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About: Doカード

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Doカードは、道北バスで利用できる乗車カード。1999年11月に磁気カードとICカードが同時にサービス開始した。交通系ICカードとしては全国で4番目の導入、北海道では初の導入である。2014年11月にICカードのシステムが刷新され、新「Doカード」へ移行した。2015年2月1日より旭川電気軌道のAsaca CARDと相互利用を開始している。 「乗車カード#歴史」も参照

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  • Doカードは、道北バスで利用できる乗車カード。1999年11月に磁気カードとICカードが同時にサービス開始した。交通系ICカードとしては全国で4番目の導入、北海道では初の導入である。2014年11月にICカードのシステムが刷新され、新「Doカード」へ移行した。2015年2月1日より旭川電気軌道のAsaca CARDと相互利用を開始している。 「乗車カード#歴史」も参照 (ja)
  • Doカードは、道北バスで利用できる乗車カード。1999年11月に磁気カードとICカードが同時にサービス開始した。交通系ICカードとしては全国で4番目の導入、北海道では初の導入である。2014年11月にICカードのシステムが刷新され、新「Doカード」へ移行した。2015年2月1日より旭川電気軌道のAsaca CARDと相互利用を開始している。 「乗車カード#歴史」も参照 (ja)
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  • Doカードは、道北バスで利用できる乗車カード。1999年11月に磁気カードとICカードが同時にサービス開始した。交通系ICカードとしては全国で4番目の導入、北海道では初の導入である。2014年11月にICカードのシステムが刷新され、新「Doカード」へ移行した。2015年2月1日より旭川電気軌道のAsaca CARDと相互利用を開始している。 「乗車カード#歴史」も参照 (ja)
  • Doカードは、道北バスで利用できる乗車カード。1999年11月に磁気カードとICカードが同時にサービス開始した。交通系ICカードとしては全国で4番目の導入、北海道では初の導入である。2014年11月にICカードのシステムが刷新され、新「Doカード」へ移行した。2015年2月1日より旭川電気軌道のAsaca CARDと相互利用を開始している。 「乗車カード#歴史」も参照 (ja)
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  • Doカード (ja)
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