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- エヴゲニー・チェルトフスキー(露:Евгений Чертовский;ラテン翻字例:Yevgeny Chertovsky, 1902年2月15日 - ?)はソヴィエト連邦の発明家。1931年、レニングラートにて、世界初の完全な(宇宙服)を作り上げた。 航空医療研究所の技術者であった彼は、ソ連初期の成層圏気球計画に参加し、失敗に終わることとなる観測気球「オソアヴィアヒム 1」(Осоавиахим-1, Osoaviakhim-1) の設計に関わった。チェルトフスキーの与圧服を来た乗員を飛ばすべく最初に製作された巨大気球USSR-3(容積30万m3)は、1935年9月に発射台の上で全焼した。 CH-1は単純でタイトな、ヘルメット付き与圧服だった。関節部には特に何も工夫がされていなかったため、与圧時には手足を動かすのにかなりの力が必要であった。これは1932年から35年のCH-2以降では改良された(改良は1940年のCH-7まで続いた)。CH-3は最初の実用的な与圧服で、パイロットが自由に動ける設計であった。1937年に高度12kmの飛行で試験された。 チェルトフスキーは、ロシア語で「宇宙服」「潜水服」を意味する語「スカファンドル」(Скафандр, Skafandr)の考案者でもある。彼はギリシア語の "skaf"(船)と"andros"(人)の2語を組み合わせてこの語を造語したのである。 (ja)
- エヴゲニー・チェルトフスキー(露:Евгений Чертовский;ラテン翻字例:Yevgeny Chertovsky, 1902年2月15日 - ?)はソヴィエト連邦の発明家。1931年、レニングラートにて、世界初の完全な(宇宙服)を作り上げた。 航空医療研究所の技術者であった彼は、ソ連初期の成層圏気球計画に参加し、失敗に終わることとなる観測気球「オソアヴィアヒム 1」(Осоавиахим-1, Osoaviakhim-1) の設計に関わった。チェルトフスキーの与圧服を来た乗員を飛ばすべく最初に製作された巨大気球USSR-3(容積30万m3)は、1935年9月に発射台の上で全焼した。 CH-1は単純でタイトな、ヘルメット付き与圧服だった。関節部には特に何も工夫がされていなかったため、与圧時には手足を動かすのにかなりの力が必要であった。これは1932年から35年のCH-2以降では改良された(改良は1940年のCH-7まで続いた)。CH-3は最初の実用的な与圧服で、パイロットが自由に動ける設計であった。1937年に高度12kmの飛行で試験された。 チェルトフスキーは、ロシア語で「宇宙服」「潜水服」を意味する語「スカファンドル」(Скафандр, Skafandr)の考案者でもある。彼はギリシア語の "skaf"(船)と"andros"(人)の2語を組み合わせてこの語を造語したのである。 (ja)
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- エヴゲニー・チェルトフスキー(露:Евгений Чертовский;ラテン翻字例:Yevgeny Chertovsky, 1902年2月15日 - ?)はソヴィエト連邦の発明家。1931年、レニングラートにて、世界初の完全な(宇宙服)を作り上げた。 航空医療研究所の技術者であった彼は、ソ連初期の成層圏気球計画に参加し、失敗に終わることとなる観測気球「オソアヴィアヒム 1」(Осоавиахим-1, Osoaviakhim-1) の設計に関わった。チェルトフスキーの与圧服を来た乗員を飛ばすべく最初に製作された巨大気球USSR-3(容積30万m3)は、1935年9月に発射台の上で全焼した。 CH-1は単純でタイトな、ヘルメット付き与圧服だった。関節部には特に何も工夫がされていなかったため、与圧時には手足を動かすのにかなりの力が必要であった。これは1932年から35年のCH-2以降では改良された(改良は1940年のCH-7まで続いた)。CH-3は最初の実用的な与圧服で、パイロットが自由に動ける設計であった。1937年に高度12kmの飛行で試験された。 (ja)
- エヴゲニー・チェルトフスキー(露:Евгений Чертовский;ラテン翻字例:Yevgeny Chertovsky, 1902年2月15日 - ?)はソヴィエト連邦の発明家。1931年、レニングラートにて、世界初の完全な(宇宙服)を作り上げた。 航空医療研究所の技術者であった彼は、ソ連初期の成層圏気球計画に参加し、失敗に終わることとなる観測気球「オソアヴィアヒム 1」(Осоавиахим-1, Osoaviakhim-1) の設計に関わった。チェルトフスキーの与圧服を来た乗員を飛ばすべく最初に製作された巨大気球USSR-3(容積30万m3)は、1935年9月に発射台の上で全焼した。 CH-1は単純でタイトな、ヘルメット付き与圧服だった。関節部には特に何も工夫がされていなかったため、与圧時には手足を動かすのにかなりの力が必要であった。これは1932年から35年のCH-2以降では改良された(改良は1940年のCH-7まで続いた)。CH-3は最初の実用的な与圧服で、パイロットが自由に動ける設計であった。1937年に高度12kmの飛行で試験された。 (ja)
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- エヴゲニー・チェルトフスキー (ja)
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