690エンデューロ(690 ENDURO)は、2008年よりKTM Sportmotorcycle AGが製造する、4ストローク690ccのオートバイである。同社が製造するオートバイの中で競技用並びにストリートでも最も高いエンジン性能、走行性能を有し、同社のデュアルパーパス分野でのイメージ牽引を担う。2009年からはRモデルも製造し、サスペンションストロークが25mmほどアップしている。

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  • 690エンデューロ(690 ENDURO)は、2008年よりKTM Sportmotorcycle AGが製造する、4ストローク690ccのオートバイである。同社が製造するオートバイの中で競技用並びにストリートでも最も高いエンジン性能、走行性能を有し、同社のデュアルパーパス分野でのイメージ牽引を担う。2009年からはRモデルも製造し、サスペンションストロークが25mmほどアップしている。 (ja)
  • 690エンデューロ(690 ENDURO)は、2008年よりKTM Sportmotorcycle AGが製造する、4ストローク690ccのオートバイである。同社が製造するオートバイの中で競技用並びにストリートでも最も高いエンジン性能、走行性能を有し、同社のデュアルパーパス分野でのイメージ牽引を担う。2009年からはRモデルも製造し、サスペンションストロークが25mmほどアップしている。 (ja)
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  • 水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒 (ja)
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  • 63 (xsd:integer)
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  • 倒立式テレスコピック (ja)
  • 倒立式テレスコピック (ja)
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  • モノショック (ja)
  • モノショック (ja)
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  • デュアルパーパス (ja)
  • デュアルパーパス (ja)
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  • 90 (xsd:integer)
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  • 140 (xsd:integer)
prop-ja:トランスミッション
  • 常時噛合式6段リターン (ja)
  • 常時噛合式6段リターン (ja)
prop-ja:フレーム
  • クロームモリブデン鋼トレリスフレーム (ja)
  • クロームモリブデン鋼トレリスフレーム (ja)
prop-ja:ブレーキ(前)_
  • シングルディスク (ja)
  • シングルディスク (ja)
prop-ja:ブレーキ(後)_
  • シングルディスク (ja)
  • シングルディスク (ja)
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prop-ja:メーカー
  • ktm (ja)
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  • 2 (xsd:integer)
prop-ja:備考
  • スペックは2015年の R 日本仕様 (ja)
  • スペックは2015年の R 日本仕様 (ja)
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prop-ja:全高
  • 1205 (xsd:integer)
prop-ja:内径
  • 102 (xsd:integer)
prop-ja:初期表示
  • close (ja)
  • close (ja)
prop-ja:圧縮比
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prop-ja:姉妹車
prop-ja:始動方式
  • セルフ式 (ja)
  • セルフ式 (ja)
prop-ja:排気量別
  • 大型 (ja)
  • 大型 (ja)
prop-ja:最低地上高
  • 280 (xsd:integer)
prop-ja:最大トルク
  • 68 (xsd:integer)
prop-ja:最高出力
  • 49 (xsd:integer)
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  • 1190000 (xsd:integer)
prop-ja:潤滑方式
  • オイル圧送式 (ja)
  • オイル圧送式 (ja)
prop-ja:燃料タンク容量
  • 12 (xsd:integer)
prop-ja:燃料供給装置
prop-ja:画像の説明
  • 画像は690エンデューロ (ja)
  • 画像は690エンデューロ (ja)
prop-ja:画像名
  • KTM 690 Enduro.JPG (ja)
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prop-ja:総排気量
  • 690 (xsd:integer)
prop-ja:行程
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prop-ja:製造期間
  • 2008 (xsd:integer)
prop-ja:車両重量
  • (半乾燥)138.5 (ja)
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prop-ja:車名補
  • (KTM 690 ENDURO R) (ja)
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prop-ja:駆動方式
  • チェーン (ja)
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  • 690エンデューロ(690 ENDURO)は、2008年よりKTM Sportmotorcycle AGが製造する、4ストローク690ccのオートバイである。同社が製造するオートバイの中で競技用並びにストリートでも最も高いエンジン性能、走行性能を有し、同社のデュアルパーパス分野でのイメージ牽引を担う。2009年からはRモデルも製造し、サスペンションストロークが25mmほどアップしている。 (ja)
  • 690エンデューロ(690 ENDURO)は、2008年よりKTM Sportmotorcycle AGが製造する、4ストローク690ccのオートバイである。同社が製造するオートバイの中で競技用並びにストリートでも最も高いエンジン性能、走行性能を有し、同社のデュアルパーパス分野でのイメージ牽引を担う。2009年からはRモデルも製造し、サスペンションストロークが25mmほどアップしている。 (ja)
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  • KTM・690エンデューロ (ja)
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