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- CLM P1/01 (旧称:ロータス・CLM P1/01) は、ドイツのレーシングチームであるコデワ（チーム名「バイコレス」（ByKolles））がFIA 世界耐久選手権のル・マン・プロトタイプ（LMP）1クラス参戦の為に、2014年に製作したプロトタイプレーシングカー。2014年は『ロータス・CLM P1/01』の名称で参戦していたが、ロータス社とコデワとの契約が終了したため、2015年はロータスのスポンサー名を外した『CLM P1/01』の名称で参戦した。車名に含まれている " CLM " の由来は、ケーターハム・ル・マン(Caterham Le Mans) から来ている。2016年まではエンジンにAER製P60を使用していたが、2017年シーズンから2018年シーズンまでは、日産・GT-R LM NISMOのVRX 30A Evoを使用していた。2019年シーズンよりギブソン・テクノロジーのGL458を使用した。 (ja)
- CLM P1/01 (旧称:ロータス・CLM P1/01) は、ドイツのレーシングチームであるコデワ（チーム名「バイコレス」（ByKolles））がFIA 世界耐久選手権のル・マン・プロトタイプ（LMP）1クラス参戦の為に、2014年に製作したプロトタイプレーシングカー。2014年は『ロータス・CLM P1/01』の名称で参戦していたが、ロータス社とコデワとの契約が終了したため、2015年はロータスのスポンサー名を外した『CLM P1/01』の名称で参戦した。車名に含まれている " CLM " の由来は、ケーターハム・ル・マン(Caterham Le Mans) から来ている。2016年まではエンジンにAER製P60を使用していたが、2017年シーズンから2018年シーズンまでは、日産・GT-R LM NISMOのVRX 30A Evoを使用していた。2019年シーズンよりギブソン・テクノロジーのGL458を使用した。 (ja)
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- CLM P1/01 (ja)
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- カーボンファイバーモノコック (ja)
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- ポール・ホワイト (ja)
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- オリバー・ウェブ (ja)
- クリスチャン・クリエン (ja)
- クリストフ・ブシュー (ja)
- サイモン・トルマー (ja)
- ジェームズ・ロシター (ja)
- ティアゴ・モンテイロ (ja)
- ナタナエル・ベルトン (ja)
- ピエール・カッファー (ja)
- ルーカス・アウアー (ja)
- ヴィタントニオ・リウッツィ (ja)
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- AER P60 2.4L V6 ツインターボ (ja)
- ギブソン GL458 4.5L V8 NA (ja)
- 日産 VRX30A 3.0 L V6 ツインターボ (ja)
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- バイコレス・レーシングチーム (ja)
- バイコレス・レーシングチーム (ja)
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- シルバーストン・サーキット（2018年） (ja)
- シルバーストン・サーキット（2018年） (ja)
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- CLM P1/01 (旧称:ロータス・CLM P1/01) は、ドイツのレーシングチームであるコデワ（チーム名「バイコレス」（ByKolles））がFIA 世界耐久選手権のル・マン・プロトタイプ（LMP）1クラス参戦の為に、2014年に製作したプロトタイプレーシングカー。2014年は『ロータス・CLM P1/01』の名称で参戦していたが、ロータス社とコデワとの契約が終了したため、2015年はロータスのスポンサー名を外した『CLM P1/01』の名称で参戦した。車名に含まれている " CLM " の由来は、ケーターハム・ル・マン(Caterham Le Mans) から来ている。2016年まではエンジンにAER製P60を使用していたが、2017年シーズンから2018年シーズンまでは、日産・GT-R LM NISMOのVRX 30A Evoを使用していた。2019年シーズンよりギブソン・テクノロジーのGL458を使用した。 (ja)
- CLM P1/01 (旧称:ロータス・CLM P1/01) は、ドイツのレーシングチームであるコデワ（チーム名「バイコレス」（ByKolles））がFIA 世界耐久選手権のル・マン・プロトタイプ（LMP）1クラス参戦の為に、2014年に製作したプロトタイプレーシングカー。2014年は『ロータス・CLM P1/01』の名称で参戦していたが、ロータス社とコデワとの契約が終了したため、2015年はロータスのスポンサー名を外した『CLM P1/01』の名称で参戦した。車名に含まれている " CLM " の由来は、ケーターハム・ル・マン(Caterham Le Mans) から来ている。2016年まではエンジンにAER製P60を使用していたが、2017年シーズンから2018年シーズンまでは、日産・GT-R LM NISMOのVRX 30A Evoを使用していた。2019年シーズンよりギブソン・テクノロジーのGL458を使用した。 (ja)
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- CLM P1/01 (ja)
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