アルバトロス D.XI（Albatros D.XI）は1918年2月に初飛行したドイツの単座戦闘機である。エンジンは160馬力のジーメンス＝ハルスケ Sh.IIIで、アルバトロス機として初めてロータリーエンジンを使用した。従来の張線の代わりに胴体からの斜め支柱によって支える、新しい翼構造を特徴とした。 上下翼の翼幅は同一でなく、上翼の方が下翼より広かった。上下翼は空力的断面を持つI型支柱で支えられ、その補強のために支柱基部と胴体上部、張線の張られた普通の複葉機では「ランディング・ワイヤ」のある位置には2本一組の斜め支柱が置かれていた。ロータリーエンジンの使用によって大直径のプロペラと、それに対応した高い主脚が必要となった。 D.XIは他のアルバトロス戦闘機と同じく、7.92 mmシュパンダウLMG 08/15機銃2挺で武装していた。2機製作された試作機の1号機は平行翼弦の釣合式補助翼と4翅プロペラを、2号機は先細の片持式補助翼と2翅プロペラを装備していた。結局D.XIは生産に移されなかった。
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