JR京都線(ジェイアールきょうとせん)は、西日本旅客鉄道(JR西日本)東海道本線のうち、京都府京都市下京区の京都駅から大阪府大阪市北区の大阪駅までの区間に付けられた愛称である。 この愛称は1988年3月13日から使用されている。ほぼ全区間で阪急電鉄の京都線とも呼ばれる京都本線と並行し、近畿日本鉄道(近鉄)にも京都線があり、それぞれ大阪駅(大阪梅田駅)、京都駅で接続しているため、それらと区別するために「JR」と付けている。

Property Value
dbo:abstract
  • JR京都線(ジェイアールきょうとせん)は、西日本旅客鉄道(JR西日本)東海道本線のうち、京都府京都市下京区の京都駅から大阪府大阪市北区の大阪駅までの区間に付けられた愛称である。 この愛称は1988年3月13日から使用されている。ほぼ全区間で阪急電鉄の京都線とも呼ばれる京都本線と並行し、近畿日本鉄道(近鉄)にも京都線があり、それぞれ大阪駅(大阪梅田駅)、京都駅で接続しているため、それらと区別するために「JR」と付けている。 (ja)
  • JR京都線(ジェイアールきょうとせん)は、西日本旅客鉄道(JR西日本)東海道本線のうち、京都府京都市下京区の京都駅から大阪府大阪市北区の大阪駅までの区間に付けられた愛称である。 この愛称は1988年3月13日から使用されている。ほぼ全区間で阪急電鉄の京都線とも呼ばれる京都本線と並行し、近畿日本鉄道(近鉄)にも京都線があり、それぞれ大阪駅(大阪梅田駅)、京都駅で接続しているため、それらと区別するために「JR」と付けている。 (ja)
dbo:lineLength
  • 42800.000000 (xsd:double)
dbo:location
dbo:numberOfStations
  • 17 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:operator
dbo:owner
dbo:railGauge
  • 1.067000 (xsd:double)
dbo:routeEnd
dbo:routeStart
dbo:speedLimit
  • 120.000000 (xsd:double)
  • 130.000000 (xsd:double)
dbo:typeOfElectrification
dbo:wikiPageID
  • 1353 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 27949 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 81559933 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
prop-ja:wikiPageUsesTemplate
prop-ja:ロゴ
  • JRW kinki-A.svg (ja)
  • JRW kinki-A.svg (ja)
prop-ja:ロゴサイズ
  • 40 (xsd:integer)
prop-ja:使用車両
  • [[#使用車両 (ja)
  • [[#使用車両 (ja)
prop-ja:保安装置
  • ATS-PおよびATS-SW(拠点P方式) (ja)
  • ATS-PおよびATS-SW(拠点P方式) (ja)
prop-ja:所在地
prop-ja:所有者
prop-ja:最高速度
  • 内側線:120 km/h (ja)
  • 外側線:130 km/h (ja)
  • 内側線:120 km/h (ja)
  • 外側線:130 km/h (ja)
prop-ja:画像
  • File:Tennozan Shimamoto.jpg (ja)
  • File:Tennozan Shimamoto.jpg (ja)
prop-ja:画像サイズ
  • 300 (xsd:integer)
prop-ja:画像説明
  • 天王山をバックに走る普通列車 (ja)
  • 天王山をバックに走る普通列車 (ja)
prop-ja:種類
prop-ja:終点
prop-ja:経由路線
prop-ja:線路数
prop-ja:起点
prop-ja:路線名
  • 35 (xsd:integer)
prop-ja:路線色
  • #0072ba (ja)
  • #0072ba (ja)
prop-ja:路線距離
  • 42.8
prop-ja:車両基地
prop-ja:軌間
  • 1067 (xsd:integer)
prop-ja:運営者
  • 西日本旅客鉄道 (ja)
  • 西日本旅客鉄道 (ja)
prop-ja:閉塞方式
  • 複線自動閉塞式 (ja)
  • 複線自動閉塞式 (ja)
prop-ja:開業
  • --03-13
  • --07-26
prop-ja:電化方式
  • 直流1,500 V 架空電車線方式 (ja)
  • 直流1,500 V 架空電車線方式 (ja)
prop-ja:電報略号
  • トカホセ (ja)
  • トカホセ (ja)
prop-ja:駅数
  • 17 (xsd:integer)
dct:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • JR京都線(ジェイアールきょうとせん)は、西日本旅客鉄道(JR西日本)東海道本線のうち、京都府京都市下京区の京都駅から大阪府大阪市北区の大阪駅までの区間に付けられた愛称である。 この愛称は1988年3月13日から使用されている。ほぼ全区間で阪急電鉄の京都線とも呼ばれる京都本線と並行し、近畿日本鉄道(近鉄)にも京都線があり、それぞれ大阪駅(大阪梅田駅)、京都駅で接続しているため、それらと区別するために「JR」と付けている。 (ja)
  • JR京都線(ジェイアールきょうとせん)は、西日本旅客鉄道(JR西日本)東海道本線のうち、京都府京都市下京区の京都駅から大阪府大阪市北区の大阪駅までの区間に付けられた愛称である。 この愛称は1988年3月13日から使用されている。ほぼ全区間で阪急電鉄の京都線とも呼ばれる京都本線と並行し、近畿日本鉄道(近鉄)にも京都線があり、それぞれ大阪駅(大阪梅田駅)、京都駅で接続しているため、それらと区別するために「JR」と付けている。 (ja)
rdfs:label
  • JR京都線 (ja)
  • JR京都線 (ja)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • 35px|link=西日本旅客鉄道JR京都線 (ja)
  • 35px|link=西日本旅客鉄道JR京都線 (ja)
is dbo:servingRailwayLine of
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is prop-ja:アクセス of
is prop-ja:乗換 of
is prop-ja:使用路線 of
is prop-ja:投入先 of
is prop-ja:通称 of
is foaf:primaryTopic of