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- 3番街橋 (英語: Third Avenue Bridge) は、ニューヨーク市のマンハッタンとブロンクスを結び、ハーレム川に南行きの3番街が通っている。以前は、南行きのが通っていた。 この橋は、が北行きに切り替えられたのと同日である1941年8月5日に、南行きの一方通行に変更された。 3番街橋は、ブロンクスの3番街、東135丁目、及びリンカーン・アベニューから、マンハッタンの東128丁目、東129丁目、レキシントン街、へ、メトロノース鉄道、ハーレム川、を渡っている。 改修プロジェクトの一部として、新しい旋回スパンが、2004年10月29日に架けられ、2004年12月6日にマンハッタン方面の2車線が開通した。補助工事では、ブロンクス側の橋へのランプのデザインとマンハッタン側をカバーした。ディスカバリーチャンネルは、工事に関するテレビ番組を製作した。 改修された3番街橋は、ブロンクスからマンハッタン方面へ5車線があり、マンハッタン側で、東128丁目と2番街、レキシントン街と東129丁目、ハーレム・リバー・ドライブ南行き/FDRドライブへの、3つのランプに分かれる。 2008年、橋を運営・維持するニューヨーク市運輸局は、1日あたり平均の交通量が58,510台と発表した。2000年の夏時間にピークに達し、73,121台を数えた。 (ja)
- 3番街橋 (英語: Third Avenue Bridge) は、ニューヨーク市のマンハッタンとブロンクスを結び、ハーレム川に南行きの3番街が通っている。以前は、南行きのが通っていた。 この橋は、が北行きに切り替えられたのと同日である1941年8月5日に、南行きの一方通行に変更された。 3番街橋は、ブロンクスの3番街、東135丁目、及びリンカーン・アベニューから、マンハッタンの東128丁目、東129丁目、レキシントン街、へ、メトロノース鉄道、ハーレム川、を渡っている。 改修プロジェクトの一部として、新しい旋回スパンが、2004年10月29日に架けられ、2004年12月6日にマンハッタン方面の2車線が開通した。補助工事では、ブロンクス側の橋へのランプのデザインとマンハッタン側をカバーした。ディスカバリーチャンネルは、工事に関するテレビ番組を製作した。 改修された3番街橋は、ブロンクスからマンハッタン方面へ5車線があり、マンハッタン側で、東128丁目と2番街、レキシントン街と東129丁目、ハーレム・リバー・ドライブ南行き/FDRドライブへの、3つのランプに分かれる。 2008年、橋を運営・維持するニューヨーク市運輸局は、1日あたり平均の交通量が58,510台と発表した。2000年の夏時間にピークに達し、73,121台を数えた。 (ja)
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- 3番街橋 (英語: Third Avenue Bridge) は、ニューヨーク市のマンハッタンとブロンクスを結び、ハーレム川に南行きの3番街が通っている。以前は、南行きのが通っていた。 この橋は、が北行きに切り替えられたのと同日である1941年8月5日に、南行きの一方通行に変更された。 3番街橋は、ブロンクスの3番街、東135丁目、及びリンカーン・アベニューから、マンハッタンの東128丁目、東129丁目、レキシントン街、へ、メトロノース鉄道、ハーレム川、を渡っている。 改修プロジェクトの一部として、新しい旋回スパンが、2004年10月29日に架けられ、2004年12月6日にマンハッタン方面の2車線が開通した。補助工事では、ブロンクス側の橋へのランプのデザインとマンハッタン側をカバーした。ディスカバリーチャンネルは、工事に関するテレビ番組を製作した。 改修された3番街橋は、ブロンクスからマンハッタン方面へ5車線があり、マンハッタン側で、東128丁目と2番街、レキシントン街と東129丁目、ハーレム・リバー・ドライブ南行き/FDRドライブへの、3つのランプに分かれる。 2008年、橋を運営・維持するニューヨーク市運輸局は、1日あたり平均の交通量が58,510台と発表した。2000年の夏時間にピークに達し、73,121台を数えた。 (ja)
- 3番街橋 (英語: Third Avenue Bridge) は、ニューヨーク市のマンハッタンとブロンクスを結び、ハーレム川に南行きの3番街が通っている。以前は、南行きのが通っていた。 この橋は、が北行きに切り替えられたのと同日である1941年8月5日に、南行きの一方通行に変更された。 3番街橋は、ブロンクスの3番街、東135丁目、及びリンカーン・アベニューから、マンハッタンの東128丁目、東129丁目、レキシントン街、へ、メトロノース鉄道、ハーレム川、を渡っている。 改修プロジェクトの一部として、新しい旋回スパンが、2004年10月29日に架けられ、2004年12月6日にマンハッタン方面の2車線が開通した。補助工事では、ブロンクス側の橋へのランプのデザインとマンハッタン側をカバーした。ディスカバリーチャンネルは、工事に関するテレビ番組を製作した。 改修された3番街橋は、ブロンクスからマンハッタン方面へ5車線があり、マンハッタン側で、東128丁目と2番街、レキシントン街と東129丁目、ハーレム・リバー・ドライブ南行き/FDRドライブへの、3つのランプに分かれる。 2008年、橋を運営・維持するニューヨーク市運輸局は、1日あたり平均の交通量が58,510台と発表した。2000年の夏時間にピークに達し、73,121台を数えた。 (ja)
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