Kヴァーゲン(カー ヴァグン、K-Wagen、Kolossal-Wagen、「巨大戦車」の意)、またはグロースカンプ(フ)ヴァグン(Großkampfwagen、「大型戦闘車輛」の意)は、ドイツ帝国の超重戦車である。第一次世界大戦の終結時に2両の試作車がほぼ完成していた。 「ワーゲン/ヴァーゲン」は「Wagen」の日本語における読み方の慣用表記であり、実際のドイツ語の発音は、片仮名を用いた近似的表現としては、「ワグン」「ヴァグン」に近い。これは単語の末尾から2文字目にある母音の発音が弱くなるという法則によるものである。 「ワーゲン/ヴァーゲン」は、原音からかけ離れており、ドイツ語の発音表記としては明らかに間違ってはいても、慣用表記として既に長年に渡って日本社会に浸透しており(例:「フォルクスワーゲン」「メーベルワーゲン」「キューベルワーゲン」「シュビムワーゲン」「パンツァーカンプ(フ)ワーゲン」など。おそらくタミヤの1/35 MMシリーズの影響が大きいと想像される)、これを一概に否定するのは難しい。 よって、慣用表記は、原音とは異なることを理解した上で、日本語の文章上における慣用として使い続けることもあり、とするのが賢明と考える。 本項目では日本語における慣用表記によって記述する。

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  • Kヴァーゲン(カー ヴァグン、K-Wagen、Kolossal-Wagen、「巨大戦車」の意)、またはグロースカンプ(フ)ヴァグン(Großkampfwagen、「大型戦闘車輛」の意)は、ドイツ帝国の超重戦車である。第一次世界大戦の終結時に2両の試作車がほぼ完成していた。 「ワーゲン/ヴァーゲン」は「Wagen」の日本語における読み方の慣用表記であり、実際のドイツ語の発音は、片仮名を用いた近似的表現としては、「ワグン」「ヴァグン」に近い。これは単語の末尾から2文字目にある母音の発音が弱くなるという法則によるものである。 「ワーゲン/ヴァーゲン」は、原音からかけ離れており、ドイツ語の発音表記としては明らかに間違ってはいても、慣用表記として既に長年に渡って日本社会に浸透しており(例:「フォルクスワーゲン」「メーベルワーゲン」「キューベルワーゲン」「シュビムワーゲン」「パンツァーカンプ(フ)ワーゲン」など。おそらくタミヤの1/35 MMシリーズの影響が大きいと想像される)、これを一概に否定するのは難しい。 よって、慣用表記は、原音とは異なることを理解した上で、日本語の文章上における慣用として使い続けることもあり、とするのが賢明と考える。 本項目では日本語における慣用表記によって記述する。 (ja)
  • Kヴァーゲン(カー ヴァグン、K-Wagen、Kolossal-Wagen、「巨大戦車」の意)、またはグロースカンプ(フ)ヴァグン(Großkampfwagen、「大型戦闘車輛」の意)は、ドイツ帝国の超重戦車である。第一次世界大戦の終結時に2両の試作車がほぼ完成していた。 「ワーゲン/ヴァーゲン」は「Wagen」の日本語における読み方の慣用表記であり、実際のドイツ語の発音は、片仮名を用いた近似的表現としては、「ワグン」「ヴァグン」に近い。これは単語の末尾から2文字目にある母音の発音が弱くなるという法則によるものである。 「ワーゲン/ヴァーゲン」は、原音からかけ離れており、ドイツ語の発音表記としては明らかに間違ってはいても、慣用表記として既に長年に渡って日本社会に浸透しており(例:「フォルクスワーゲン」「メーベルワーゲン」「キューベルワーゲン」「シュビムワーゲン」「パンツァーカンプ(フ)ワーゲン」など。おそらくタミヤの1/35 MMシリーズの影響が大きいと想像される)、これを一概に否定するのは難しい。 よって、慣用表記は、原音とは異なることを理解した上で、日本語の文章上における慣用として使い続けることもあり、とするのが賢明と考える。 本項目では日本語における慣用表記によって記述する。 (ja)
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  • ダイムラー 航空機用V型6気筒ガソリンエンジン×2基 (ja)
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  • 各650 hp×2基、計1,300 hp (ja)
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  • MG08/15 7.92 mm重機関銃×7挺 (ja)
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  • Kヴァーゲンの側面図。右側が車輌前部。 (ja)
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  • Kヴァーゲン(カー ヴァグン、K-Wagen、Kolossal-Wagen、「巨大戦車」の意)、またはグロースカンプ(フ)ヴァグン(Großkampfwagen、「大型戦闘車輛」の意)は、ドイツ帝国の超重戦車である。第一次世界大戦の終結時に2両の試作車がほぼ完成していた。 「ワーゲン/ヴァーゲン」は「Wagen」の日本語における読み方の慣用表記であり、実際のドイツ語の発音は、片仮名を用いた近似的表現としては、「ワグン」「ヴァグン」に近い。これは単語の末尾から2文字目にある母音の発音が弱くなるという法則によるものである。 「ワーゲン/ヴァーゲン」は、原音からかけ離れており、ドイツ語の発音表記としては明らかに間違ってはいても、慣用表記として既に長年に渡って日本社会に浸透しており(例:「フォルクスワーゲン」「メーベルワーゲン」「キューベルワーゲン」「シュビムワーゲン」「パンツァーカンプ(フ)ワーゲン」など。おそらくタミヤの1/35 MMシリーズの影響が大きいと想像される)、これを一概に否定するのは難しい。 よって、慣用表記は、原音とは異なることを理解した上で、日本語の文章上における慣用として使い続けることもあり、とするのが賢明と考える。 本項目では日本語における慣用表記によって記述する。 (ja)
  • Kヴァーゲン(カー ヴァグン、K-Wagen、Kolossal-Wagen、「巨大戦車」の意)、またはグロースカンプ(フ)ヴァグン(Großkampfwagen、「大型戦闘車輛」の意)は、ドイツ帝国の超重戦車である。第一次世界大戦の終結時に2両の試作車がほぼ完成していた。 「ワーゲン/ヴァーゲン」は「Wagen」の日本語における読み方の慣用表記であり、実際のドイツ語の発音は、片仮名を用いた近似的表現としては、「ワグン」「ヴァグン」に近い。これは単語の末尾から2文字目にある母音の発音が弱くなるという法則によるものである。 「ワーゲン/ヴァーゲン」は、原音からかけ離れており、ドイツ語の発音表記としては明らかに間違ってはいても、慣用表記として既に長年に渡って日本社会に浸透しており(例:「フォルクスワーゲン」「メーベルワーゲン」「キューベルワーゲン」「シュビムワーゲン」「パンツァーカンプ(フ)ワーゲン」など。おそらくタミヤの1/35 MMシリーズの影響が大きいと想像される)、これを一概に否定するのは難しい。 よって、慣用表記は、原音とは異なることを理解した上で、日本語の文章上における慣用として使い続けることもあり、とするのが賢明と考える。 本項目では日本語における慣用表記によって記述する。 (ja)
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  • Kヴァーゲン (ja)
  • Kヴァーゲン (ja)
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