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  • 1998年のプロフェッショナル・スポーツカー・レーシング選手権は、IMSA GT選手権の28年目かつ最後のシーズン。プロトタイプ車両のワールドスポーツカー (WSC) およびグランドツーリング (GT1、GT2、GT3) の4クラスが実施された。3月22日のセブリング12時間レースで開幕し、10月25日のVISA スポーツカー・チャンピオンシップまで全8戦でタイトルが争われた。IMSA GT選手権は今年限りで終了し、1999年からはフランス西部自動車クラブ (Automobile Club de l'Ouest, ACO) のサポートを受けたアメリカン・ル・マン・シリーズが開催された。これはル・マン24時間レースをベースとした物で、1998年は翌シーズンに先んじてプチ・ル・マンが開催された。プロフェッショナル・スポーツカー・レーシングはオーガナイザーとしてシリーズに継続して干与した。
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  • 1998年のプロフェッショナル・スポーツカー・レーシング選手権は、IMSA GT選手権の28年目かつ最後のシーズン。プロトタイプ車両のワールドスポーツカー (WSC) およびグランドツーリング (GT1、GT2、GT3) の4クラスが実施された。3月22日のセブリング12時間レースで開幕し、10月25日のVISA スポーツカー・チャンピオンシップまで全8戦でタイトルが争われた。IMSA GT選手権は今年限りで終了し、1999年からはフランス西部自動車クラブ (Automobile Club de l'Ouest, ACO) のサポートを受けたアメリカン・ル・マン・シリーズが開催された。これはル・マン24時間レースをベースとした物で、1998年は翌シーズンに先んじてプチ・ル・マンが開催された。プロフェッショナル・スポーツカー・レーシングはオーガナイザーとしてシリーズに継続して干与した。
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  • 1998年のIMSA GT選手権
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