
prop-en:車体	dbpedia-ja:ステンレス鋼ステンレス鋼製 (ja) （モノコック構造） (ja)
prop-en:車体長	20700 (xsd:integer)
prop-en:軌間	1067.0 (dbd:millimetre)
prop-en:運用終了	2001 (xsd:integer) 2013 (xsd:integer)
prop-en:運用者	dbpedia-ja:インドネシアの鉄道インドネシア鉄道公社 (ja)
prop-en:運用開始	1992 (xsd:integer) 2009 (xsd:integer)
prop-en:長さ	20000.0 (dbd:millimetre)
prop-en:集電装置	dbpedia-ja:パンタグラフ
prop-en:電気方式	dbpedia-ja:架空電車線方式直流1500 V (ja)
prop-en:高さ	3830.0 (dbd:millimetre)
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