アンチノック性(アンチノックせい)とは、エンジンの燃焼室での異常燃焼(ノッキング)、の起こし難さ(耐ノック性・耐爆性)。 ガソリンはオクタン価でアンチノック性を表し、数値が高いほどアンチノック性も高い。オクタン価の表示には RON(リサーチオクタン価)と MON(モーターオクタン価)があり、日本では RON が用いられる。 アンチノック剤として、オクタン価を高めるためにガソリンに加えるとしては、テトラエチル鉛などのが代表的であるが、の原因となるため、現在はベンゼン、トルエンなどの芳香族炭化水素を使う。アンチノック性の高いハイオクガソリン基材の代表として、等がある。

Property Value
dbo:abstract
  • アンチノック性(アンチノックせい)とは、エンジンの燃焼室での異常燃焼(ノッキング)、の起こし難さ(耐ノック性・耐爆性)。 ガソリンはオクタン価でアンチノック性を表し、数値が高いほどアンチノック性も高い。オクタン価の表示には RON(リサーチオクタン価)と MON(モーターオクタン価)があり、日本では RON が用いられる。 アンチノック剤として、オクタン価を高めるためにガソリンに加えるとしては、テトラエチル鉛などのが代表的であるが、の原因となるため、現在はベンゼン、トルエンなどの芳香族炭化水素を使う。アンチノック性の高いハイオクガソリン基材の代表として、等がある。 (ja)
  • アンチノック性(アンチノックせい)とは、エンジンの燃焼室での異常燃焼(ノッキング)、の起こし難さ(耐ノック性・耐爆性)。 ガソリンはオクタン価でアンチノック性を表し、数値が高いほどアンチノック性も高い。オクタン価の表示には RON(リサーチオクタン価)と MON(モーターオクタン価)があり、日本では RON が用いられる。 アンチノック剤として、オクタン価を高めるためにガソリンに加えるとしては、テトラエチル鉛などのが代表的であるが、の原因となるため、現在はベンゼン、トルエンなどの芳香族炭化水素を使う。アンチノック性の高いハイオクガソリン基材の代表として、等がある。 (ja)
dbo:wikiPageID
  • 2232454 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 822 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 86555245 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
prop-ja:wikiPageUsesTemplate
dct:subject
rdfs:comment
  • アンチノック性(アンチノックせい)とは、エンジンの燃焼室での異常燃焼(ノッキング)、の起こし難さ(耐ノック性・耐爆性)。 ガソリンはオクタン価でアンチノック性を表し、数値が高いほどアンチノック性も高い。オクタン価の表示には RON(リサーチオクタン価)と MON(モーターオクタン価)があり、日本では RON が用いられる。 アンチノック剤として、オクタン価を高めるためにガソリンに加えるとしては、テトラエチル鉛などのが代表的であるが、の原因となるため、現在はベンゼン、トルエンなどの芳香族炭化水素を使う。アンチノック性の高いハイオクガソリン基材の代表として、等がある。 (ja)
  • アンチノック性(アンチノックせい)とは、エンジンの燃焼室での異常燃焼(ノッキング)、の起こし難さ(耐ノック性・耐爆性)。 ガソリンはオクタン価でアンチノック性を表し、数値が高いほどアンチノック性も高い。オクタン価の表示には RON(リサーチオクタン価)と MON(モーターオクタン価)があり、日本では RON が用いられる。 アンチノック剤として、オクタン価を高めるためにガソリンに加えるとしては、テトラエチル鉛などのが代表的であるが、の原因となるため、現在はベンゼン、トルエンなどの芳香族炭化水素を使う。アンチノック性の高いハイオクガソリン基材の代表として、等がある。 (ja)
rdfs:label
  • アンチノック性 (ja)
  • アンチノック性 (ja)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is owl:sameAs of
is foaf:primaryTopic of