Data Table
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  • 683系電車(683けいでんしゃ)は、西日本旅客鉄道(JR西日本)と北越急行が設計、製造した、交直両用特急形車両である。
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  • 683 (xsd:integer)
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  • Doormusic.ogg
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  • 検証不能な記事を載せないでください。外部の個人サイトやブログ・電子掲示板などを出典とする記述や投稿者個人が目撃した事象なども載せないでください。記事を追加する際は信頼できる出典の明記をお願い致します。
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  • ドアチャイム
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  • self
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prop-ja:ブレーキ方式
prop-ja:メーカ
prop-ja:保安装置
prop-ja:出力
  • 245 (xsd:integer)
  • 255 (xsd:integer)
prop-ja:制御装置
  • 1 (xsd:integer)
  • PWMコンバータ +PWM IGBT素子VVVFインバータ
prop-ja:台車
  • 軸梁式ボルスタレス台車(ヨーダンパ付)
  • HDT301・HTR301
  • WDT301・WTR301
prop-ja:営業最高速度
  • 130.0
  • JR線内 130 km/h
  • ほくほく線内 160 km/h
prop-ja:歯車比
  • 1 (xsd:integer)
prop-ja:減速度(通常)_
  • 4.600000 (xsd:double)
prop-ja:減速度(非常)_
  • 5.200000 (xsd:double)
prop-ja:画像
  • 683 (xsd:integer)
  • JR West 683 series EMU 421.JPG
  • JRW 289-2000.jpg
  • JRWest-683-0-front.jpg
  • Limited express shirasagi 683-2000bandai.JPG
prop-ja:画像説明
  • 0 (xsd:integer)
  • 289 (xsd:integer)
  • 2000 (xsd:integer)
  • 4000 (xsd:integer)
  • 「しらさぎ」塗装の8000番台(非貫通車)
  • JR西日本所有車
  • (4000番台リニューアル工事施工車と0番台)
prop-ja:社色
  • #0072bc
prop-ja:編成
  • 9 (xsd:integer)
  • 付属編成:3両
  • 基本編成:5両
  • 基本編成:6両
  • 基本編成:6両 ・4両
prop-ja:編成定員
  • 466 (xsd:integer)
  • 536 (xsd:integer)
  • 546 (xsd:integer)
prop-ja:編成重量
  • 310.900000 (xsd:double)
  • 347.300000 (xsd:double)
  • 353.9
  • 354.9
prop-ja:設計最高速度
  • 160.0
prop-ja:起動加速度
  • 1.800000 (xsd:double)
prop-ja:車両名
  • (共通事項)
  • JR西日本 2000番台
  • JR西日本 289系電車
  • JR西日本 4000番台
  • JR西日本 0番台
  • JR西日本・北越急行683系電車
  • JR西日本(元北越急行) 8000番台
prop-ja:車体材質
prop-ja:軌間
  • 1067.0
prop-ja:電気方式
  • (架空電車線方式)
  • 直流 1,500V
  • 交流 20,000V
prop-ja:駆動装置
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  • 683系電車(683けいでんしゃ)は、西日本旅客鉄道(JR西日本)と北越急行が設計、製造した、交直両用特急形車両である。
rdfs:label
  • JR西日本683系電車
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  • (共通事項)
  • JR西日本 2000番台
  • JR西日本 289系電車
  • JR西日本 4000番台
  • JR西日本 0番台
  • JR西日本・北越急行683系電車
  • JR西日本(元北越急行) 8000番台
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