Property |
Value |
dbo:abstract
|
- A244は、イタリアのホワイトヘッド社が開発した短魚雷(LWT)。なお、ホワイトヘッド社は2012年よりホワイトヘッド・アンダーウォーター・システムズ(WASS)社に改称しており、また、1993年以降、販売はMU90と同じくユーロトープ社が担当している。 A244は、イタリア海軍においてMk.44 mod.2の更新を目的に開発されており、単周波数のエルサーグ社製AG70シーカー(パッシブ/アクティブ両用)を用いていた。開発要求は1968年に発出され、1973年より試作機による試験が開始され、1975年より運用が開始された。続いて1984年には、シーカーとしてセレニア社のCIACIO-Sを搭載した改良型のA244/Sが実用化された。また、1987年には改良型として、ヘリコプター用のmod.1と固定翼機用のmod.2が実用化された。 そして1998年10月には、最終発達型にあたるA244/S mod.3が発表された。これはMU90の技術をバックフィットして開発されており、誘導装置は新型化されている。これは36個の送受波機を6列×6段に配置しており、8本の待ち受けビームを生成することができる。また、電源も鉛蓄電池から塩化銀-マグネシウム電極を用いた海水電池に変更された。 採用国
* アルゼンチン海軍
*
* 中国人民解放軍海軍(Yu-7として山寨化)
* コロンビア海軍
* エクアドル海軍
* ギリシャ海軍
* インド海軍
* インドネシア海軍
*
* イタリア海軍
*
* マレーシア海軍
*
* パキスタン海軍
* ペルー海軍
* ポーランド海軍
* シンガポール海軍
* スウェーデン海軍
* 中華民国海軍
* トルコ海軍
*
* ベネズエラ海軍 (ja)
- A244は、イタリアのホワイトヘッド社が開発した短魚雷(LWT)。なお、ホワイトヘッド社は2012年よりホワイトヘッド・アンダーウォーター・システムズ(WASS)社に改称しており、また、1993年以降、販売はMU90と同じくユーロトープ社が担当している。 A244は、イタリア海軍においてMk.44 mod.2の更新を目的に開発されており、単周波数のエルサーグ社製AG70シーカー(パッシブ/アクティブ両用)を用いていた。開発要求は1968年に発出され、1973年より試作機による試験が開始され、1975年より運用が開始された。続いて1984年には、シーカーとしてセレニア社のCIACIO-Sを搭載した改良型のA244/Sが実用化された。また、1987年には改良型として、ヘリコプター用のmod.1と固定翼機用のmod.2が実用化された。 そして1998年10月には、最終発達型にあたるA244/S mod.3が発表された。これはMU90の技術をバックフィットして開発されており、誘導装置は新型化されている。これは36個の送受波機を6列×6段に配置しており、8本の待ち受けビームを生成することができる。また、電源も鉛蓄電池から塩化銀-マグネシウム電極を用いた海水電池に変更された。 採用国
* アルゼンチン海軍
*
* 中国人民解放軍海軍(Yu-7として山寨化)
* コロンビア海軍
* エクアドル海軍
* ギリシャ海軍
* インド海軍
* インドネシア海軍
*
* イタリア海軍
*
* マレーシア海軍
*
* パキスタン海軍
* ペルー海軍
* ポーランド海軍
* シンガポール海軍
* スウェーデン海軍
* 中華民国海軍
* トルコ海軍
*
* ベネズエラ海軍 (ja)
|
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 3495 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
prop-ja:depth
| |
prop-ja:designer
|
- ホワイトヘッド (ja)
- ホワイトヘッド (ja)
|
prop-ja:diameter
| |
prop-ja:engine
| |
prop-ja:enginePower
| |
prop-ja:filling
| |
prop-ja:fillingWeight
| |
prop-ja:isMissile
| |
prop-ja:length
|
- 2750 (xsd:integer)
- 2910 (xsd:integer)
|
prop-ja:manufacturer
|
- ホワイトヘッド (ja)
- ホワイトヘッド (ja)
|
prop-ja:name
| |
prop-ja:range
| |
prop-ja:service
| |
prop-ja:specLabel
|
- A244/S mod.3 (ja)
- A244/S mod.3 (ja)
|
prop-ja:speed
|
- 低速モード:28kt (ja)
- 高速モード:36kt (ja)
- 低速モード:28kt (ja)
- 高速モード:36kt (ja)
|
prop-ja:type
|
- 短魚雷(LWT) (ja)
- 短魚雷(LWT) (ja)
|
prop-ja:unitCost
| |
prop-ja:weight
|
- 254 (xsd:integer)
- 266 (xsd:integer)
|
prop-ja:wikiPageUsesTemplate
| |
dct:subject
| |
rdfs:comment
|
- A244は、イタリアのホワイトヘッド社が開発した短魚雷(LWT)。なお、ホワイトヘッド社は2012年よりホワイトヘッド・アンダーウォーター・システムズ(WASS)社に改称しており、また、1993年以降、販売はMU90と同じくユーロトープ社が担当している。 A244は、イタリア海軍においてMk.44 mod.2の更新を目的に開発されており、単周波数のエルサーグ社製AG70シーカー(パッシブ/アクティブ両用)を用いていた。開発要求は1968年に発出され、1973年より試作機による試験が開始され、1975年より運用が開始された。続いて1984年には、シーカーとしてセレニア社のCIACIO-Sを搭載した改良型のA244/Sが実用化された。また、1987年には改良型として、ヘリコプター用のmod.1と固定翼機用のmod.2が実用化された。 そして1998年10月には、最終発達型にあたるA244/S mod.3が発表された。これはMU90の技術をバックフィットして開発されており、誘導装置は新型化されている。これは36個の送受波機を6列×6段に配置しており、8本の待ち受けビームを生成することができる。また、電源も鉛蓄電池から塩化銀-マグネシウム電極を用いた海水電池に変更された。 採用国 (ja)
- A244は、イタリアのホワイトヘッド社が開発した短魚雷(LWT)。なお、ホワイトヘッド社は2012年よりホワイトヘッド・アンダーウォーター・システムズ(WASS)社に改称しており、また、1993年以降、販売はMU90と同じくユーロトープ社が担当している。 A244は、イタリア海軍においてMk.44 mod.2の更新を目的に開発されており、単周波数のエルサーグ社製AG70シーカー(パッシブ/アクティブ両用)を用いていた。開発要求は1968年に発出され、1973年より試作機による試験が開始され、1975年より運用が開始された。続いて1984年には、シーカーとしてセレニア社のCIACIO-Sを搭載した改良型のA244/Sが実用化された。また、1987年には改良型として、ヘリコプター用のmod.1と固定翼機用のmod.2が実用化された。 そして1998年10月には、最終発達型にあたるA244/S mod.3が発表された。これはMU90の技術をバックフィットして開発されており、誘導装置は新型化されている。これは36個の送受波機を6列×6段に配置しており、8本の待ち受けビームを生成することができる。また、電源も鉛蓄電池から塩化銀-マグネシウム電極を用いた海水電池に変更された。 採用国 (ja)
|
rdfs:label
| |
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is owl:sameAs
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |