三菱・4G3系・6G3系エンジン(みつびし・4G3けい・6G3けい-)は1969年から1999年まで三菱自動車工業によって製造(製造当初は三菱重工業)されていた1.2 L – 1.8 Lの直列4気筒ガソリンエンジン(4G3系)および2.0 Lの直列6気筒ガソリンエンジン(6G34のみ)。通称サターンエンジン(6G34のみサターン6エンジン)。バルブ駆動方式はギャランGTO・MR専用の4G32型DOHCエンジンを除き、すべてSOHCを採用していた。

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  • 三菱・4G3系・6G3系エンジン(みつびし・4G3けい・6G3けい-)は1969年から1999年まで三菱自動車工業によって製造(製造当初は三菱重工業)されていた1.2 L – 1.8 Lの直列4気筒ガソリンエンジン(4G3系)および2.0 Lの直列6気筒ガソリンエンジン(6G34のみ)。通称サターンエンジン(6G34のみサターン6エンジン)。バルブ駆動方式はギャランGTO・MR専用の4G32型DOHCエンジンを除き、すべてSOHCを採用していた。 (ja)
  • 三菱・4G3系・6G3系エンジン(みつびし・4G3けい・6G3けい-)は1969年から1999年まで三菱自動車工業によって製造(製造当初は三菱重工業)されていた1.2 L – 1.8 Lの直列4気筒ガソリンエンジン(4G3系)および2.0 Lの直列6気筒ガソリンエンジン(6G34のみ)。通称サターンエンジン(6G34のみサターン6エンジン)。バルブ駆動方式はギャランGTO・MR専用の4G32型DOHCエンジンを除き、すべてSOHCを採用していた。 (ja)
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